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传统的GIS主体功能区划分存在等级分界处评分差别太大、不能区分同级别不同类别、主观赋权引起的评价结果受主观影响较大等不利因素,已有的文献未能将相关的数学模型引入GIS进行改进,导致主体功能区划分结果精度较低。因此引入系统聚类法进行县域尺度主体功能区划分,采取变异系数法确定权重,以胶州市为例进行了实证分析,将胶州市分为四类区域:都市核心圈、核心外围圈、限制发展圈、禁止发展区;并依据主体功能区划分结果和城市总体规划的原则,将胶州市规划为“一核一轴两翼五区”的发展模式,从而将主体功能区与城市总体规划有机地衔接在一起。研究结果与胶州市实际情况相符,本研究对于其他县域主体功能区划分和城市总体规划具有一定的实践意义。 相似文献
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研究探讨了荆州市国土空间划分的基本思路和主导因素,设定"县域"为分析评价单元,通过定性分析判定一部分区域的国土功能区的类型划分,采用多指标综合评判法最终形成国土功能区划方案,并对不同功能分区发展的政策导向进行了深入分析。研究表明,对于荆州市这样自然环境条件区域分异明显、人口集聚和经济发展水平差异显著、市域内交通指向主导经济布局的地区,在划分国土功能区时,应综合考虑应用市域单元、乡镇单元两种尺度,避免"一刀切"。 相似文献
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《Planning》2014,(3)
以我国20052010年间的287个地级行政单位为基础,通过主体功能区的划分,利用统计综合评价法和探索性空间统计分析方法,从主体功能区居民基本公共服务和收入两个方面评价了目前主体功能区的协调发展状况。结果表明,主体功能区的协调发展水平整体偏低,差异明显,并且其空间分异突出。 相似文献
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为实现主体功能准确识别与协同发展长效机制构建,对基于主体功能区的国土空间规划传导机制展开研究,梳理了主体功能区与国土空间规划的关系,围绕主体功能战略区识别与主体功能区优化进行分析,提出传导架构并进一步细分为引导机制、约束机制、激励机制与考核机制,在此基础上提出国土空间规划传导实现方法,包括对主体功能区定位进行精细化分类、健全国土空间规划体系、围绕“三区三线”实施国土空间规划管控、健全相关战略配套政策体系以及落实完善的考核制度等. 相似文献
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随着国土空间规划体系的构建,对资源环境承载能力评价和国土空间开发适宜性评价(即"双评价")、主体功能区在国土空间规划中的重要地位已基本形成共识。本文提出"双评价+"概念,探索"双评价"在统筹三线划定、生态系统修复、全域防灾减灾等领域的拓展性应用,有效发挥其对国土空间规划的基础支撑作用。同时,提出发挥主体功能区战略的引领作用,加强其与区域重大战略、区域协调发展战略的协同实施,强化其对空间格局优化、资源要素配置、配套政策制定等方面的引领作用。通过对"双评价"和主体功能区开展认知评判并提出优化应用建议,为国土空间规划的有效编制实施提供借鉴。 相似文献
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《Planning》2013,(8)
主体功能区的协调发展不仅能够使我国整体分工更加合理,而且可以使要素在各个主体功能区间都得到合理配置,对于我国经济的整体发展至关重要。基于要素禀赋的视角分析主体功能区经济的协调发展,以寻求区域间更有效的分工与合作机制,通过加强区域间合作,完善信息的传递与分享渠道,优化物流体系,转变发展方式,实现合理布局,促进我国经济更好、更快发展。 相似文献
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公交优先与城市发展 总被引:2,自引:0,他引:2
邵春福 《建设科技(建设部)》2004,(12):20-21
城市公共交通尤其是城市轨道交通以快速、准时、安全、舒适、运量大、能耗低、污染轻的绿色方式。在承担城市居民出行服务的同时,可以拉动和优化土地利用空间布局,解决被称为城市交通“病”的道路交通阻塞、交通事故和环境污染问题。并已经被国内外大城市交通建设的经验所证实。近年,以北京在上海等为首的我国特大城市已经认识到城市公共交通在城市发展和交通建设中的不可替代性,并进行了“以公共交通优先发展为基本的城市交通白皮书”或“交通发展纲要”等的编制。以确定公共交通优先在城市规划和建设中法定地位。 相似文献
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在工程建设标准的制定和修订过程中,如何科学地确定编制顺序一直是困扰标准管理部门的难题,采用传统方式“按需制标”,具有盲目性、主观性,容易造成标准在制定和修订过程中的互相重复、滞后与矛盾。为了保证标准制定和修订工作的协调性,指导标准体系中各标准的制修订顺序,引入复杂网络拓扑结构,将同一标准类型下的标准构成功能团,根据相互之间的关系形成复杂网络,采用剥落算法对其网络节点重要性排序,进而确定标准制修订的优先度。通过对建筑给水排水工程规范标准修订的实证分析,总结工程建设标准的网络拓扑优先度评价的算法模型,实现制定和修订顺序的自动计算,从而更加科学地指导标准的制定和修订工作 相似文献
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传统区划与区划改良——浅谈美国城市开发控制机制的核心内容 总被引:4,自引:0,他引:4
作者主要作了关于保证土地使用效益最大化和效果最优化的开发控制机制研究,对美国城市开发控制机制的核心内容-区划进行了基础性分析,并重点从传统区划、区划改良几个方面进行介绍。 相似文献
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【目的】构建生态安全格局(ESP)是改善区域生态系统结构和功能,维护生态系统服务的有效措施。近年关于ESP的构建与优化逐渐成为研究热点,但对其中关键因子——生态源地与生态廊道的深入分析仍是一项挑战。【方法】以石家庄都市区为例,基于生态资源综合评价,结合最小累积阻力(MCR)模型构建区域ESP,并根据优先级矩阵,确定其中生态源地与生态廊道的优先级。【结果】结果表明:1)石家庄都市区生态源地的主要用地类型为林地、农田与水体;2)高优先级的生态源地与生态廊道主要集中在西部浅山区与滹沱河沿岸,是需要重点关注与保护的区域。【结论】通过对生态源地与生态廊道优先级排序后进行区域ESP优化,可有效界定区域生态系统维护过程中的关键区域,为未来国土空间规划与生态文明建设深入了解区域生态资源提供助力,并为相应的绿色空间规划提供指导。 相似文献
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城市分区与土地规划:打造美国的大型都市 总被引:5,自引:0,他引:5
文章主要讨论了美国传统的城市分区机制——Euclidean分区机制的演变及原因。Euclidean分区的概念,简单地说是指,根据固定的法律条文,将城市划分为“不可兼容”的不同功能区域。然而,由于城市功能日趋复杂化,特殊区域的特定管理,以及针对土地用途管理和后果所作的可行性审查等方面的原因、这一传统概念正逐步被淘汰。本文将着重分析这些变化,并讨论特殊区域划分——一种特定地区发展控制手段——的使用性及有效性。 相似文献
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文章主要讨论了美国传统的城市分区机制--Euclidean分区机制的演变及原因.Euclidean分区的概念,简单地说是指,根据固定的法律条文,将城市划分为"不可兼容"的不同功能区域.然而,由于城市功能日趋复杂化,特殊区域的特定管理,以及针对土地用途管理和后果所作的可行性审查等方面的原因,这一传统概念正逐步被淘汰.本文将着重分析这些变化,并讨论特殊区域划分--一种特定地区发展控制手段--的使用性及有效性. 相似文献