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本文结合实际情况,在分析工程概况及工程地质条件的基础上,分析了填方路基失稳类型,通过反演方法进行了高填方路基填料的抗剪强度参数计算,并进行了高填方路基监测,说明了路基稳定控制的可行性。 相似文献
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本文结合实际情况,在分析工程概况及工程地质条件的基础上,分析了填方路基失稳类型,通过反演方法进行了高填方路基填料的抗剪强度参数计算,并进行了高填方路基监测,说明了路基稳定控制的可行性。 相似文献
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在高填方路基施工中,如果地基承载能力低、压缩性高,则在车辆行驶荷载的作用下,会产生沉降变形,影响路面平整度,甚至会对路面结构造成破坏。基于此,本文首先对高填方路基沉降变形机理进行了介绍,然后结合工程实例,对高填方路基沉降变形预测方式进行了分析,并对高填方路基沉降变形控制标准进行了详细探究。 相似文献
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高填方路基施工质量控制对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合以往工作经验,针对高填方路基的病害进行了总结,探讨了高填方路基施工质量控制对策,从施工准备工作、施工阶段过程控制及新技术、新工艺等方面阐述了具体的质量控制措施,以期减少路基病害,提高公路寿命。 相似文献
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近几年,应用土工合成材料来控制路基不均匀沉降已经成为了技术人员关注的热点。本文介绍了土工格栅的特点及其在铁路高填方路基中的作用,并以实际工程为例探讨了土工格栅在铁路高填方路基中的施工技术。 相似文献
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高填方路基沉降处治灌浆技术的工程实践与认识 总被引:1,自引:0,他引:1
冯学钢 《岩石力学与工程学报》2006,25(2):334-339
高填方路基沉降是公路工程质量通病之一。以国道108线广元段高填方路基沉降这一病害处治为实例,介绍高填方路基沉降处治的压力灌浆设计、施工工艺和质量控制方法,对浆液的经济性与可灌性、结石率及灌浆过程中的路面抬动等相关问题进行讨论。 相似文献
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高填方路基因其横断面较大和填筑高度较高等特点导致其施工质量和沉降控制较难,如果施工不当,容易出现滑坡或者不均匀沉降等病害。结合工程实例,分析了高填方路基病害产生的主要原因,从施工方案编制、填料室内试验、地基处理、试验段填筑、正式填筑、沉降观测和压实度检测等方面对高填方路基施工技术进行了详细阐述与分析,取得良好的施工效果。 相似文献
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公路等线路工程在穿越山岭重丘地段时,高填方路基路段较多,而高速公路建设的提速使得路基填筑完毕后自然沉降时间较短,造成高填方路基工后沉降更加明显,因此,必须在施工过程中采取补强措施予以控制。结合工程实践,并通过试验段补强后反挖,验证了32t强力激振压路机在高填方路基中的补强效果,其作用深度可达1m左右。 相似文献
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在高速公路工程施工过程中,常常会遇到高填方路基,一旦不能够对其进行有效施工,高填方路基极易出现不均匀沉降现象,所以有效运用高速公路工程的高填方路基施工技术是非常有必要的。本文深入分析了高速公路工程高填方路基施工技术,以期能够对高速公路工程高填方路基的施工质量起到提高的作用。 相似文献
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从填方路基加固施工工艺及方法、夯实重锤及单向土工格栅性能指标要求、施工检验和质量控制等方面介绍了半挖半填高填方路基加固的施工技术 ,指出采用该技术保证了工程质量 ,达到了预期效果。 相似文献
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高填方路基一般具有填筑高度大、路基横断面面积大、沉降难以控制等特点,其施工难度普遍较大,容易引起各种病害。工程实践中,需根据实际情况采取有效的质量控制措施,使工程质量处于可控状态。本文在总结现有高填方路基施工技术的基础上,以具体工程路基施工为例,得出典型的高填方路基施工质量控制方法,经验证,该方法可行性良好,工程施工质量优良,可为后续研究和工程应用提供借鉴。 相似文献
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基于提升公路工程中高填方路基施工水平的目的,结合高填方路基施工新技术的研究,在分析公路工程中高填方路基施工现状的基础上,具体探讨了公路工程中高填方路基施工技术的应用。 相似文献
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为了提高高速公路高填方路基施工质量,结合实际对高填方路基施工技术的操作要点进行总结分析,首先论述高填方路基施工的特点,而后分别从高填方路基施工基底处理、高填方路堤填筑施工、特殊路基强夯施工等方面,对该技术的操作工艺要点进行讨论,目的在于提高高填方路基施工水平,促进交通工程的发展。 相似文献