汽车空调系统用热力膨胀阀噪声分析

热力膨胀阀是传统燃油汽车空调系统中最为常见的节流元件,其噪声会降低乘车人的舒适度。在新车开发过程中,根据整车NVH工程中的噪声源频谱分析结论,从设计源头改变热力膨胀阀自身结构规避节流噪声是非常实用的方法。     

自动膨胀阀和热力膨胀阀的使用

在制冷系统中,自动膨胀阀及热力膨胀阀是按比例来控制进入蒸发器内制冷剂的流量。一、自动膨胀阀(恒压阀)自动膨胀阀仅仅能用于机组中(见图一)即具有:——常载——一个蒸发器——用温度继电器来控制压缩机不能用压力继电器及环境温度继电器来控制压缩机。     

水量调节阀及轿车用热力膨胀阀通过鉴定

由上海恒温控制器厂研制的WST(F)—1/2水量调节阀和QRF1 1/2轿车用热力膨胀阀,经上海市机电产品质量监督检验总站通用机械站测定,认为水量调节阀技术参数达到丹麦丹福斯同类产品八十年代水平,轿车用热力膨胀阀技术参数达到日本不二工机C型温度膨胀阀八十年代水平,日前已通过上海机电局组织的鉴定。     

电动汽车热泵空调用双向热力膨胀阀设计

传统电动汽车空调存在制热效率低、影响汽车续航里程等缺陷,热泵空调系统是电动汽车空调发展的一个必然趋势,其关键是节流元件的选择。本文介绍的电动汽车热泵空调用双向热力膨胀阀是在现有热力膨胀阀的基础上,针对电动汽车热泵空调的特点,采用全封闭结构、二次节流、圆锥形阀芯阀口、双向工作的内密封结构等技术,解决热泵空调制冷和制热时热力膨胀阀制冷剂双向流通、流量平衡及可靠性等问题。     

风冷式热泵机组应用中电子膨胀阀与热力膨胀阀的比较

本文通过对电子膨胀阀与常规的热力膨胀阀在性能与功能上的比较,认为在风冷式热泵机组中,采用电子膨胀阀的更能体现出其优越性和灵活性.     

电子膨胀阀与热力膨胀阀在低温装置中的比较研究

利用已有的多功能低温实验台,研究电子膨胀阀和热力膨胀阀在低温下的一些特性,对热力膨胀阀和电子膨胀阀在控温范围、过热度控制及控制精度等方面进行对比研究。     

热力膨胀阀与电子膨胀阀对分液性能影响的比较

本文通过比较蒸发器各回路之间的温差，对分液器在热力膨胀阀和电子膨胀阀控制下的分液性能做了实验研究。结果表明在电子膨胀阀控制下分液器的工作性能更好，而且还可以保持较小的蒸发器传热温差。     

H型汽车空调用热力膨胀阀开度试验台的研制

根据部颁标准汽车空调用膨胀阀QC／T663--2000的技术要求,设计建造一套检测热力膨胀阀开度、迟滞特性的试验系统,编制工况控制及测试软件,并进行H型热力膨胀阀的开度特性试验。     

板式蒸发器与热力膨胀阀的匹配分析

热力膨胀阀与板式蒸发器的匹配问题包括容量匹配和系统稳定性要求两方面的要求。两者匹配有利于提高制冷效果,降低系统噪声,并且对于系统的稳定运行和提高控制精度等有很重要的意义。     

热力膨胀阀潜在故障的消除

现有用于制冷系统自动调节供给蒸发器制冷剂流量的热力膨胀阀,普遍存在感温管感受温度的准确性差,调节过程中流量波动大,有时会产生卡跳或啸叫声,膜盒及感温部分一旦泄漏制冷系统将无法工作等隐患。笔者就上述隐患产生的原因进行分析,并从结构上提供技术改进途径,为热力膨胀阀进入家用空调和热泵热水器领域提供保障。     

浅谈氨螺杆式制冷站的工程设计、安装与调试

本文介绍了烟台冷冻机总厂生产的水冷氨螺杆式制冷压缩机用于辽宁美登高食品有限公司,冰激凌生产厂的制冷压缩机组的站房工程设计、安装和调试中遇到的一些关键性技术问题。     

热力膨胀阀流动噪声试验研究

为了获得热力膨胀阀的瞬态噪声特性,采用试验方法对不同温包充注、不同阀内结构的膨胀阀的啸叫噪声进行研究。获得了系统开机过程中热力膨胀阀啸叫噪声与温包充注、阀内结构的关系。结果表明:采用交叉充注,低蒸干压力充注,在阀内安装碟形弹簧有利于降低膨胀阀啸叫噪声。     

热力膨胀阀过热度自动检测系统

研制了一种新型的基于Advanced RISC Machines(ARM)技术的热力膨胀阀过热度自动测试系统.该系统在所要求的恒温环境下,能实现多工位同步检测,其操作简便,达到了较高的自动化检测水平.该系统设计还引入了条码技术,跟踪产品的生产状态,满足汽车行业零差错要求.采用制程能力指数Cpk(complex process capability index)对测试系统进行评估,结果证明了其可靠性.该检测系统的检测精度高、速度快,适用于工业生产.     

用螺杆机代替制冷装置膨胀阀的节能效果分析

汽液两相膨胀机的研究试验工作已有较大进展,为制冷(包括热泵)装置高效节能创造了条件。本文简介膨胀机性能,研究压缩式制冷装置中膨胀过程的节流损失,分析运用膨胀机回收功率的节能效果。研究表明,汽液两相膨胀机的运用可以有效地改善制冷(或热泵)循环,提高制冷系数,增大制冷量。     

H型汽车空调热力膨胀阀的研究与改进

H型汽车空调热力膨胀阀是国内外公认的先进节流装置,本文对平衡部密封、负静止过热度、膜盒钢球封口等关键技术进行研究与改进.     

热力膨胀阀性能的测定及检验

本文介绍我所设计的热力膨胀阀空气试验台的功能,以及对两种机冷车用膨胀阀的性能检测结果。通过与国内外热力膨胀阀性能测定标准的对照。证实这种试验台完全可以满足膨胀阀检测调试的要求。