中科院破解汽车冲压模具技术难题

中科院知识创新工程重大项目“集成化激光智能制造及柔性加工系统”研制成功。由中国科学院力学研究所主持的第一批中国科学院知识创新工程重大项目“集成化激光智能制造及柔性加工研究”，经虞钢研究员为首席科学家的项目组3年刻苦攻关，研制出国内首套“集成化激光智能制造及柔性加工系统”，并针对制约我国汽车产业进一步发展的冲压模具使用寿命     

汽车覆盖件冲压工艺/模具计算机辅助技术的发展现状

系统全面地论述了汽车覆盖件冲压模具数字化技术CAD／CAM／CAPP的发展现状，总结了目前存在的问题，并指出了未来的研究发展方向。     

模具制造的表面工程技术

针对模具制造和使用过程中的表面质量改性技术原理及应用特点进行了分析与研究，采用新的改性工艺，有利于提高模具的表面质量及使用寿命。     

汽车门铰链冲压模具CAD/CAM绿色制造技术应用

冲压模具CAD/CAM绿色制造技术是将绿色制造技术与模具CAD/CAM先进制造技术相结合而成的,主要包括模具绿色设计、模具绿色加工工艺、模具绿色包装及模具的回收与处理4个部分。以汽车门铰链冲压模具为研究对象,详细阐述了在汽车门铰链模具的模具设计、加工工艺、运输包装、回收与处理4个方面中,冲压模具CAD/CAM绿色制造技术相较于传统模具设计与制造技术所具有的特点与优势;汽车门铰链模具CAD/CAM绿色制造技术以汽车门铰链模具结构标准化方式实现汽车门铰链模具的绿色设计,以CAD/CAM一体化制造技术完成汽车门铰链模具零部件的绿色加工,以具有优秀环保性能的双降解塑料薄膜、蜂窝纸板材料作为汽车门铰链模具的绿色包装材料,以分类拆卸、二次利用的方式实现汽车门铰链模具的回收与处理,最终实现冲压模具的绿色设计与制造。     

国内发动机异种材料激光焊接技术取得突破

中国科学院力学研究所发动机科学与工程联合实验室在涡轮增压器异种材料激光焊接技术方面取得重要进展。优化后的激光焊接工艺为提高柴油发动机性能提供了重要支持。