基于PLC和MCGS的人工气候室调控系统设计

本文的人工气候室调控系统是以PLC为核心,辅以I/O设备组成的检测系统,加上MCGS实时监测画面。该检测系统具有数据采集、数据处理、数据输入和输出的功能。该系统可以调控温度、湿度、光照强度、以及CO2浓度等参数,实现了人工气候室的自动化控制,使气候室中的各种参数达到人们预期的效果,为人工气候室的进一步推广与应用提供了更加完善的技术。     

基于CAN总线的人工气候室自动测试专家系统

人工气候室参数自动测试和智能化信息处理是实现人工气候室现代化管理的重要手段,本文介绍了基于CAN总线的人工气候室自动测试专家系统的基本组成,讨论了系统的工作原理与特点、硬件结构和软件流程.实际应用表明,这种自动测试专家系统能够实时检测植物生长的各种状态参数,因而具有广泛的应用前景.     

人工气候室的温度控制策略研究

针对人工气候室温度控制中的大滞后、惯性、不确定性等问题,研究了它的控制策略,并应用新型的免疫控制器,实现了人工气候室的温度调节,解决了人工气候室的大滞后、惯性、不确定性等问题,使得人工气候室温度控制的过渡过程,实现了较小的超调和较快的响应速度.     

人工气候室专家系统的多传感器管理

人工气候室参数自动测试和智能化信息处理是实现人工气候室现代化管理的重要手段，介绍了人工气候室专家系统的基本组成，提出了专家系统的多传感器管理问题，论述了该系统的多传感器管理目标、管理内容和管理功能，为系统的数据融合与控制决策奠定了基础。     

新型人工气候室自动控制系统设计

在分析了人工气候室的要求和现状的基础上,介绍了一种基于PLC技术、变频控制技术及计算机PID控制技术的人工气候室,介绍了它的软、硬件结构。     

基于CAN总线的人工气候室自动测试专家系统的串行通信

人工气候室参数自动测试和智能化信息处理是实现人工气候室现代化管理的重要手段，介绍了基于CAN总线的人工气候室自动测试专家系统的基本组成，讨论了VB的MSCOMM通信控件，详细说明了系统的CAN总线的通信方式和通信特点以及通信软件设计方法。     

人工气候室自动测试专家系统主站软件可靠性设计

人工气候室参数自动测试和智能化信息处理是实现人工气候室现代化管理的重要手段．系统主站软件可靠性设计是系统设计的关键技术．论述了主站软件可靠性设计的必要性，提出了主站软件的可靠性设计原则。介绍了主站软件可靠性设计的方法．     

人工干旱环境气候室的研制

干旱是影响植物生长发育最主要的逆境因子,但由于气候因素的复杂性和不可重现性,使得在自然环境下定量研究气候要素对植物的效应及植物对干旱环境的适应相当困难。所以,人工模拟自然气候环境就成为一种理想的科研技术手段。本文介绍的人工干旱环境气候室以模拟西北干旱半干旱地区植物生理生态科学研究的需要选定技术指标,通过对国内外各类型气候室技术方案和设备的调研比较,综合集成自动控制、传感器和测量、计算机和网络通讯等先进的理论和技术,自主研制和消化吸收相结合,并经过科研实验的检测,研制出了可模拟温度、湿度、光照和CO2浓度4个主要环境因素的科研型高精度人工干旱环境气候室。其测控精度已经在运行实践中得到检验,为西北干旱半干旱地区植物生理生态领域的科学研究提供了先进的科研条件。     

人工气候室智能监控系统设计

针对人工气候室这样一个复杂非线性系统．应用电子计算机技术．网络通信技术，采用控制理论的研究成果．设计出一套能很好地控制温度、湿度，光照度等主要气候参数的智能监控系统。实际运行效果表明该系统工作可靠性高，操作方便．稳态精度高。     

室内园艺环境控制系统

1.序自然环境中所从事的农业生产,其产量和质量等都受到季节及气候的影响。鉴于这一点,近来通过园艺室的人工环境控制使农作物达到了稳定生产。过去,大多采用单功能控制设备的园艺室。通过研究植物活体,控制和管理温度、湿度、CO_2浓度,加快了植物的栽培。富士电机应用计测技术、传感器技术、电     

基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的设计与实现

嵌入式软PLC系统实现的重要内容是开发系统及实时运行系统的设计,而实时运行系统又是其核心部分.介绍嵌入式软PLC技术的优点,研究嵌入式软PLC系统的关键技术,并详细论述基于CoDeSys的嵌入式软PLC系统的总体结构及其开发系统与实时运行系统的设计实现.该系统具有可靠性高、兼容性强、性价比高等特点.     

民用飞机燃油系统试验高度模拟系统设计

地面试验室试验是开展民用飞机燃油系统试验的重要组成部分.地面试验中高度模拟系统的建立对模拟燃油系统的工作状态具有重要意义.设计了适用于民用飞机燃油系统试验的高度模拟系统,并对系统工作原理进行了介绍,对其中的负压调节系统、引气调节系统、液压伺服系统、控制系统进行阐述,分析系统运行状况.结果表明:在模拟飞机爬升过程中,系统...     

新型系留气球缆绳收放系统设计

在介绍系留气球缆绳收放系统功能的基础上,对缆绳收放系统的主牵引系统和张力检测与排线系统进行了设计。系统采用RS485总线实现上位机、PLC、变频器及步进电机控制器之间的通信,简化了系统结构,提高了系统可靠性。试验结果表明,所设计的系统运行平稳、性能良好,完全满足设计要求。     

60年来中国高等教育办学体制和管理体制的变革

在计划经济下,中国高等教育是国有化的办学体制、条块分割的领导体制、高度集权的管理体制、单一的投资体制。在邓小平理论指引下,在经济体制改革的推动下,我国高等教育体制的改革逐步深化。办学体制改革包括：变国有化的办学体制为一主多元的办学体制,变高度集权的管理体制为扩大高校办学自主权,变条块分割的领导体制为以条块为主的领导体制。内部管理体制改革包括：实行教师职务聘任制度,改革校内分配制度。建立有效的民主监督制度等。     

基于WEB的液压系统故障诊断专家系统的开发

根据工程机械液压系统工况特点，设计了基于WEB的液压系统故障诊断专家系统。介绍了专家系统的总体结构；着重论述了该专家系统的知识库的构成及其内部的推理机制。系统利用了WEB数据库及网页编程的技术特点，充分发挥。Internet收集、共享知识和数据的优势，改善了诊断专家系统的性能并扩展增强了系统的诊断功能。在专家系统的内部推理机制上利用了专家系统的正向推理及深度优先的搜索方式。已将该系统运用到某工程机械的推铺机液压系统的故障诊断中，收到了很好的效果。     

装备自治性维修保障概念与体系研究

提出了自治性维修保障体系的概念与内涵 ,构建了由装备自诊断与维修系统、通信系统、维修保障系统等组成的体系结构 ,阐述了体系应具备的装态监控、故障诊断、健康管理、通信联络、指挥调度、维修保障等基本功能和信息化、智能化、协同化、一体化的装备综合维修保障的基本特征 ,描述了体系自主、协同的动行方式与运行过程。     

垂直循环式立体车库的PLC控制

垂直循环式立体车库设备由钢结构框架、机械系统、电器及自动控制系统、消防系统等部分组成,控制系统常选择可编程控制器（PLC）控制自动存取车。垂直循环式立体车库的设计灵活性较大,利用PLC和微型计算机作为控制系统将使停车库实现真正的智能化、网络化。本文针对1个工程实例分析了垂直循环式立体车库的工作原理和PLC控制系统。     

基于混杂系统特性的机械式自动变速器故障诊断策略

基于机械式自动变速器(Automated manual transmission, AMT)自动变速系统混杂特性,对AMT自动变速系统故障诊断技术进行研究。运用混杂自动机建立AMT自动变速系统模型,结合系统运行特点研究系统行为轨迹,分析混杂系统模型与行为轨迹之间一致性关系。分析AMT自动变速系统故障定义,结合混杂系统模型提出AMT混杂系统故障行为的定义。通过混杂系统故障行为轨迹,分析故障可诊断性条件,从系统故障模型和故障阈值条件的角度描述故障、可诊断性、诊断精度、系统可观测状态变量之间的关系,并运用故障熵的概念来描述故障可诊断的程度。从系统功能、系统轨迹、系统控制周期多角度对AMT混杂系统行为轨迹进行分析和划分类型,结合国际故障诊断参考流程提出AMT自动变速系统故障诊断策略。将故障诊断策略和诊断算法移植于实车平台,大量实车里程验证了该策略的正确性和实时性。     

自动变速器控制系统硬件在环仿真实验台开发

介绍了硬件在环（HIL）仿真实验的概念、系统组成及关键技术。借助于Matlab／Simulink方便的图形化建模环境,研究了基于Matlab／xPC工具箱开发硬件在环仿真实验台的方法,设计了汽车自动变速器控制系统快速开发硬件在环仿真实验台。通过汽车变速器控制系统硬件在环实验验证,结果表明该实验平台工作可靠,可以有效地缩短控制系统的开发周期,提高控制系统的设计水平,节约试验费用,为控制系统的开发提供了便利的条件。     

液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统

立体车库是一种高度自动化的自动存取系统 ,它由监控系统、运动控制系统、车位告知系统、收费控制系统等组成。本文介绍一种应用可编程控制器 (PL C)构成的液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统 ,文中对该系统的构成包括系统的硬件设计、软件设计 ,以及程序优化等进行了详细的叙述 ,描述了车板运动的基本过程 ,介绍了各种必须的保护和对策。对于非液压驱动的立体车库和多层立体车库的运动控制系统的设计有一定的参考价值