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《现代测量与实验室管理》2017,(2)
环境条件在很大程度上影响了风速仪表的指示值,搞清环境条件与指示风速之间的关系有利于提高计量精度。根据实测风速值的数学模型,逐项改变环境条件,进行试验结合计算得到其对实测风速值的影响量,以便在实际使用中提高风速仪表的计量精度。 相似文献
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结合工程实际 ,从风速测量仪表、风口风量测定方法和调整方法三个方面 ,介绍广州地铁公园前站环控大系统风口风量的调试。调试结果表明此方法可行 ,并且达到提高试调工作效率的目的。 相似文献
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热线风速仪在线测量的修正模型 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用传热学的基本理论及准则方程对热线风速仪的使用范围和对象进行了有效的拓展 ,提出了相应的修正模型和计算方法。从而使该种仪表可以方便的应用到变工况及多组分介质的风速测量 相似文献
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根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》要求,对矿用风速仪表检定装置测量不确定度的评定与表示进行了介绍,并运用简化数值法对10m/s左右的测量值进行了评定。 相似文献
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矿用机械式风速表是用于煤矿井下测量风速的仪表 ,准确与否直接影响着煤矿的安全生产 ,故将风速表列入强制检定范围 ,规定每半年必须检定一次 ,由于风速表是机械式传动 ,再加上风速表使用时 ,处于煤矿井下特殊的生产环境 ,因此在检定中 ,风速表经常出现这样那样的故障 ,以DFA型风速表为例 ,在检定过程中经常出现以下故障 :1 起动风速不合格。这主要是由于风速表经过长期使用后 ,造成眼钉磨损严重、眼钉轴眼处干燥及煤尘堵塞等原因。换眼钉或清除积尘后 ,在眼钉处加润滑油或将眼钉向外调松即可加以解决。2 风速表两次测定值之间大于规定… 相似文献
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为了确定地铁区间隧道内的平均风速,合理布置风速监测点是准确监测断面平均风速的关键。针对圆形地铁区间隧道,对隧道内活塞风速大小和断面上风速分布进行了数值研究,研究结果表明区间隧道内的活塞风速大小为2m/s~10m/s;通过将监测点布置在平均风速点处直接测得隧道平均风速的方法是不可行的,而通过修正监测点风速得到隧道内的平均风速的监测方法是可行的,并给出了隧道断面上不同监测点处风速与断面平均风速的计算公式v=K;隧道内监测点风速与隧道平均风速呈线性关系,且监测点离隧道中心越近,线性关系的相关性越高。 相似文献