城市燃气管网安全分析体系

总结了国内外城市燃气管网危险源辨识方法及风险评价方法,提出采用概率风险分析法进行城市燃气管网危险源辨识的城市燃气管网安全分析体系。     

城市燃气管网档案系统数字化管理势在必行

燃气管网系统是城市管网系统的一部分,也是城市基础设施的重要组成部分．加上燃气管网输送的是易燃易爆的危险气体．使燃气管网系统档案显得更加重要。以四川省为例．由于天然气储量位居全国前列,也是我国管道天然气应用较早、利用城市较多的省份．城市燃气管网大部分初建于80年代．管网档案几乎全部是纸制档案。由于燃气管网档案涉及面广．利用率高,纸制档案检索耗时耗力．无法适应燃气泄漏时抢险维修的需要．重建城市燃气管网档案系统．实现城市燃气管网档案管理数字化,不仅是燃气企业发展的需要．也是现代化城市管理的需要。     

分布式城市燃气管网监测系统的开发及应用

介绍了一种分布式城市燃气管网监测系统，该系统是根据城市燃气管网监测的基本要求，考虑到当前国内燃气系统的现状，在充分应用了计算机和网络通信技术的基础上，开发的一套分布式的城市燃气管网监测系统。它集数据采集．数据处理、燃气管网的监测、计算统计功能于一身，组态灵活，易于移植，规模可大可小，可用于各种类型的燃气管网泄漏监测．调度和管理系统。采用之可确保城市燃气管网的安全运行。     

燃气管网完整性管理与长输管道的主要差异

城市燃气管网完整性管理方法与体系是在长期的工作实践中总结出来的,以实现燃气本质安全为目的,最有效的城市燃气企业安全管理体系。管道完整性管理源于长输油气管道,由燃气企业在应用过程中经过总结提炼,不断提升,逐渐形成一套具有燃气特色的完整性管理体系。为使管道完整性管理在城市管道中得到有效应用,充分发挥其体系作用,本文以北京市燃气管网为例,多角度、多方面分析了城市燃气管网完整性管理工作中的特点,阐述了城市燃气管网的完整性管理与长输管道的差异,提出了城市燃气管网完整性管理工作中亟待解决的问题和研究方向。     

基于风险评价的城市燃气管网完整性管理流程

在分析城市燃气管网与长输管道差异的基础上,阐述了城市燃气管网完整性管理的原则,提出了适用于城市燃气管网的完整性管理流程及具体实施过程,分析了风险评价在完整性管理流程中的重要作用.     

影响城市燃气管网安全运行的因素与对策

随着我国经济的飞速发展,城市燃气管网建设已成为城市现代化的重要标志之一。然而,燃气管网在安全运行的同时也出现了一些不可预见的问题。为了保证城市燃气管网的安全运行,本文通过对影响城市燃气管网安全运行的因素进行分析,来给予相应的对策,为确保其安全运行提供对策理论依据。     

城市燃气管网的连通可靠性分析

随着城市建设的全面展开,城市生活用天然气已经很普及了。建设具有一定的安全性和可靠性的城市燃气管网是城市燃气管网建设的重要步骤。城市燃气管网一般是由燃气管道和附属设备组成,其中燃气管道包括连接各个气源点的管道和每个用气节点之间的管道。城市管网功能发挥的好坏与各个管道结构有关,也与各个管道之间的联系方式有关。其中,管网的拓扑结构特征是各管道联系的主要表现。城市的管网规划和设计,首先是要根据该城市的燃气用户的分布情况,来设计构建一个符合实际的安全合理可靠的管网拓扑结构构型。通常的设计中,城市的燃气管网都设计成环状,气源点和用气点之间建立有多条连接的通路,主要是防止某一条通路失效后,还有另外的通路来确保用气点的用气保证。然而,现在的燃气供气管网中还没有很好地考虑供气管网的拓扑结构,这对城市的燃气供给有着一定的影响。     

国外典型国家的燃气定价模式

城市燃气定价处在燃气供应链的下游,燃气到达城门之后,需要通过城市管网分配到最终用户,最终用户价格=门站价 城市管网的运营成本 固定回报率。有些大的工业用户直接从管道公司批发燃气,有专门的管线,不通过城市管网,而居民用户必须通过城市管网送配,必须补偿城市管网的运营成本。     

燃气管道长度与用气量关系的分析研究

[文献1]指出,1974年前苏联全国燃气管道长度为85 000km,其中73 000km为城市管网,城市管网长度约占全部燃气管道长度的85％。建设城市燃气管网需要大量的投资和金属消耗,因此,对燃气管网必须做好优化设计和进行准确的计算。本文用回归分析法得出了我国燃气管道长度与用气量     

城市燃气管网运行管理趋势及展望

结合城市燃气管网运行管理现状,介绍了城市燃气管网向"综合化管理体制"方向发展的总体思路,并从政府监管与协同、完整性管理、技术发展、管理理念等方面对城市燃气管网运行管理的未来趋势进行了详细阐述并做出展望。     

燃气输配管网结构分析的指标与分析技术

燃气输配管网的压力级制、管网型式、阀门配置和管径配置等是管网结构的内容。从管网结构的角度分析输配管网称为输配管网结构分析。列举了燃气输配管网结构分析的特性指标体系,指出结构分析的主要技术方法。     

埋地燃气管网地震破坏及抗震减灾措施研究

对燃气管网的地震破坏机理和形式以及影响燃气管网地震破坏的因素进行了分析,探讨了燃气管网的震害风险评价,提出了燃气管网的抗震措施及减灾的技术措施和管理措施。     

城市燃气中压管网调峰能力测试的探讨

城市燃气小时调峰设施的建设和运营成本往往较高,而城市中压管网的储气能力没有在储气调峰设计中予以考虑,用户的用气高峰情况与理论计算有一定差距,对中压管网储气用于调峰依靠理论计算难以实现。通过对城市燃气小时调峰现状的分析,提出了开展城市燃气中压管网储气的实际调峰能力测试的方法、具体步骤、应用。     

燃气管网阀门规则配置

研究了燃气管网阀门按照管网故障管段“逐管段隔离原则”,得出“理论配置”模式。管网阀门理论配置定理给出了对管网阀门的理论配置数量与管网结构的关系。按“区域隔离原则’’进行的阀门“规则配置”模式,给出了管网阀门规则配置公式。论述了阀门规则配置实用方法。结合国内燃气管网工程实际,研究了对于一定平均管段长度的管网,阀门密度与规则配置各因素的关系。     

麦特卡夫定律与城市燃气输配网络

网络性是城市燃气输配管网作为自然垄断行业的基本特点,而麦特卡夫定律是关于网络的定律,文章试图对二者的关系进行探讨。通过对燃气输配管网与信息网络的共性分析,得出麦特卡夫定律对燃气管网同样适用;通过对燃气输配管网与信息网络的相异性分析,得出麦特卡夫定律对燃气输配管网的适应要做一些修正。麦特卡夫定律揭示了燃气管网发展的基本规律,揭示了燃气管网的真正价值,因而,该定律对燃气输配管网具有重要意义。     

天然气集输管网优化设计研究

天然气集输管网工程是气田地面建设中的主要工程,其投资巨大,而且建设过程非常复杂。文章对集输管网的优化进行了概述,分析了天然气管网中常用的优化设计方法。     

燃气管网地理信息系统的网络分析

介绍了燃气管网地理信息系统网络模型的构造。建立了燃气管网数据模型与逻辑拓扑关系．进行了燃气管网的网络分析。     

城市燃气中压输配管网潜在储气能力计算

分析了中压管网的3种稳定流动工况：最低小时用气工况、最大小时用气工况、极端用气工况。利用这3种工况下的管道存气量之差计算了中压管网的常规储气量和极端储气量。通过典型案例计算了中压管网的潜在储气量。中压管网具有一定的潜在储气能力。     

燃气管网抢修技术的研究

分析了天津城市燃气管网的运行现状,根据实际抢修工作的需要研制了燃气管网快速抢修设备,论述了燃气管网不停气抢修、停气抢修设备的结构、操作步骤及应用效果。     

基于贝努利概型的燃气管网故障率计算

分析了市政燃气管网中管网发生故障满足的概型,结合单根管道发生故障的概率,比较了市政燃气管网同时发生多个管道故障的概率大小,特别指出了在研究管网只有一个管道发生故障的情况下管网管道数量的限制。