精密细长轴的磨削工艺

细长轴通常是指长度与直径的比值(简称长径比)大于25的工件。图1所示为某型舰用机械零件图，轴径最细处为Ф6．4mm，轴长400mm，长径比达62，其形位精度要求极严格，因此称之为精密细长轴。由于这类细长轴的刚性很差，磨削时在磨削力的作用下，工件容易在横向“让刀”产生     

细长轴的车削加工

四川读者张广明来信说,他们常遇到细长轴的加工,希望本刊介绍有关细长轴加工经验。细长轴在金属切削加工中是比较困难的,特别是长径比很大(L/D≥375)时,细长轴本身刚性差,加工过程中由于产生切削力、切削热、振动等因素,致使工件产生弯曲、竹节、棱形、腰鼓形和锥度等问题。在生产实践中,我们总结出一套加工细长轴的工艺方法。即在车床尾座上装一套如图1所示的夹具进行加工,成功地加工出φ3×1200～φ4×1500mm的细     

超细长轴的简易快捷加工方法

车削细长轴是一项加工难度比较大的技术活，特别车削超细长轴。如果采用传统的一夹一顶的装夹方法，在加工过程中难度很大，工件不仅容易产生“竹节形”、“多棱形”和“腰鼓形”，而且有时根本无法完成加工。在我校办工厂承揽的一批加工轴中（如图1所示），图示零件的长径比达200，刚性非常差。该零件无论在尺寸精度（公差仅0．02mm）、形状精度（圆柱度为0．01mm），还是表面粗糙度（Ra=0．8μm）的要求都很高。这类工件无法磨削只能以车代磨，在车床上加工。我经过多次实践，终于总结出一种新的加工方法——“一夹一支撑”，它不仅能有效地保证图样要求的精度，而且简单、方便、快捷。     

细长轴加工难点攻关

正1.图样及工艺分析如图1所示,该细长轴直径最少为(5±0.01)mm,轴总长为130mm,端同轴度要求为0.02mm,表面粗糙度Ra=1.6μm,其材质为40Cr,调质240~270HB。其一,该细长轴用于定位元件加工所用,因此,该细长轴须具有足够的刚性外,其尺寸、表面粗糙度、形位公差要求较严。在加工该类轴时,有的轴更细,轴径为(4±0.01)mm,轴径长度为     

细长轴的加工方法

细长轴的直径和长度之比较大 ,车削时机床 -工件 -刀具工艺系统的刚性较差 ,工件极易弯曲和产生振动。另外 ,切削过程中切削热使工件产生的线膨胀 ,也会使工件弯曲变形 ,不易获得满意的表面粗糙度及几何精度 ,产生弯曲、锥度过大、不圆等缺陷。不仅生产效率低 ,而且加工质量差。细长轴一般采用 2个顶尖装夹工件 ,使用中心架或跟刀架进行车削 ,但在加工如图 1所示的细长轴时 ,由于长径比大 ,特别是外圆尺寸 Φ1 0 h8( 0-0 .0 2 2 )及直线度 0 .0 3mm的要求高 ,若采用上述常规的车图 1　工件图削加工 ,则很难达到要求。为此 ,根据这一工件的特…     

细长轴的滚压加工

在机械制造业中,高光洁度细长轴的加工比较常见,也是比较困难的,通常都采用磨削加工来实现。但是,当工件的长径比L/d>50、光洁度要求达▽9以上时(尤其是不锈钢细长轴),磨削法加工很难达到。本文将结合图37所示的1Cr18Ni9不锈钢细长轴加工实例,不用传统的磨削方法,而在车床上采用滚压工艺,并获得良好的加工效果和经济效益作一介绍,以供参考。     

在车床上珩磨细长杆件

在机械加工中,常有一种加工精度要求高、长径比在40以上的细长杆零件,以往在磨床上采用中间支承磨削加工,正品率只有87.5%。为此,我们在车床上采用图1所示的装置,实现了珩磨加工,使该类零件正品率提高到98.4%。如珩磨 φ16 × 640mm的细长轴(45*钢经淬火处理)加工后达到的精度是:φ160-0.11mm,圆度为0.004mm,圆柱度为0.008mm,表面粗糙度可达 Ra 0.32～0.08μm。 一、珩磨装置的结构及珩磨原理 如图1所示。工件装夹在三爪卡盘10和尾座顶针4之间。工件3的两侧有磨头5装在中施板6上。磨头5轴上装有珩磨轮1。磨头5底部的斜垫铁8可保证磨头5轴线…     

细长轴车削加工

细长轴是金属切削加工轴类零件中,困难较大的一种零件。特别是长径比很大时(1/α≥375),细长轴本身刚性差,加工过程中由于受到切削力、切削热和振动等影响,容易产生弯曲、竹节、棱形、腰鼓形和锥度等毛病。我们通过学习先进经验,又在生产实践中经过反复摸索初步总结出一套加工细长轴的工艺方法。在车床尾座上装一套卡拉工具进行加工。采用这种方法成功的加工出φ3×1200mm和φ4×1500mm的细长轴,工件在全长范围内的精度为0.01～9.02mm,表面粗糙度为Ra1.6,粗精加工只需40min就可以完成,操作也较为简单方便,容易掌握。     

细长轴类零件的加工方法

长径比大于20的轴称为细长轴,由于刚性很差,在加工中产生的切削力、切削热、振动等因素将直接影响工件加工的尺寸精度和形位精度,加工难度大.当长径比大于100时,则加工难度更高.细长轴常规的加工方法为一夹一顶或两顶,而笔者介绍的是一种新的加工方法--两拉加工法,通过这种加工方法可以加工出长径比大于100的细长轴类零件.     

细长轴在车削过程中的动特性研究

本文通过分析细长轴在车削过程中的动特性,揭示了即使在无颤振条件下,刀具的轴向进给也会引起细长轴的横向振动。这种横向振动的剧烈与否与加工用量和细长轴的长径比有关。本文还通过试验分析,找出了加工用量与由进给引起的横向振动间的频响特性关系,其结果与实际车削加工情况相符。因此,本文的结论对实际加工具有一定的指导意义。一、细长轴在车削过程中的动态模型细长轴车削的简化工艺系统一般如图1(a)所示,支承形式为两顶尖。如将细长轴及其支承系统简化成简支梁,则如图1(b)所示。现在,以此为前提来分析细长轴在车削过程中的动特性。     

250mm细长轴加工工艺方案比较

关于细长轴的加工,典型加工方案有两种,一种是以车代磨进行加工（本文称加工方式A）,一种是先车后磨进行加工（本文称加工方式B）。下面以用沈阳第一机床厂的HTC2050机床加工长度250mm、最大直径19mm的细长轴为例,就两种加工方案进行比较（图1为工件图）。     

长径比为114的细长轴车削加工

细长轴加工的主要困难在于轴中部让刀较大。图1所示长径比为114的细长轴,在轴的中部有φ12h7、光洁度为7的两个精车段,这就使车削加工更困难。我们根据现有设备条件,在CA6140型普通车床上完成了110件细长轴的加工,质量合格。其加工工艺简述如下:毛坯校直工件材料为45号钢,毛坯尺寸为φ18×1440mm。校直后弯曲度不大于1mm。刀具刀具材料为高速钢。粗车刀主偏角=75°,精车刀用宽刃,切削刃长4～5mm。装刀时,刀尖略高于工件中心(0.8～1mm)。这样,车刀后倾面与工件表面有微量接触,使刀具对工件有所挤压,以减少车     

冷床滚轴的加工方法

我公司在加工宽厚板冷床滚轴过程中,由于滚轴直径为115mm,长度为4700mm,长径比为1：40,属于典型的细长轴,加工难度较大。该轴材质为45钢,调质处理,硬度为230～270HBW,加工后同轴度小于0．2mm,精度等级为8级。加工该滚轴,最关键的问题就是防止工件弯曲变形,保证工件的直线度。     

混凝土拖泵紧固杆的防变形加工工艺

在拖式混凝土泵车的结构中有一些细长轴类零件,紧固杆即为其中之一。该零件材料为45~#钢,直径为32mm、长为1800mm,其长径比达60:1左右,由于其刚性差,在加工外圆时工件会出现弯曲和振动,给切削加工带来困难,并且不易获得良好的加工精度及粗糙度。为此,我们制定了一套适用于该零件的加工工艺,从而保证该零件能达到设计的精度要求,并可极大地提高加工效率。     

精密长丝杠外圆精车工序常见误差及其消除方法

在精密机械加工中,精密长丝杠是比较复杂、典型的细长轴类零件。在它的整个加工工艺过程中,质量问题最多,技术等级要求最高,工艺难度要求最大的要算外圆精车工序。本文将以C620-1/2M精密长丝杠外圆精车工序为例,比较系统地介绍该类精密细长轴零件外圆车削所涉及的问题,并结合生产实践,着重介绍传统加工方法所产生各种误差的原因及其消除所采取的技术措施。一、外圆精车工序的难点 C620-1/2M精密丝杠外圆精车工序主要技术要求如图1所示。其技术难点如下: (1)长径比大.长径比达60以上,而且丝杠螺纹底径仅为φ30,丝杠刚性极差,丝杠自重下垂量可达80～120mm。在切削力、离心力作用下,丝杠中心将     

不锈钢深孔加工技术探讨

11引言加工零件内孔时,其长径比≥5,一般称为深孔加工;长径比>30,则称为特殊深孔。长径比越大,加工难度越大,因而深孔加工,历来被视为加工难度较大的工序之一,为此不断地探索深孔加工的有效方法,成为工艺设计的重要研究课题。输油轴是某设备液压驱动的主要部件之一,在对该零件进行生产加工中,对长径比>30的特殊深孔加工,进行了有益的尝试,取得了较好效果。该零件的基本外形尺寸:80mm×500mm,材质:0Cr17Ni4Cu4Nb,孔径分别14mm,深403mm(钻孔前含工艺夹位);9mm孔深300mm(见图1)。图1该工件技术要求高,孔径小,全部是盲孔。为保证其精度…     

细长轴滚压工艺

高光洁度细长轴的加工,是机械制造行业中常见的并且也是比较困难的一种。通常采用的工艺手段是磨削方法,但当对长径比l/d很大(l/d>75)的工件或不锈钢细长轴进行磨削时,要达到(?)9以上的光洁度是很困难的。我们在加工图1所示的2Cr13不锈钢细长轴时,避开了磨削法,而采用滚压工艺,达到了工件最终的尺寸精度和表面光洁度。     

浮动装夹式自定心滚压长轴装置

我厂加工一批细长轴，直径从φ80～φ130mm，长度由2700～6549mm不等，如图1所示的传动轴。在普通车床上加工，其表面粗糙度、尺寸精度及几何精度等都很难达到设计要求。为解决这一工艺难题，我厂在精车后安排滚压工序，并设计了一套专门用于液压细长轴的浮动装夹式自定心液压装置。该装置操作方便，加工质量稳定。一、滚压装置的结构及工作原理如图2所示，浮动装夹式自定心弹性液压装置是由浮动装夹架和三珠弹性滚压架两部分构成的。浮动装夹架由方杆17、盖板16、浮动杆18、摇销9以及橡胶块14等零部件组成的。在液压过程中，由于上道工序遗…     

利用工装加工细长轴

针对大长径比(112.16)细长轴制定专门工装布置形式和加工制造工艺,解决了关键件大长径比细长轴的加工制造难题。     

大型细长轴的精加工

一、前言我厂制造的大型立式轴流式排水泵属引进设备国产化项目。该泵的主轴是整体式长轴,没有联轴节,材质为45号钢,最大直径为200mm,总长7.5m,中间近5m的φ194mm外圆表面包了厚度3mm的不锈钢皮。两端各有一段需装配轴套。为便于拆装,更换备件,轴颈外圆表面镀铬0.03～0.04mm。该轴长径比高达38.5,属于典型的大型细长轴,如图1所示。