基于节能的液压电梯设计与优化研究进展

液压电梯具有运行平稳、乘坐舒适、承载力大、噪声小、安装灵活、运行维护简便等优点,在国内外中低层电梯市场具有巨大的应用前景。然而,液压电梯较高的运行功率和能耗有悖于现代电梯工业绿色节能的发展理念,成为制约液压电梯发展和推广的主要瓶颈,因此,降低运行功率与能耗对液压电梯技术的发展具有重要的意义。综述了基于节能的液压电梯系统设计与优化的研究进展,为液压电梯节能技术研究提供参考,并展望了液压电梯节能技术发展的研究前景。     

变频液压电梯用集成阀

本发明公开了一种变频液压电梯用集成阀。该集成阀连接在驱动变频液压电梯轿厢升降的液压缸和提供压力油源的液压泵之间，是变频液压电梯中液压控制部分的关键，它包括安全阀、安全阀先导调压阀、液控单向阀、两个二位二通电磁换向阀、手动下降阀。其控制对象集中、外观简洁，在满足变频液压电梯正常上下行基本工作需要之外，还体现在电梯下行时的快速截断性，减少油路冲击，在停电或遇故障时，电梯能够迅速停靠。     

液压电梯液压系统及现场检测方法研究

液压电梯相比曳引式电梯具有高的功率质量比和良好的可靠性,适合中低层建筑。但是液压电梯主控阀结构较复杂,系统安装、调试及日常维修保养的技术要求较高,某种程度上影响其广泛应用。介绍现有的几种典型的液压电梯的液压系统工作原理、主控阀结构及发展趋势,同时分析其定期检验的液压主控阀压力设定、流量特性、防沉降功能等参数的检测方法和评判准则。该研究有利于技术人员加深对液压电梯的认识,以促进其推广和应用。     

阀控缸型式液压电梯的振动模态分析

所设计的液压电梯采用直顶方式,以阀控缸型式液压电梯作为研究对象,构建了其物理模型,建立了基于柱塞缸与轿厢架(m_1)、轿厢与电梯载重(m_2)二自由度的阀控式液压电梯系统动力学方程。在此基础上,讨论了该液压电梯系统的振动固有频率的计算方法。通过仿真实验,着重分析了其油液刚度、轿底橡胶减震垫刚度以及轿厢载重大小的变化对系统固有频率的影响。结果表明:其他条件不变情况下,液压电梯系统的一、二阶固有频率随油液刚度的减小而减小;液压电梯系统的一、二阶固有频率随轿底橡胶减震垫刚度的增大而增大;液压电梯系统的一、二阶固有频率随轿厢载重的增大而减小。     

液压电梯的发展历程及展望

以电梯发展过程中的一些标志性事件为主线,按照时间顺序介绍了液压电梯的发展历程及现状,最后简单论述了液压未来发展趋势。     

液压电梯动态特性与故障诊断试验系统的研制

液压电梯以其独特的优点在电梯市场上显示出的来越强劲的发展势头．液压电梯的动态特性和故障诊断是保证其安全平稳运行所面临的主要研究课题，本文的试验系统就是为此目的面研制的。     

液压电梯垂直振动特性仿真分析

由于液压波动力的激励,直顶式液压电梯将发生垂直振动.为了分析液压电梯的受迫振动特性,将直顶式液压电梯等效为一自由度弹簧-质量-阻尼-系统,建立相应的力学模型、数学模型与仿真模型.以Simulink为仿真软件,对液压电梯的振动过程进行动态模拟.由解析分析及仿真结果可知:液压电梯的振动主要由三部分组成,主要振动形式为稳态强迫振动;为了控制其振动幅度必须控制液压波动力的幅值,而且需要保证液压波动力的频率远离电梯的固有频率.     

直顶式液压电梯振动特性仿真分析

以直顶式液压电梯为对象，将其作为变参数振动系统，建立了此系统的一自由度弹簧一质量力学模型及Simulink仿真模型，对液压电梯的受追振动过程进行了动态模拟，对其响应加速度进行了时域及频域分析，从而得到了系统响应加速度幅值与激振力频率之间的关系。上述仿真分析表明，激振力频率与共振区频率相差较大，可以减小液压电梯工作过程中轿厢的剧烈振动，从而保证液压电梯平稳运行。     

一种用于液压电梯驱动系统的柱塞式液压泵

设计了一种用于液压电梯驱动系统的柱塞式液压泵,对其组成部分、工作原理进行了介绍,并分析了其优点及创新点。该柱塞泵输出压力稳定,能够在很大的范围内连续进行数字化控制与调节,尤其适用于液压电梯等需要大功率、连续调速的设备,具有比较广阔的应用前景。     

液压电梯起动平稳性及其非线性补偿控制的研究

本文从液压电梯数学模型及电梯中的非线性环节出发，分析液压电梯起动时易产生抖动的原因，并提出利用新的非线性补偿系统中非线性的控制策略，以消除系统中非线性环节对液压电梯起动平稳性的不利影响。实验证明，本文提出的控制算法具有算法简单、控制效果优等特点。     

液压电梯限速切断阀的设计

根据应用对象要求,提出了一种新的阀芯结构,设计了一种新的液压电梯限速切断阀,并进行了仿真和实验分析     

液压缸粘性摩擦对液压电梯起动平稳性影响的研究

从静摩擦到动摩擦过程中,相对运动速度接近零时可以观察到粘性滑动摩擦现象。该摩擦力的非线性改变使速度产生变化,导致人们在搭乘液压电梯时产生不舒适感。通过应用旋转活塞和连杆,并对液压缸加以改进,使液压缸里的粘性滑动摩擦可以被线性化,由此可提高液压电梯的平稳性。     

液压电梯装机功率研究

针对普通阀控液压电梯，研究了影响其装机功率的各种因素。从负载运行功率、系统效率和电动机工作条件三个方面对电动机的容量选择进行详细分析，给出电动机容量选择的计算方法。     

维纳数字滤波技术在轿厢速度反馈闭环控制的液压电梯中的应用

介绍维纳数字滤波技术的基本原理,并以一种轿厢速度反馈闭环控制的ＶＶＶＦ液压电梯为实例,针对轿厢速度反馈信号的特点,完成ＦＩＲ维纳数字滤波器的设计、仿真及实验比较。     

二次调节静液传动技术在液压电梯系统中的节能应用

二次调节静液传动技术具有良好的控制和应用特性,在节能方面有着广阔的应用前景。本文以此为出发点,阐述了二次调节静液传动技术不同能量回收和重新利用方式在液压电梯系统中的应用,较为全面地分析了二次调节静液传动节能技术在液压电梯系统中的应用前景。     

液压电梯系统的改进设计

在节流调速液压电梯系统中，通过引入负荷传感技术内动调节系统压力，使该液压系统运行平稳、能量损耗小；对液压泵站中常用的上置立式泵组的结构进行了改进设计，以使泵组的结构紧凑，安装及拆卸方便，成本降低；并采用可靠的电控防沉降技术，获得较好的防沉降效果。     

新型防坠落装置中倒置使用液压缓冲器研究

通常垂直升降设备所用的缓冲器大都设置在地面,重物从上向下冲击缓冲器。研究的缓冲器是用在垂直升降防坠落装置中,当垂直升降设备断绳坠落时,触发防坠落装置动作,使其制停在半空中,液压缓冲器在制停过程中起缓冲和能量转换作用。其特点是:垂直升降防坠落装置用液压缓冲器安装在运动物体(如电梯轿厢)上;运动物体从下向上压缩缓冲器;一旦断绳,立刻制停,坠落冲击的初速度小,缓冲器缓冲效果理想。     

液压电梯PLC控制系统的优化设计

本文提出了减少ＰＬＣ的Ｉ／Ｏ点数的几种有效方法，这些方法不仅适用于适用于电梯，而且可以推广到机械电梯ＰＬＣ控制系统中，对于减少电梯ＰＬＣ控制系统的成本，具有一一的实用推广价值。     

曳引电梯蓄能器储能液压节能系统及电容能耗研究

根据曳引电梯运行特征与蓄能电池储能特点，引入电容补偿方法实现系统的能力回收，设计一种基于蓄能器储能的曳引电梯液压节能系统。该系统实现储能过程与曳引机负载间良好匹配，可以通过电容吸收多余能量，有效降低了能量损耗。仿真结果表明：在轻载上行与重载上行下，表现为正能量，能量被存储到电容中；在重载上行与轻载下行中，电梯表现为负能量，电容能量被释放出来为电梯提供驱动力；曳引机在发电阶段形成更高电荷，电容开始存储，超出蓄能器能够存储能量，形成了更高电容电压；曳引机电动阶段形成了更小电荷，电容能量释放，为系统运行提供驱动力。在能量流动阶段各元件都存在能量损耗，在下行阶段损耗随着负载的增加表现为较低的变化，此系统对负载适应度很高。     

变频闭式液压动力单元在液压提升机械中的应用

对一种结构紧凑、节能降噪的变频闭式液压动力单元在液压电梯和液压抽油机等液压提升机械中的应用进行了原理分析和应用特点探讨.在这些系统中应用该动力单元可简化液压系统,降低装机功率和能耗,提高系统的性能.