高铬铸铁芯焊条堆焊层组织分析

基于焊芯过渡合金元素的技术思路,研制了高铬合金铸铁同质堆焊焊条．分析了不同药皮堆焊焊条的堆焊层组织及性能,定量表征了合金元素的过渡系数．结果表明,通过焊芯过渡合金元素的高铬合金铸铁堆焊焊条可获得组织和性能均匀的堆焊层．合金过渡系数高于85％．碱性药皮堆焊焊条堆焊层为亚共晶成分高铬合金铸铁,组织由奥氏体γ＋马氏体M＋碳化物Cr7C3组成．堆焊层硬度为44．5～56．5HRC．碱性石墨化型药皮堆焊焊条堆焊层组织由初生碳化物Cr7C3＋马氏体M＋碳化物Fe7C3＋少量石墨G组成,堆焊层硬度可达59～67HRC．     

钒钛蠕墨铸铁的特点及其应用前景

蠕虫状石墨是介于片状石墨和球状石墨之间的一种中间形态石墨,蠕墨铸铁拥有优异的综合性能。钒钛蠕墨铸铁是以含钒钛合金元素的钒钛生铁为原材料,经蠕化处理后获得的蠕墨铸铁。由于合金元素钒钛的作用,钒钛蠕墨铸铁拥有更加优异的综合性能。因此,利用我国丰富的钒钛生铁资源,开展钒钛蠕墨铸铁在钢锭模、玻璃模具以及汽车刹车鼓和列车制动盘等方面的应用研究很有必要。     

空调压缩机D型石墨铸铁缸体的生产

采用水冷金属型铸造，并加入合金元素增大铁液过冷倾向，获得D型石墨铸铁，并用以生产空调器压缩机缸体，其金相组织和性能均达到技术要求。     

钛对高硅铸铁组织和性能的影响

采用金相显微镜,扫描电镜和多种试验方法研究了含Ti高硅铸铁的微观组织结构和性能。结果表明,在高硅铸铁中添加适量的Ti,高硅铸铁合金中生成D型石墨;随着Ti含量的增加D型石墨不断细化,分布均匀化,从而细化基体晶粒,提高高硅铸铁合金的综合力学性能;D型石墨降低了腐蚀溶液浸入高硅铸铁内部的通道,提高合金的耐蚀性,通电情况下钛还可以提高高硅铸铁合金的整体钝化性能从而提高合金在强氧化性酸中的耐蚀性。     

钒钛钼多元合金铸铁玻璃模具性能的改善

根据玻璃模具的使用条件和性能要求，对使用的钒钛钼多元合金铸铁的成分、组织性能等进行了介绍。并提出通过改善孕育效果，能使钒钛钼多元合金铸铁的组织更加细化，使石墨组织全部变为性能优良的Ｄ型石墨。     

石墨形态及合金元素对铸铁抗热疲劳性能的影响

对石墨形态、合金元素等对铸铁抗热疲劳性能的影响进行了研究。加入提高抗氧化性的合金元素可显著提高铸铁的抗热疲劳性能。从首次产生裂纹的循环次数、裂纹扩展速度及变形量等综合考虑,蠕铁的抗热疲劳性能最好。     

成分对高硼白口耐磨铸铁组织与性能的影响

分析了高硼白口耐磨铸铁中各元素的作用,总结了合金成分对其组织与性能的影响,提出了进一步提高合金性能、促进高硼白口耐磨铸铁应用和发展的建议。     

合金元素在灰铸铁中的应用

一、合金元素的一般作用合金元素对灰铸铁组织的主要作用总结于表1。灰铸铁不希望有白口组织而影响切削加工。强的碳化物形成元素钒和铬具有大的白口倾向,因而必须严格地限制其加入量。铜和镍是石墨化元素,将其加入到硬度高的铸铁中可减少白口倾向,或者用于削     

用金属型铸造D型石墨磷铸铁件

试验分析了高碳当量、合金元素、工艺因素对铸铁组织和性能的影响。试制结果表明,用金属型铸造Ｄ型石墨磷铸铁件,磷共晶细小,力学性能较高,克服了砂型铸造易出现的铸造缺陷     

D型石墨灰铸铁气缸的金属型重力铸造

介绍气缸金属型重力铸造工艺设计的经验,针对生产中发生的缩孔、缩松、渣孔、气孔缺陷制定合理的控制措施.采用水冷金属型铸造,并加入合金元素增大铁液过冷倾向,获得D型石墨铸铁,用以生产空调器压缩机气缸,其金相组织和性能均达到技术要求.     

耐磨白口铸铁

由于自口铸铁的硬度很高,常将之用于磨料磨损的工况下。最早用于生产的是不含或只含少量合金元素的普通白口铸铁。其金相组织中没有石墨,而是由珠光体和M_3C(渗碳体)型碳化物所组成。由于不含合金的珠光体的显微硬度只有H_v250-320,而含合金的珠光体为H_v300-460;不含合金的渗碳体的显微硬度为     

Bi、Ti复合添加对灰铸铁焊补区组织与性能的影响

通过在灰铸铁气焊丝中复合添加合金元素Bi和Ti,研究了Bi、Ti元素对焊补区组织与性能的影响.结果表明,微量Bi、Ti元素的复合加入可有效提高焊缝金属的石墨化能力,促进石墨形核与生长,抑制渗碳体的形成.在焊丝中添加Bi约100 ×10-4%、Ti约0.3%条件下,焊缝和熔合区中石墨和铁素体析出数量显著增多,焊补区硬度趋于降低,机械加工性能明显改善.微合金化铸铁焊补区与灰铸铁母材在性能和色泽上具有良好的一致性.     

高镍奥氏体铸铁的组织和电化学性能研究

采用拜耳法赤泥电碳热还原的合金,参照牌号QTANi35Si5Cr2,制备了排气歧管高镍奥氏体铸铁。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、电化学工作站腐蚀试样的方法,对比硅钼铸铁QTRSi4Mo1,研究了排气歧管用高镍铸铁ATNi35Si5Cr2的微观组织及电化学腐蚀性能。结果表明,高镍奥氏体铸铁的组织由奥氏体树枝晶+石墨+晶间碳化物组成,碳化物在晶界以及晶体上均匀分布。镍和硅均匀分布于奥氏体晶体中,铬和锰主要偏聚于晶界处。加入的元素,提高了奥氏体的耐腐蚀性能。QTRSi4Mo1为球状石墨,基体组织为铁素体和少量层片状珠光体。QTRSi4Mo1的腐蚀电位相对较低,阻抗圆弧更小,相对于高镍奥氏体铸铁,在耐腐蚀性能上明显存在不足。     

低热膨胀减振铸铁

日本的伊藤铁工公司(埼玉县川口市)新近开发成功了一种低热膨胀性的减振合金铸铁“ネグテック”，其热膨胀系数与科瓦(Kovar)和因瓦合金(Invar)(铁-镍-钴合金)相同，并且保持了铸铁的高切削性和减振性的特长。在熔炼这种铸铁时，通过适当的添加镍、硅、锰、硫等合金元素，实现对添加成分配比和石墨形状的控制，     

钒钛蠕墨铸铁的力学性能分析

以钒钛生铁为原材料经蠕化处理后得到钒钛蠕墨铸铁.测试了钒钛蠕墨铸铁的力学性能,评估了其石墨形态和基体组织,通过扫描电镜观察并分析了显微组织和断口形貌.结果表明:钒钛蠕墨铸铁金相组织中蠕化率和基体中的珠光体含量均较高,具有优良的常温力学性能,钒钛元素在蠕墨铸铁中以钒钛碳化物及固溶干渗碳体的形式存在,钒钛等合金元素对蠕墨铸铁力学性能的影响有有利的一面,也有不利的一面,钒钛蠕墨铸铁拉伸试样最终呈韧-脆混合断裂.     

镍含量对钼铬铜合金铸铁组织及耐磨性能的影响

采用金相显微镜、洛氏硬度计、扫描电镜等方法,研究镍含量对钼铬铜合金铸铁微观组织及硬度的影响,并研究其二体磨损性能。结果表明:向钼铬铜合金铸铁添加一定的镍可提高合金的淬透性,增加基体中马氏体和贝氏体的含量,提高合金硬度,并细化石墨,同时提高合金的耐磨损性。当镍含量过高时,合金基体中残余奥氏体含量增加,石墨变细,裂纹增多,合金硬度和耐磨性降低。添加Ni含量为1.81%时,钼铬铜合金铸铁的耐磨性能较优。     

铸造工艺及合金元素对气缸套切削性能的影响

为提高铸铁气缸套的内在质量,改善其切削性能,降低加工成本,采用5t水冷冲天炉熔炼铁液,电炉保温的双联熔炼工艺,并采用合金光谱快速分析仪对铁液化学成分进行实时监控;利用金相显微镜对气缸套的原辅材料各合金元素对材质的微观组织和宏观特性的影响进行了分析.结果表明:调质过程中加入一定配比的Cr(0.25%)、Mo(0.40%)和Cu(0.3%)等合金元素,促使组织细化,可达到提高增碳率的目的;金属型离心铸造气缸套时铸件质量与水冷时间应相适宜限制了组织中D、E型石墨的形成;含钡孕育剂能够获得分布均匀,形态细长的A型石墨.原辅材料、铸造工艺、合金元素等是造成气缸套加工性能差异很大的主要因素.     

R138气缸的金属型重力铸造

介绍气缸金属型重力铸造工艺设计的经验,针对生产中发生的缩孔、缩松、渣孔、气孔缺陷制定合理的控制措施.采用水冷金属型铸造,并加入合金元素增大铁液过冷倾向,获得D型石墨铸铁,并用以生产空调器压缩机气缸,其金相组织和性能均达到技术要求.     

镍铬多元合金铸铁导卫板的研制

本文论边了镍铬多元合金铸铁导卫板的性能特点和合金元素的配比,分析了各种元素对这种铸铁性能的影响,介绍了装机试用结果。     

壳型填铁丸工艺下稀土对凸轮轴用合金铸铁组织和性能的影响

对比研究了壳型填铁丸和普通湿砂型两种工艺条件下稀土对凸轮轴用CuCrMoNi多元低合金铸铁组织和性能的影响。研究结果表明，适量的稀土与Mn、S元素相互作用形成富含稀土、Mn、S的复合化合物作为石墨核心，有利于铸铁组织和性能的改善，砂型工艺下较佳的稀土加入量为0.02%～0.04%，而壳型填铁丸工艺下稀土的较佳加入量呈下降趋势。当稀土加入量达到并超过0.06%后，铸铁中出现D、E型石墨，并伴有初生铁素体，性能了低，特别是在壳型填铁丸工艺条件下，合金铸铁对稀土的敏感性提高，强度性能的下降幅度比普通湿砂型工艺大。