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针对新型通风方式-层状通风,采用RNGk-ε模型对4种不同回风口布置方式下的通风房间进行数值模拟,对4种工况室内污染物衰减结果及污染物浓度场进行分析比较,并通过示踪气体衰减方法计算室内通风效率。结果表明回风口位于房间顶部的通风效果最优。 相似文献
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采用分步高能球磨、快速感应烧结制备Ni基耐高温自润滑涂层IS304(IS:Induction Sintering), 涂层中高温润滑相BaF2/CaF2尺寸仅为1mm左右、低温润滑相Ag尺寸小于2mm, 并且BaF2/CaF2主要分布于强化相Cr2O3中.摩擦实验中当温度为室温~250℃时,IS304涂层的摩擦系数较高, 由于润滑相尺寸的细化以及润滑相BaF2/CaF2分布位置的改变,使得摩擦副在高速瞬时接触中产生的瞬态温升可以有效地激活BaF2/CaF2的自润滑性能,最终在压力及摩擦力的作用下形成自润滑表面膜, 使得IS304涂层在280℃时即可具有较低的摩擦系数 相似文献
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目的探讨蓄冷剂摆放位置不同时,保温箱保温过程中内部温度场的分布情况和变化规律。方法应用有限元法,以ICEMCFD建立保温箱基本模型,并通过改变模型内部蓄冷剂的摆放位置建立侧面摆放(2种)、顶部摆放和边缘摆放共4种摆放方式。将内部空气的对流换热与箱体的热传导过程统一成一个整体,通过Fluent进行热流耦合分析。结果得到了保温箱内部温度场分布一般规律,蓄冷剂摆放位置不同时温度场分布情况有很大差异,其中边缘摆差异性最大,侧摆次之,顶摆温度场分布最均匀。结论针对可利用体积、温度场均匀程度、箱内平均温度来说,顶摆方式无疑是最佳的蓄冷剂摆放位置。 相似文献
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基于有限元分析软件ANSYS,对双极高频电刀工作过程中的温度场进行了详细的电热耦合仿真分析,研究了四种不同绝缘层材料和四种不同电极材料对双极高频电刀温度场的影响规律。结果表明,对于304不锈钢、316不锈钢、317不锈钢和Ti6Al4V这四种材料而言,选取Ti6Al4V作为电极制作材料时,通电后电极产生的温度最高;在连续通电2 s的时间内,当电极材料为Ti6Al4V时,绝缘层的温度接近其制作材料的热变形温度,从而易导致绝缘层发生软化,影响电刀的正常使用性能;对于PA6、PC、PP以及ABS这四种材料而言,后两种材料更适宜作为高频电刀绝缘层的制作材料;高频电刀连续通电时间不宜超过2 s,否则会对电极周围的正常人体组织造成电灼伤。 相似文献
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《制冷与空调(北京)》2021,(9)
通过试验研究,对比4种层式通风系统在高度方向的温度分布规律和不同送风温度下各层式通风系统在Z=1.1 m处的温度变化规律,结果表明:当送风温度和送风量分别为20℃和129.6 m~3/s时,就人体热舒适的角度而言,单风口侧面布置的效果优于单风口正面布置;双风口相对布置效果优于双风口直角布置;就室内温度场效果来说双风口相对布置最好;送风温度改变时,4种通风系统Z=1.1 m的温度值均随送风温度的增高而明显上升且具有相似的温度场分布规律;双风口相对层式通风系统的室内温度场随温度的变化差异最明显,则双风口相对层式通风系统效果最佳。 相似文献
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依托工程实际,采用数值模拟方法研究隧道火源位于不同车道时,隧道临界风速、温度、烟雾分布扩散规律。结果表明:纵向通风速度不大于临界通风速度时,火源下游段隧道棚顶温度呈e函数下降,当通风速度大于临界通风速度时,该规律不再适用。火源位于侧壁面时,由于隧道侧壁面的限制作用,其近火源区烟气运移呈“之”字形向隧道出口处蔓延,隧道棚顶不同纵向温度线呈滚动式交替变化。 相似文献
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本文以纳米粒径为50 nm、质量分数为0. 1%的Al2O3纳米流体液滴为研究对象,研究了纳米流体在玻璃载玻片4种不同底板加热温度(30、47、64、81℃)的蒸发过程,获得了纳米液滴在蒸发时的接触角、接触线半径的变化过程和温度分布过程,并用显微镜拍摄蒸发结果,观察蒸发后底板蒸发留下的沉积图案。结果表明:蒸发温度的不同未对蒸发模式产生显著影响;随着底板加热温度的升高,蒸发时间会大幅缩短(最长蒸发时间和最短蒸发时间相差10倍),初始马兰格尼数随底板温度的增加逐渐增大,但随着蒸发的不断进行,马兰格尼流动反而受到抑制。 相似文献
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基于有限元分析软件,对双极高频电刀工作过程中的温度场进行了详细的电热耦合仿真分析,研究了3种不同绝缘层厚度、3种不同电极厚度以及3种不同涂层厚度对双极高频电刀各部分温度场的影响规律。结果表明,对于0.5,1.0和1.5mm这3种电极厚度而言,在连续通电2s的时间内,电极厚度选取0.5mm时,高频电刀各部分的温度最高,且绝缘层的温度超过其制作材料的热变形温度,从而易导致绝缘层发生软化,影响电刀的正常使用性能;涂层厚度与心肌组织温度成反比,与绝缘层和电极处温度成正比,且随着通电时间的延长,涂层厚度对心肌组织温度的影响程度逐渐增大。 相似文献
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通过改变送、排风口的数量、位置、型式等,对地板送风条件下的室内温度场进行了实验研究,研究结果可供工程实际应用中进行地板送风系统工作区室温的均匀分布和优化设计作参考。 相似文献
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以垃圾处理站卸料坑为分析模型,采用CFD模拟方法分析卸料坑内吸风口负压值对卸料门处臭气逸散的影响。分析得出,卸料门处的负压值与吸风口负压值成线性关系,卸料门处的风速与吸风口负压值成二次函数关系。卸料门处的臭气浓度值与吸风口负压成幂函数关系。可以看出,侧吸风情况下,卸料门处的平均负压、风速值最大,但H2S浓度却不是最小。工程设计中,在保证臭气不外逸的前提下,可通过优化臭气收集吸风口布置,降低吸风量,达到节能高效目的。 相似文献
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《中国粉体技术》2021,(4)
建立供料器管道内气固两相流的物理和数学模型,采用Fluent 2020 R2软件中的离散相模型(DPM)模拟供料器管道中温度场、压力流场和颗粒分布情况,搭建气力式混合机实验平台进行压力测试验证,并将考虑温度场和不考虑温度场影响时的仿真结果进行对比,研究温度场对供料器内颗粒分布的影响规律。结果表明:在供料器管道中,气相与颗粒相初始温度不同,气固两相流进行热量交换后温度逐渐趋向一致;考虑温度场影响时管道内的绝对压降大于不考虑温度场影响时,而且与实验测量值的误差仅为16%左右;在两侧管道出口段,随着Z轴向距离的增加,颗粒质量浓度分布从管道圆截面中心处低、壁周面高逐渐变为整个管道圆截面上近似均匀分布;相较于不考虑温度影响时的情况,考虑温度场影响时管道圆截面中心处的颗粒质量浓度降低了3.0%~8.7%,在管道圆截面上形成稳定均匀的颗粒质量浓度分布所需要的Z轴向距离要长。 相似文献
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为研究不同位置分支管道对油气爆炸强度的影响,搭建了不同分支管道实验系统。分别在直管道和具有不同位置分支管道的直管道中进行了油气浓度为1.75%的爆炸实验,并分析了爆炸超压值、升压速率、火焰传播速度以及火焰强度等特性参数变化情况。实验结果表明:分支管道对直管内的爆炸超压、升压速率、火焰传播速度、火焰强度和火焰持续时间有强化作用,并且距离点火端越远,强化作用越显著,火焰传播速度对火焰持续时间也有重要影响;分支管道前的爆炸超压变化曲线可以分为加速上升、膨胀泄压、振荡强化和振荡衰减等4个阶段,分支管道后的爆炸超压变化曲线可以分为加速上升、振荡强化和振荡衰减等3个阶段。 相似文献
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本文通过建立具有实用意义的浮法玻璃熔窑内物料运动和传热过程的三维数学模型,对在熔化部中放置窑坎进行了研究。通过实例计算,系统地研究了窑坎位置变化对玻璃液流温度场和速度场的影响,认为窑坎放置在5号、6号小炉中间为实例计算时的最佳位置,可使卡脖处的回流耗热为最小。 相似文献
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玻璃熔窑中窑坎位置变化对液流温度场和速度场的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过建立具有实用意义的浮法玻璃熔窑内物料运动和传热过程的三维数学模型,对在熔化部中放置窑坎进行了研究,通过实例计算,系统地研究了窑坎位置变化对玻璃液流温度场和速度场的影响,认为窑坎放置在5号,6号小炉中间为实例计算时的最佳位置,可使卡脖处的回流耗热为最小。 相似文献
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进出口位置对不同形状膨胀腔消声特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
使用有限元法计算椭圆形和跑道圆形截面膨胀腔的声学模态,分析进出口管位置对膨胀腔消声特性的影响。结果表明,同轴膨胀腔的第一个可传播的高阶模态为第3阶模态,出口置于该模态的节线处,可以消除该阶模态的影响,使平面波频段拓宽,膨胀腔的消声性能得到改善。进出口管偏置的膨胀腔,第1阶模态被激发,三维波效应在较低频率出现,中频消声性能变差。 相似文献
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宋昆华 《制冷空调与电力机械》2003,24(5):61-62
介绍了采用高压静电技术的电子空气净化机的原理、性能和相应的产品;阐述了IAC电子空气净化器适合室内在有人情况下进行空气净化,具有杀菌效率高、安装方便、美观、省电、风阻小、低噪声等优点。 相似文献
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随着人们对改善工作以及生活环境的要求越来越迫切,室内环境成为人们越来越关注的问题,置换通风因其舒适度高、空气品质良好、节能等优点,得到了国内外学者的广泛关注。不同送回风方式对主动式置换通风的效果具有很大影响,利用计算流体力学(CFD)方法,针对某住宅建筑三种通风方式下的室内速度场、室内CO2浓度、室内PM2.5浓度等进行了模拟研究。研究结果表明,单送单回方式通风时,通风效果明显弱于多送单回与多送多回方式,而室内CO2浓度和室内PM2.5浓度均较高;冬季室内CO2浓度较高,夏季室内PM2.5浓度较高。 相似文献
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路面结构持续经受着各种环境因素的综合作用,这种作用的结果集中体现为路面温度场的复杂分布。深入地研究了环境因素对路面温度场的影响机制和路面温度场的分布规律后发现,气温和太阳辐射强度是影响沥青路面温度场的主要因素,二者对沥青路面温度场的影响具有累积性和滞后性的特点。通过对我国多个地区路面温度实测数据和气象资料进行回归分析,建立了以气温、太阳辐射强度和路面深度为主要输入参数的沥青路面温度场预估模型。 相似文献