锚杆支护设计

介绍了根据巷道所处的具体矿山地质条件进行锚杆支护设计的理论和几种设计计算方法。     

锚杆支护设计

介绍了根据所处的具体矿山地质条件，进行锚杆支护设计的理论和几种设计计算方法。     

煤巷锚杆支护动态信息设计法及其应用

介绍煤巷锚杆支护动态信息设计法的内容和特点 ,包括巷道围岩地质力学测试与评估、数值计算初始设计、矿压监测、信息反馈与修正初始设计 ,以及动态信息设计法在潞安矿区的应用情况、取得的技术效果     

煤巷锚杆支护动态反馈设计法及应用

本文论述了以现场实测为基础的煤巷锚杆支护动态反馈设计法的内容、方法和步骤以及在现场的应用。本文说明该方法与传统的设计方法相比，是一种系统的动态的设计方法。以现场实测为基础进行锚杆支护设计针对性强、准确性和可靠性高、适用面广，是目前国内外最先进、最科学的设计方法。     

井巷锚杆支护稳定性分析

根据巷道围岩应力变化特点,结合锚固体变形破坏的相似材料模拟试验,分析了巷道两帮锚固体的变形破坏特征,指出锚杆支护巷道两帮表面主要发生张性破坏,锚固体内部发生剪切破坏,据此建立起回采巷道锚杆支护两帮稳定的分析模型,提出了两帮稳定的判别准则,即锚固体中锚杆的拉应变必须小于锚杆的允许拉应变,在巷道两帮围岩较松软时,还必须满足巷道周边位移值的要求。     

基于动态信息设计法的锚杆支护巷道稳定性分析

针对煤巷锚杆支护中的巷道稳定性问题 ,通过实例分析 ,利用最大Lyapounov指数判断了巷道的动态稳定状况 ,论证了动态信息设计法在下沟矿煤巷锚杆支护中的应用效果     

锚杆支护动态信息设计法浅析

介绍了动态信息设计的原理 ,结合在常村矿胶带运输大巷的实际应用 ,分析了煤矿巷道锚杆支护动态信息设计的方法与过程 ,提出了巷道支护设计贯穿巷道整个服务期的新概念     

信息动态反馈法在锚杆支护设计中的应用

介绍了信息动态反馈设计方法在锚杆支护设计中的应用,通过地质条件分析、数值模拟方法确定了巷道支护的初始支护设计,通过分析现场监测数据优化调整了支护参数,现场实践表明该设计方法具有可行性。     

深井掘进巷道锚杆支护设计的研究

根据生产实际研究掘进巷道锚杆支护的规律及科学提供支护参数设计。     

煤巷锚杆支护地应力设计方法

以地应力为基础的煤巷锚杆支护设计综合应用了计算机数值模拟，现场试验与监测和工程类比等方法，进行锚杆支护参数的优化。主要包括地应力测试，现场地质力不评估，数值模拟分析与初始设计，利用现场检测反馈信息修改设计等几个基本步骤。     

汾西矿区采准巷道锚杆支护技术

分析了汾西矿区煤巷锚杆支护的现状，阐述了煤巷锚杆支护原则，及汾西矿区煤巷合理的锚杆支护技术，提出发展和完善适用的煤巷锚杆支护整套技术，可以提高支护质量，降低支护成本，减少巷道冒顶事故，具有显著的经济效益。     

锚喷支护在软岩巷道中的应用

通过对巷道破坏动态的矿压观测和对巷道所处围岩工程地质的分析，从优化锚喷支护设计入手，因地制宜地设计支护参数使锚喷支护在压力大的巷道中得到推广应用，从而拓宽了锚喷支护的使用范围。     

拜什塔木铜矿破碎软岩巷道的锚喷支护技术

为解决拜什塔木铜矿破碎软岩巷道钢拱架支护效果差及成本高等难题,设计采用锚喷支护方式对其进行支护。首先,从锚喷支护作用机理方面对设计的支护方式进行了分析;然后,基于国家规范对锚杆支护参数进行了设计,提出了锚杆安装与技术要求;接着,基于正交设计对混凝土材料配合比进行了室内力学实验,根据3种理论对该矿混凝土合理喷射厚度进行了计算;最后,在该矿井下选定场地开展了锚喷支护试验,通过采用地压与位移等监测设备以及现场实际观测等方式,对支护方式优化前、后的巷道变化情况进行了对比分析。结果表明:采用锚喷支护方式后,软岩巷道的变形较小;从设备监测来看采用新的支护方式后,巷道的应力变化、收敛变形与位移波动均较矿山原有支护方案要小。锚喷支护有效改善了该矿软岩巷道的受力情况,提高了围岩支护效果。     

软岩巷道锚网支护的研究

通过对软岩的性质特点、软岩巷道稳定性、影响软岩巷道围岩与锚网支架变形的主要因素、软岩巷道的支护原理和变形特点、巷道的锚网支护方案、锚网索耦合支护施工要求、锚网支护失效机制等理论的研究,阐述了煤矿在软岩开采过程中巷道变形量大的情况下的支护方案。对软岩的特性、软岩巷道的稳定性控制原则和方法进行了论述,对锚网索复合支护基于耦合意义上进行了研究,表明了采用锚网索支护是实现有效控制大变形软岩巷道围岩变形的技术措施。锚网索复合支护形式是一种既经济又先进的支护形式,如何在软岩巷道中应用好这种支护形式,无疑具有较高的研究价值。     

锚杆支护巷道中钢带作用分析

W型钢带配合锚杆支护,在松散破碎的地下工程中得到充分应用,并取得了良好的支护效果。文章根据钢带在锚杆支护系统中作用和位置,提出钢带的一个重要作用是提高整个支护系统的刚度。     

全锚支护在岩巷中的应用

对集中皮带运输巷采用全锚支护进行了技术分析，通过全锚支护与锚喷支护在支护效果上的比较，体现了全锚支护在岩巷支护中的优越性。     

43311巷道支护设计应用研究及校核

针对长平公司43311巷掘进工作面的支护劳动强度高、作业中存在安全隐患等问题,结合43311掘进工作面特征,合理选用支护方式和支护参数,对支护设计方案进行校核.结果 表明,43311巷道选择的断面和支护方式、参数满足安全生产要求.     

5.5m高巷道锚杆支护技术

在分析了5.5m高巷道的地质条件和变形特点后,提出了5.5高巷道的支护方案,并在现场进行了工业性试验,通过矿压监测表明设计方案是合理可行的。     

道清矿巷道支护计算机辅助设计系统研究及应用

在分析道清矿地质条件的基础上,结合现有锚杆(锚索)支护理论、影响锚杆支护可靠性因素,并针对大倾角煤层的巷道围岩变形特征,采取非对称性支护方式。用数字矿山管理软件中的巷道设计支护子系统为道清矿进行锚杆支护设计,通过计算机软件进行支护方式的选择、断面形状的选择、为巷道围岩设定围岩系数、设定围岩参数等,使计算机自动生成巷道断面图。节省了工作量,同时保证了支护设计的准确性、科学性,为巷道支护设计领域开辟了新的途径。     

西十采区2#煤锚杆巷道失稳分析

分析了2^#煤层锚杆巷道失稳的原因，主要是巷道布置方向不当，同时受围岩裂隙及采动影响较大。根据失稳原因，提出了加长锚杆长度、加大支护密度、使用全长锚固技术等相应措施。