有机纤维添加剂和养护温度对自流浇注料抗剥落性的影响

研究了聚丙烯纤维添加剂对Al2O390%低水泥自流浇注料在不同养护温度下的抗剥落性的影响。增加纤维量和提高养护温度,提高了显气孔率和平均气孔直径。对试样进行抗剥落性试验,表明常温耐压强度和弹性模量发生了变化。发现增加聚丙烯纤维添加量和提高养护温度提高了抗剥落性。     

铁路隧道聚丙烯纤维喷射混凝土力学与耐久性能研究

聚丙烯纤维喷射混凝土在铁路隧道中得到了广泛的使用。因此,制备了聚丙烯纤维体积掺量分别为0、0.05%、0.10%、0.15%、0.20%和0.25%的喷射混凝土;开展了不同聚丙烯纤维体积掺量和养护龄期的混凝土抗压强度、抗折强度和抗拉强度测试,不同聚丙烯纤维体积掺量的抗渗性能测试,以及不同聚丙烯体积掺量和冻融循环次数的抗冻性能测试;分析了聚丙烯纤维掺量对喷射混凝土力学与耐久性能的影响规律。研究结果表明：聚丙烯纤维的加入能够提高铁路隧道喷射混凝土的拉压比,提高其抗裂以及抗震能力,聚丙烯纤维体积掺量为0.10%～0.20%时,铁路隧道喷射混凝土的抗压和抗折性能最佳;聚丙烯纤维体积掺量由0增加至0.10%时,铁路隧道喷射混凝土的渗水高度减小幅度最大,抗渗性价比最高;铁路隧道喷射混凝土抗冻性能最佳的聚丙烯纤维体积掺量为0.15%。     

聚合纤维对耐火浇注料透气性的影响

为提高半成品浇注料的机械强度及其抗剥落性，增加浇注料的透气性，在制备浇注料时外加聚合纤维。论述了将恒定直径、不同长度的聚丙烯纤维外加到耐火浇注料中，以确定其对浇注料透气性及气孔率的影响，指出主要与纤维长度及其燃尽后形成的路径有关。     

聚丙烯纤维混凝土路面的力学性能

素混凝土材料具有抗拉强度低、易开裂以及脆性大的缺点，在混凝土中加入聚丙烯纤维可改善性能。本文对聚丙烯纤维混凝土的抗压强度和抗折强度力学性能进行了试验研究，可知纤维掺量和养护龄期对聚丙烯纤维混凝土的力学性能影响很大，聚丙烯纤维的经济适用掺量取1．5％左右为宜。     

复掺陶瓷抛光砖粉与聚丙烯纤维对砂浆性能的影响

以陶瓷抛光砖粉为辅助胶凝材料,通过单掺及复掺陶瓷抛光砖粉和聚丙烯纤维,研究了不同掺量的聚丙烯纤维及陶瓷抛光砖粉对砂浆稠度、抗压强度、抗折强度、干缩率和抗冻性的影响.研究结果表明:在单掺条件下,随陶瓷抛光砖粉掺量的增加,砂浆稠度变大;随聚丙烯纤维掺量的增加,砂浆稠度变小.在复掺条件下,当聚丙烯纤维掺量达到1.5 kg/m3时,纤维掺入所导致的粘聚性增大成为主导因素.陶瓷抛光砖粉的掺入能够提高砂浆力学性能,且随其掺量增加,砂浆抗压强度与抗折强度增大;砂浆抗折强度随聚丙烯纤维掺量的增加而增加呈上升趋势,但砂浆抗压强度随纤维掺量的增加呈先降后增趋势.陶瓷抛光砖粉和聚丙烯纤维均能有效抑制砂浆的干缩,降低砂浆经冻融循环后的抗压强度损失率,提高砂浆的抗冻性能.     

用于防排水预制构件的聚丙烯纤维混凝土性能试验研究

通过掺入聚丙烯纤维以提高用于公路边坡用混凝土预制构件的抗裂性能,研究了聚丙烯纤维掺量对混凝土工作性、抗压强度、抗冲击性、抗冻性等性能的影响.研究结果表明:聚丙烯纤维的掺入使得混凝土坍落度降低,但粘聚性及保水性增强.与普通混凝土相比,掺入聚丙烯纤维可提高混凝土的抗压强度及抗冲击性能.当掺量为1.5 kg/m3时,混凝土90 d抗压强度提高了21.1％,破坏冲击耗能比素混凝土增加了273.3％.随聚丙烯纤维掺量的增加,混凝土的抗冻性能也呈上升趋势,当纤维掺量为1.2 kg/m3时,强度损失率达到最低.     

聚丙烯纤维添加量对发泡水泥性能影响研究

研究了聚丙烯纤维添加量对发泡水泥力学性能、保温性能及泡孔结构的影响。结果表明聚丙烯纤维的添加改善发泡水泥的泡孔结构。在聚丙烯纤维添加量为0.55 g,养护28 d时试样抗折强度最大为1.7 MPa。当聚丙烯纤维添加量为0.55 g,养护28 d时发泡水泥的抗压强度最大1.18 MPa。当聚丙烯纤维添加量为0.5 g时发泡水泥导热系数最小为1.124 W/(m·K),保温性能最好。     

玄武岩-粗聚丙烯纤维干硬性混凝土拉压性能试验研究

混杂纤维增强干硬性混凝土在国内外已有广泛的应用,纤维配比是影响其拉压性能的主要因素之一。为研究玄武岩纤维与粗聚丙烯纤维配比对干硬性混凝土拉压性能的影响,将玄武岩纤维与粗聚丙烯纤维单掺或按不同比例混合掺入干硬性混凝土中,开展不同养护龄期下纤维混凝土的抗压、劈裂抗拉试验,分析纤维混杂增强效应,并基于成熟度理论修正养护龄期,优化玄武岩-粗聚丙烯纤维干硬性混凝土的劈裂抗拉强度预测模型。结果表明:玄武岩纤维与粗聚丙烯纤维的掺入不仅提升了干硬性混凝土抗压、劈裂抗拉性能,而且纤维的桥接作用能明显改善混凝土的脆性破坏特征,其中玄武岩纤维与粗聚丙烯纤维混掺配比为1 ∶2(质量比)时最为明显,表现出了最优的纤维混杂正效应。根据等效龄期-抗压强度关系式计算得到的混凝土抗压强度与劈裂抗拉强度具有更好的幂函数关系,该模型便于计算及预测不同养护温度条件下玄武岩-粗聚丙烯纤维干硬性混凝土的拉压性能。     

聚乙烯/聚丙烯纤维混凝土耐高温性能测试研究

以混凝土的质量和抗压强度为评价指标，研究聚乙烯纤维掺量、聚丙烯纤维掺量和该2种纤维的混合掺入对混凝土的抗高温影响。结果表明：随着环境温度的增加，单掺纤维混凝土和双掺纤维混凝土的质量和抗压强度均会出现大幅度的下降，并且呈非线性下降趋势。在聚乙烯纤维、聚丙烯纤维掺量比例相同的情况下，聚丙烯纤维对混凝土抗高温性能的提升要优于聚乙烯纤维。最佳混掺比例为0.5%的聚乙烯纤维+1.5%的聚丙烯纤维。     

聚丙烯纤维增强水泥砂浆力学性能试验研究

为研究聚丙烯纤维掺入量对不同养护龄期的水泥砂浆试件变形破坏规律的影响,对水泥砂浆试件进行单轴压缩实验,同时利用数字散斑相关方法(DSCM)、扫描电子显微镜(SEM)对试件侧向变形场、断口形貌进行细观观测.结果表明:试件养护龄期相同时,抗压强度随聚丙烯纤维掺量增加呈先增加后减小趋势,在设置的变量梯度范围内,纤维最优掺量为0.5%;掺入聚丙烯纤维的试件峰后表现出明显的塑性特征,峰后广义刚度系数变化量较大;试件侧向变形场演化过程分为四个阶段:均匀阶段、成核阶段、变形局部化阶段、破坏阶段;聚丙烯纤维与水泥砂浆的粘结强度弱于砂粒与水泥的粘结强度,含聚丙烯纤维的试件在破坏形态上表现出"裂而不断"的特点.提出了含聚丙烯纤维水泥砂浆的微观胶结接触模型,模型的力学关系较好的解释了聚丙烯纤维试件峰后塑性提高的特征.     

聚丙烯纤维的掺入对混凝土力学性能的影响研究

混凝土因收缩带来的开裂是浇筑混凝土中的重要问题,聚丙烯纤维能够对这种早期开裂进行改善。本文讨论了不同掺量的聚丙烯纤维对混凝土抗压和抗劈裂性能的影响。通过对比未加聚丙烯纤维的试块发现,当掺入量在0.8%(体积分数)以内时,混凝土的抗压强度随着聚丙烯纤维掺量增加而增加,最大增加9.5%。劈裂抗拉强度也随之聚丙烯纤维的掺入量增加而增加,掺量1%时达到5.4。当掺量大于1%后劈裂抗拉强度增加速度变得非常缓慢。通过SEM电镜扫描观察聚丙烯纤维混凝土的微观结构发现,聚丙烯纤维分散在混凝土中后与混凝土形成了微观三维网状结构,使混凝土对微裂缝的抵抗能力增加。     

聚丙烯纤维混凝土路面耐久性的试验研究

为了验证掺入聚丙烯纤维的方法提高混凝土路面耐久性指标的可行性,进行了聚丙烯纤维混凝土路面耐久性的室内试验研究,探讨了不同纤维体积掺量对混凝土路面抗冻性和抗裂性的影响。实验表明,聚丙烯纤维的加入显著改善了混凝土路面的抗冻性能,表现为聚丙烯纤维混凝土路面受冻后抗折强度和抗压强度的损失明显降低,而聚丙烯纤维的加入对混凝土路面干燥收缩的影响不大,聚丙烯纤维可以有效改善混凝土路用耐久性指标。     

纤维增强碱激发矿粉材料的物理力学性能研究

通过对矿粉试块掺入不同掺量和长度的聚丙烯和玄武岩纤维,测量试块抗压强度和抗折强度以及用三点抗弯试验测得其断裂能,从而研究纤维掺量、龄期、纤维弹性模量和纤维长度对试块的抗折强度的影响以及纤维掺量对矿粉试块的抗压强度和断裂能的影响,从而得到(1)随着聚丙烯纤维和玄武岩纤维掺量增加,矿粉试块的抗折强度先增加,而后趋于稳定;龄期对掺入聚丙烯纤维试块的抗折强度影响较小,而对玄武岩试块影响较大;弹性模量高的纤维阻裂增强效果好;5mm的聚丙烯和玄武岩纤维试块抗折强度高于8mm的试块。(2)掺入玄武岩和聚丙烯纤维对试块抗压强度无明显改善。(3)5mm玄武岩纤维,其掺量达到0.1%时,矿粉试块的抗折强度和断裂能均最大,是设计配比中的最优配比。     

不同侵蚀状态下聚丙烯纤维粉煤灰混凝土的力学性能研究

通过对比试验,研究了不同侵蚀状态下聚丙烯纤维混凝土极限载荷、抗压强度、劈裂抗拉强度等力学性能变化规律。试验结果表明,聚丙烯纤维粉煤灰混凝土的强度在侵蚀初期出现强度增加,但随着侵蚀时间的增加,其抗拉和抗压性能总体呈下降趋势。添加粉煤灰后可有效提高聚丙烯纤维粉煤灰混凝土的强度和抗侵蚀性能,当粉煤灰添加量为15%时其抗侵蚀效果最佳。     

纤维掺量对混凝土力学性能和热工性能的影响

在常温下,使用搅拌机将水泥、纤维、粉煤灰、骨料和水等进行混合搅拌,随后放入振动台上进行振动,养护28 d,制备纤维混凝土,其中掺入的粉煤灰质量分数为0～20％、纤维质量分数为0～10％;研究了粉煤灰、碳纤维、棉纤维和聚丙烯纤维的掺量对混凝土的力学性能和热工性能的影响.结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的抗压强度和抗...     

干湿循环作用下氯离子在聚丙烯纤维混凝土中传输性能研究

为探究干湿循环作用下聚丙烯纤维混凝土中氯离子的传输规律,设计了四种掺量的聚丙烯纤维混凝土,对其在不同干湿循环周期下的自由氯离子含量和总氯离子含量进行测量,分析聚丙烯纤维掺入对混凝土氯离子结合性能及氯离子扩散系数的影响。结果表明:0.15%(体积分数,下同)聚丙烯纤维的掺入可以增加混凝土密实度,降低自由氯离子含量;而大量纤维的掺入(＜0.45%)导致混凝土内部自由氯离子含量增加,增大了混凝土的氯离子结合能力。聚丙烯纤维掺量0%~0.45%范围内,氯离子结合能力与纤维掺量存在二次函数关系。聚丙烯纤维的掺入降低了干湿循环后期氯离子扩散系数,增大了时间依赖系数m,有利于提高混凝土抗氯离子侵蚀能力。     

不同种类纤维再生混凝土的力学性能试验研究

为了深入研究纤维种类对再生混凝土性能的影响,本文分析了纤维种类、直径、长度和掺入量对再生混凝土力学性能的影响。结果表明：掺入植物纤维的再生混凝土的破坏程度明显减弱,掺入直聚丙烯纤维破坏程度次之,掺入曲聚丙烯纤维在一定程度上加剧了再生混凝土的破坏;且掺入植物纤维以及直聚丙烯纤维的再生混凝土的变形模量、抗压强度和劈裂抗拉强度均明显提高,随着养护时间的增加,由于受到碱性环境的腐蚀作用,植物纤维的增强效果减弱;同时纤维掺入量对再生混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度影响明显,而纤维长度对再生混凝土的劈裂抗拉强度影响较为明显。     

矿物掺合料和聚丙烯纤维对混凝土塑性收缩开裂的影响

在聚羧酸减水剂控制新拌混凝土坍落度条件下研究了添加矿物掺合料和聚丙烯纤维对混凝土开裂性的影响.结果表明:在20％ ～ 40％掺量范围,粉煤灰或矿渣粉均能明显提高混凝土抗裂性能;粉煤灰提高混凝土抗裂性能的效果优于矿渣粉,二者复掺能显著提高混凝土的抗裂性能.聚丙烯纤维的长度对混凝土总开裂面积影响相对较小,但对裂缝宽度影响较大,纤维长度为粗集料最大粒径的3/5时,混凝土抗裂性能最佳.根据本实验结果,聚丙烯纤维的掺量宜选择在0.9～1.2 kg/m3.     

聚丙烯纤维对高强砂浆的性能影响研究

高强砂浆是制备结构修补砂浆、灌浆料和超高性能纤维增强混凝土(UHPC)的基础,通过研究聚丙烯纤维长度和掺量对高强砂浆流动度和抗折抗压强度的影响,得出聚丙烯纤维在高强砂浆中的应用经验。研究表明:随着聚丙烯纤维掺量增加导致高强砂浆的流动度降低,1 d抗折强度和抗压强度提升明显;高强砂浆中聚丙烯纤维合理掺量为0.225%,最佳长度为6～10 mm。     

聚丙烯纤维对风积沙砂浆性能的影响研究

通过分别掺入0、0.3 kg/m3、0.7 kg/m3、1.0 kg/m3、1.3 kg/m3和1.8 kg/m3的聚丙烯纤维,配制相同稠度风积沙砂浆,研究了聚丙烯纤维掺量对风积砂干混砂浆干缩、强度以及抗裂等性能的影响.结果表明,聚丙烯纤维能显著提高风积砂干混砂浆物理力学性能.聚丙烯纤维掺量在1.3 kg/m3以内,风积沙砂浆随其掺量增加,性能增强效果明显;掺量大于1.3 kg/m3,干缩性能以及力学性能出现倒缩;风积沙砂浆中聚丙烯纤维掺量适宜为1.3 kg/m3.在此掺量下,聚丙烯纤维不仅能改善风积沙砂浆的施工性能,而且可以提高其基本力学性能.