关于城市群基本概念的新认识

本文从系统理论、区域空间发展的范式深入探索城市群的形成机制、动力和一些核心问题，提出了对城市群基本概念的新认识。     

长江中游城市群新冠肺炎疫情时空演变特征及影响因素研究

新冠肺炎（COVID-19）疫情发生后,长江中游城市群作为全国最重要的城市群发展战略区域之一,所受影响最为显著。在全球疫情仍在肆虐的当下,为探究疫情重灾区城市群疫情时空演变规律,文章通过搜集整理长江中游城市群2020年典型时段疫情统计数据以及路网交通与经济社会等数据,利用GIS可视化、空间自相关等方法分析新冠肺炎疫情动态变化过程与空间演变特征,并综合运用主成分分析和多元线性回归模型,系统分析城市群疫情发展演变的主要影响因素及机制。研究结果表明：（1）长江中游城市群新冠肺炎累计确诊病例总数呈现S型变化态势,先后经历缓慢上升、快速上升和逐步放缓3个阶段,之后疫情总体由紧急防控阶段转入常态化防控阶段。（2）城市群新冠肺炎发病率空间差异显著,累计确诊病例数呈“一主多次”、由北至南分层级扩散的空间分布及演变格局,新增病例地理分布经历先快速蔓延后逐步缩小的阶段性变化。（3）城市群新冠肺炎发病率和疫情受人为干预初期的累计确诊病例数具有较显著的空间自相关性。（4）城市群疫情发展演变影响因素主要包括人口密度、经济与收入水平、公共卫生条件、行政区划和防控干预措施等。受疫情扩散阶段和跨区人口流动管控影响,空...     

自组织理论与现代城市发展

从朴素的自组织思想,到科学的自组织理论, 都是对广义自然界进化——发展现象最一般规律的感性认识和理性思考。文章首先对自组织理论的概念、特征、机制、应用和发展进行了简要的归纳和描述,然后对自组织理论在城市发展中的现实意义和若干表现进行了简要分析,最后提出自组织理论对现代城市规划的一些启示。     

城市空间自组织与城市规划

自组织理论运用于城市的时间很短,往往集中在城市发展的自组织理论上,将城市自组织理论与城市规划相结合的确很少。自组织城市思想和理论沿着科学演进的前沿方向逐步成长,而有关成果在理论发展的同时也向传统的城市规划与管理的思想提出了严峻的挑战。本文通过对自组织理论和城市空间发展自组织理论的综述,描述了城市空间发展自组织与城市规划的关系,最后指出要利用城市空间自组织理论促进我国城市健康发展。     

饱和散体液化的自组织临界性

利用耗散结构理论分析了振动液化的演化过程,认为当不可逆力增加到一定值时,系统进入远离平衡状态,新的结构可能出现。根据协同学理论,给出了液化的演化方程,并对演化过程作动力分析,得出振动液化的演化过程中存在着由倍周期分叉走向混沌的过程,涨落是系统演化的最初驱动力。对液化过程作分形分析,发现振动液化的稳态发展过程服从幂律关系,显示出自组织临界性,随着循环次数达到一定程度,饱和散体应力急剧减小,应变急剧增加,已不能再承受荷载,于是出现“雪崩”现象。     

认知无线电自组织网络带宽动态分配多信道MAC协议

针对目前经典的本地协作多信道MAC协议(LCM-MAC)缺乏频谱感知和带宽动态分配问题,提出一种认知无线电自组织网络(cognitive radio Ad hoc networks,CRAHNs)带宽动态分配多信道MAC(CR-LMAC)协议。通过引入频谱感知机制和新的带宽分配策略模型,改进LCM-MAC协议,使其具备空闲信道感知和动态分配带宽的自适应能力。仿真结果表明,改进后的协议性能优于LCM-MAC,在网络总吞吐量和端到端时延等方面有较大提高和改善。     

基于自组织理论的翻转课堂教学模式探讨

自组织理论是建构新一代教学设计模式的重要理论,信息化环境下的丰富网络资源为以自组织理论为基础的、以学生为中心的教学设计提供了有力保障。文章以产品设计表现课程群为研究对象,通过翻转课堂教学模式的构建分析了自组织理论指导下的教学模式设计的关键问题,从网络教学资源组织、师生教学过程中的地位和作用等不同角度探讨了具体教学模式的实现过程。     

组织与“被组织”——另一种多样性问题

人类在进入食物生产的农耕和畜牧社会之后,社会日益复杂化,并发生了质变——从平均主义社会走向等级或阶级社会,年龄和性别不再是组织和分工的主轴。自此,人类的"组织"与"被组织"不仅是适应策略所致,而且也为社会整合所不可或缺。考虑人类社会的社会政治时,还必须关注社会文化对人的规训,以及经济和政治如何从整体社会生活中分离出来,成为专门的部门。     

基于自组织理论的资源型城市发展策略

文中通过分析自组织结构的形成条件与演进动力,探讨了资源型城市的自组织性,并指出资源型城市发展的动力机制,提出了在自组织机制作用下,发展资源型城市的具体策略。     

自组织理论视域下专业学位硕士研究生培养模式形成过程分析

在运用自组织理论分析专业学位硕士研究生培养模式形成的长期性的基础上,指出专业学位硕士研究生培养的属性特点及其模式形成的关键性问题,提出了加速推进专业学位硕士研究生培养模式形成的建议。     

城市群发展的竞争与共生

针对我国城市群发展中存在的四个方面问题，提出了城市群发展应遵循的五条共生原则     

紧凑城市理论在我国城市群协调规划中的应用

城市群作为一种新的社会经济组织方式及文化、生态观的具体地域表现形态,在全球范围内不断涌现并迅速成长。如今,城市群已成为全新的国家参与全球竞争与国际分工的基本地域单元,它的发展深刻影响着国家的国际竞争力,对国家经济持续稳定发展具有重大意义。该文将通过分析城市群的空间组织模式及国内外城市群的发展现状,结合欧洲先进的紧凑城市理论,提出一些促进城市群空间组织优化的思考和建议。     

“城乡社区”—“特色城市”—“一体化城市群”三层次空间模式研究

针对社会经济转型期带来的产业和城市转型升级的要求,研究在借鉴国外发达城市经验的基础上,创新空间发展理念,提出了"城乡社区"—"特色城市"—"一体化城市群"的三级创新空间载体,由城市及综合服务社区、现代产业集聚社区和农村社区三种类型的功能复合社区组成城市,新形势下新的产业分类将产生新的特色城市,多个特色城市通过专业化分工组合形成多中心、一体化的城市群。期望通过规划理念创新来促进发展模式转型,通过发展模式创新带动城市发展转型,提高城市承载能力与城市化水平,从而为社会经济转型升级提供载体。     

中部地区城市群空间演化及其机理

在我国"新型城镇化"及"中部崛起"战略的推进下,城市群作为主要的城乡空间形态左右着区域经济的发展。研究运用人文地理学等多学科的理论知识和方法,在国内外相关研究的基础上,探索中部地区城市群的空间演化趋势及其机理:在理论研究中,对城市群的空间演化进程进行四阶段划分并简要归纳了空间演化规律,提出城市群空间演化的三种模式;采用集聚与扩散理论对演化机理进行探讨,梳理城市群空间演化的驱动要素。在实证研究中,通过Kernel空间分析法总结出中部地区城市群空间演化过程与特征,在此基础上对城市群空间演化机理进行分析,提出不同演化阶段城市群的发展动力,并对城市群未来空间演化模式及策略提出建议。     

旅游资源缺失型城市的旅游集聚区规划设计——以西峡城市旅游集聚区规划设计为例

旅游资源缺失型城市在全国城市中至少占51.3%。通过分析旅游活动中城市所具有的游客集散与信息中心、旅游接待与服务基地、旅游商品生产与销售中心、旅游形象传播重要窗口等4方面功能作用,提出城市旅游集聚区对旅游资源缺失型城市发展城市旅游所具有的强化城市在旅游中的核心地位、利于产业密切交互、利于提高旅游服务质量、利于行业管理、体现空间创新等5方面的优势。最后结合西峡城市旅游集聚区案例,探讨了其解决城市旅游资源缺失的规划设计措施。     

近年来中国城市密集地区规划的困境与发展趋势

在全球化时代日趋激烈的竞争型环境中,城市密集地区在国家、区域发展格局中的战略意义日益突出.在当前我国体制转型的大背景下,我国城市密集地区规划面临诸多困境,对此,各地对城市密集地区规划进行了一系列创新.近年来,我国城市密集地区规划呈现出的发展趋势表现为战略目标与区域营销相结合、注重以空间政策为主的引导方式、创新区域治理模式、推动区域一体化制度建设.     

高速铁路对城镇群及中小城市发展的影响

高速铁路是解决大量旅客快速运输问题的有效途径,对于带动沿线区域、城市的发展及其空间结构的演变具有重要作用.高速铁路可为沿线城市的交通区位、空间布局和产业结构带来明显变化,对城市竞争力的影响存在放大规律,其沿线城市的交通发展策略需重点考虑配套、挖掘和多模式交通一体化,各类型城市需发挥自身专业分工优势,转变原有城市发展模式...     

以旅游集散为动力的城市旅游集聚区规划设计——以利川市城市旅游港规划设计为例

城市旅游集聚区对城市空间、功能、产业具有创新意义,但学术界的认识还不足。文章从区位特点、空间形态、资源特征等三方面对其进行分类,认为城市旅游港即是以旅游集散功能为主导的城市旅游集聚区。该类集聚区具有：①带来人气;②赋予城市旅游核心地位;③给予城市更多机遇;④使城市成为旅游组织与管理中心等4个方面的特点。结合旅游集散功能具有的①交通性、②时限性、③组织性、④聚集性等4个特征,阐述了利川市城市旅游港规划设计中发挥旅游集散优势的措施。     

“都市区”“都市圈”“城市群”概念辨识与转变

文章通过回顾国际上不同国家提出“都市区”“都市圈”“都市带”等概念的背景及目的,辨析这些概念的内涵,分析相关概念在中国化过程中的起伏变化及其原因,指出“城市群”概念在中国得到广泛认可是与“市带县”的城市制度相关的,而在核心大都市影响力不断增大、“大城市病”日益突出及空间形态不断连绵的背景下,传统空间尺度下的城市区域治理受到挑战,“都市圈”概念再度兴起,都市地区发展也将在产业逻辑、交通组织和治理模式等方面发生新的转变。     

基于空间信息技术的城市群非建设用地规划评价方法探讨

为保护城市群生态环境、合理控制与引导城市群建设用地的发展,对城市群非建设用地规划进行了研究,指出城市群非建设用地规划的特点。在此基础上提出了城市群非建设用地规划的分析视角,并进一步提出在空间信息技术支持下城市群非建设用地规划分析与决策的技术框架。以期为城市群非建设用地规划提供科学的方法。