广东佛山东平大桥钢结构制作工艺

广东佛山东平大桥为变截面钢箱拱桥,制作过程中凸显对变截面钢箱拱线形的控制、优化其桥面格子梁加工工装及工艺、强化吊杆立柱等构件配合精度的控制,有效保证了架设质量及成桥线形。     

钢管混凝土拱桥拱肋施工线形控制技术

拱肋线形控制是钢管混凝土拱桥施工中的重要环节,关系到成桥后结构的线形和内力是否满足设计要求。本文以某下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,通过有限元数值计算模拟了施工过程中拱肋的受力变形,提出了钢管拱在加工、吊装定位以及拱肋混凝土灌注等各施工阶段拱肋的线形控制技术。     

某钢管混凝土系杆拱桥施工位移和线形分析

以某下承式钢管混凝土系梁拱桥为例,从拱脚纵向位移、拱肋竖向位移以及成桥后桥面标高和拱肋标高等方面,介绍了该桥在施工监控中各测点位移变化和成桥后标高,并进行了线形分析,从而对该类桥梁的施工监控提供一些有益的参考。     

下承式钢拱桥拱肋合龙施工技术

杭州市沿江公路运河二通道桥为下承式钢箱拱桥,结合工程实施过程,介绍了下承式钢箱拱桥拱肋合龙施工关键技术。通过对测量控制要求、合龙时间选择、吊装位置控制等进行总结,为同类桥梁的合龙施工提供借鉴。     

下承式钢桁架式梁桥施工监测要点探讨

为了确保下承式钢桁架式梁桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内,且成桥后的主梁线形控制符合设计要求,结构恒载内力状态接近设计期望,在主桥施工过程中必须进行严格的施工控制。为了确保下承式钢桁架式梁桥在施工过程中结构受力和变形始终处于安全的范围内,且成桥后的主梁线形控制符合设计要求,结构恒载内力状态接近设计期望,在主桥施工过程中必须进行严格的施工控制。对于支架拼装施工的钢桁架式桥来说,通过监控施工时临时墩的应力应变和标高、贝雷架的应力应变和标高、桁架杆件标高、应力应变及施工完成后几何状态,来保证成桥后桥面线形控制以及结构内力状态符合设计要求。通过施工过程的数据采集和严格控制,确保结构的安全和稳定,保证结构的受力合理和线形控制平顺,避免施工差错,尽可能减少调整工作量,为大桥安全顺利建成提供技术保障。本文以某75m下承式钢桁架式桥为依托,研究下承式钢桁架式桥施工监测的控制要点。     

刚果(布)国家1号公路Loukouni大桥的设计与施工

Loukouni桥是刚果(布)境内第一座上承式钢箱拱桥,其相关的拱桥设计技术、缆索吊施工及监控技术也是在这个国家的首次应用,论文简要介绍了基于欧洲标准下的钢箱拱桥设计中的部分计算过程,同时对缆索吊施工方案和监控技术进行相关阐述。     

某高速公路斜跨拱桥钢箱拱安装技术

本文结合某高速公路大桥工程实例，分析了五跨五拱刚性梁刚性拱斜跨拱桥结构钢箱拱安装施工技术。在施工中采取了一系列技术措施，有效确保了施工的质量、安全和进度。钢箱拱在安装过程中，支架结构安全、钢箱拱变形和应力满足设计监控要求：钢箱拱合龙顺利，成拱线形良好，均能满足设计要求。     

高速铁路系杆拱桥施工监控仿真模拟技术

大跨度钢管混凝土拱桥施工过程复杂,施工方法和安装程序不但影响安装时的结构应力,而且决定最终成桥线形和内力。对其进行有效的施工监控可以确保桥梁施工过程中的结构安全,保障成桥状态的线形和受力情况符合设计要求。文章对拱桥的施工监控和仿真模拟进行了探讨,并且以仙林特大桥为背景就数值分析和现场监控进行了详细的研究。通过将现场测得的仙林特大桥施工各阶段的位移和内力与模拟分析进行对比,分析施工监控的影响因素,提出相应的预控措施,合理指导施工。     

钢箱连续梁桥大节段吊装施工设计计算分析

以在建佛陈大桥为工程背景,从大节段吊装施工阶段主梁受力、变形情况,成桥状态下主梁关键部位上下缘应力大小、成桥位移,钢箱梁制造线形计算等几方面内容与常规小节段悬拼施工进行对比分析,从设计计算方面论证了钢箱连续梁桥中跨大节段整体吊装施工方案的可行性,分析结论对同类桥型设计具有一定参考意义。     

钢管混凝土拱桥混凝土灌注阶段计算方法研究

基于某上承式钢管混凝土拱桥主拱灌注阶段的拱肋应力和线型精度要求,文章分别采用联合截面法、统一理论法、双单元法建立该桥混凝土灌注全过程有限元模型,将理论计算数据与施工监控实测数据进行对比分析,结果表明:采用统一理论法计算的拱肋应力与实测应力吻合最好,而采用联合截面法计算的拱肋线形与实测线形吻合最佳。因此在上承式钢管混凝土拱桥计算中采用此两种方法分别计算应力与位移将得到更为精确的结果。     

戴河大桥拱肋施工线形控制技术

高速铁路戴河大桥钢管混凝土系杆拱桥拱肋线形是钢管拱桥施工质量的重要评价指标之一,关系到成桥后的结构受力性能和拱桥的使用寿命。因此,必须确立一套完整的拱肋受力计算方法及施工保证体系,使成桥后的拱肋线形满足设计要求。大型有限元分析软件ANSYS计算模拟了施工过程中拱肋的受力变形,介绍了钢管拱在加工、吊装定位、焊接以及拱肋混凝土灌注等施工各阶段拱肋的线形控制与监测等技术。     

复合型上承式拱桥混凝土拱圈的浇注及变形控制

混凝土拱圈的浇注及其收缩变形控制问题是复合型上承式拱桥的施工控制的关键。文章以某复合型上承式拱桥工程为背景,通过施工过程中优化混凝土配合比设计、合理划分拱圈施工段、确定合拢顺序以及施工过程中对线形及混凝土浇注等加强控制,确保了复合型上承式拱桥的施工安全和工程质量。     

较大宽跨比下承式钢系杆拱桥施工监控技术研究

桥梁施工的控制是桥梁施工技术中重要的环节之一。本文以某钢箱系杆拱桥工程项目为例,利用Midas/Civil有限元分析软件,对下承式钢箱系杆拱桥进行建模分析。对施工过程中的结构内力和位移等进行监控,对比理论数据与实际监控数据,控制拱桥的施工过程在允许的误差范围内。研究表明,模拟计算数据与实际监控数据在允许的误差范围内,为现场的施工提供了一定的理论依据。     

浅议钢管混凝土拱桥拱肋吊装的线形控制与计算

在大跨度钢管混凝土拱桥施工中,拱桥的拱肋吊装是一个复杂的过程,其关键在于拱肋线型控制。针对施工过程,为了保证最终的成桥线形和受力状态设计要求。考虑吊装施工过程中结构体系不断变化、荷载不断增加等因素,在理论分析及现场测试基础上,动态调整扣索索力。确保了桥梁在成桥后的结构受力和拱肋线型满足设计规范要求。     

某提篮式系杆拱桥施工过程的线形控制

以广州市南沙区凤凰三桥为工程背景,针对该桥拱肋拼装后整体吊装,主梁悬臂拼装的特殊施工过程,精确计算其钢箱拱及钢箱梁的三大线形(成桥线形、安装线形、预拼线形),结合具体的施工方法,揭示了三大线形之间的内部转化关系以及各种线形与施工方法的关联性。     

大跨径异型系杆钢拱桥主桥吊装施工技术

莆田城港大道跨木兰溪大桥主桥是两跨简支的双肋下承式钢箱拱肋结合梁桥面系的异型系杆拱桥,2跨跨径均为72 m.介绍大跨径异型系杆钢拱桥吊装施工技术,对钢结构拱桥安装的主要受力杆件进行计算,可供同类吊装施工参考和借鉴.     

南太子湖拱形连续箱梁的施工控制

拱形连续箱梁设计新颖,结构复杂,施工监控难度大。该文以武汉南太子湖大桥为例,采用有限元方法建立了全桥仿真计算模型,系统研究了拱形连续箱梁桥的线形和应力控制技术。监测结果表明,桥面标高的最大偏差为14 mm,轴线偏差为6 mm;成桥时,最大压应力为7.02 MPa,各截面混凝土下缘没有出现拉应力。实测数据表明南太子湖大桥的成桥线形和成桥后各截面应力均满足设计规范要求。     

基于无应力状态法的多塔密索斜拉桥施工技术

为了使多塔密索斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以菏泽长城路斜拉桥为对象,基于无应力状态法,以成桥线形为目标,采取有限元模型计算、现场实测监控,施工精确控制等手段,确保成桥后索力、主梁线形和结构内力状态良好,实践证明了该类桥梁施工控制方法的有效性和可靠性。     

毗河三桥主桥施工控制研究

为保证成都市金堂县毗河三桥主桥(60 m+90 m预应力混凝土单索面非对称斜塔斜拉桥)成桥后内力和线形满足设计要求,建立施工控制计算模型,根据桥梁结构特点确定合理的成桥及施工阶段状态,对该桥进行施工控制。施工控制结果表明:成桥状态下主桥轴线实测标高、桥梁应力状态、成桥索力均满足设计要求。     

下承式钢箱拱桥缆索吊装施工过程有限元分析

文章针对某下承式钢箱拱桥施工方案,建立有限元模型对拱肋吊装过程进行分析,采用正装迭代法,计算出各施工阶段的拉索索力;对各施工阶段主塔、扣塔、扣索等构件进行了强度校核,结果表明施工方案安全可靠。本案例可为类似工程施工提供借鉴。