大功率LED照明灯具的应用与探讨

该文通过对大功率LED光源在城市照明灯具方面的应用现状和性能进行分析,具体阐述了目前条件下LED光源在照明灯具应用设计中的几种应用方案,通过对应用方案的简单分析,说明了针对不同的应用场合和灯具类型,如何合理选择适宜的LED光源以便设计出性价比良好的灯具。同时我们也认识到LED真正用于照明灯具所要面临的技术上的挑战和前所未有的市场机遇,希望业界能够共同携手,为我国LED照明产业的繁荣进步而不懈努力。     

LED照明——道路灯具

随着功率型LED的不断改进,LED的光效以及单颗功率都已经达到了功能照明的应用要求。本文介绍了一种适应用于路灯照明的LED灯具。它区别于市场上主流LED灯具,是整合了LED灯具的散热,配光,驱动以及维护维修的一整套系统。     

LED照明工程中的防雷方案

介绍了LED灯具经常遭遇雷击而损坏的现状,分析其原因,然后研究目前关于灯具雷击电压等级方面的标准,说明LED防雷方案重点。详细描述LED路灯和亮化灯具的防雷方案及相关参数要求。最后总结LED的发展和该防雷方案在照明工程中的应用情况。     

大功率LED灯具的配光设计

该文主要讲述了大功率LED光源照明灯具在设计开发中的光学系统的设计思路和方法,说明了二次配光在灯具光学系统设计中的重要性,并且以大功率LED光源的城市照明路灯为例详细介绍了路灯光学系统二次配光设计的步骤和思路,通过对现有技术条件下几种配光应用方案的简单分析,能够使我们初步掌握大功率LED灯具二次光学系统设计中的方法和技巧,并且能够灵活应用这些基本的方法,合理选择比较适宜的LED光源对灯具的配光进行优化设计。同时我们也要认识到目前LED灯具在光学系统技术上的不足和面临的技术上的挑战,我们要共同努力发掘LED灯具的技术潜力以进一步提升我国LED照明产业在国际上地位。     

LED照明一道路灯具

随着功率型LED的不断改进,LED的光效以及单颗功率都已经达到了功能照明的应用要求.本文介绍了一种适应用于路灯照明的LED灯具.它区别于市场上主流LED灯具,是整合了LED灯具的散热,配光,驱动以及维护维修的一整套系统.     

大功率LED灯具电源驱动的分析与研究

LED灯具的散热和电源驱动一直是制约其应用发展的两大难题,该文通过对大功率LED光源的特性和灯具对驱动电源要求的分析,结合现阶段应用比较成熟的几种LED驱动电源方案的研究,说明了在灯具设计时,除了解决好LED灯具的散热外,不论采用哪种驱动方式,都应该做到真正的恒流驱动控制,这样才能够保证LED灯具持续可靠稳定地工作,从而减少LED光衰,延长灯具的使用寿命。     

室内照明的未来一先进的控制系统是LED智能照明的核心优势

据统计,截止2012年底在LED产业链上做灯具应用的中国企业已经超过了4000家,而专注于室内智能照明的公司却凤毛麟角。国内领先的LED企业大峡谷光电,新成立了室内商业照明部门,致力于为商业照明的高端客户提供优质、人性化的照明体验,提供全方位的系统解决方案。室内商业照明部总监方丽娜女士指出,相对于传统的照明灯具来说,LED灯具的最大优势在于可控制性。首先是色温可控一传统灯具在色温上一般分为冷白和暖白两种,而LED灯仅在暖白色温区就有2000K-200K2400K-700K-000K-300K等十余种选择。通过不同色温灯具的选择和配比,可以营造更加细腻的室内照明感受。     

基于LED光源的大型客车前照灯设计

LED作为优质前照灯光源已在部分豪华轿车上使用,但在大型客车前照灯上的应用鲜有报道。相比小轿车,大型客车的结构特点非常有益于LED前照灯的光学和散热系统设计,因此更具技术和成本优势。以一款大型客车前照灯的LED光源替换设计为例,给出了各部分设计思路和实现方案,并对设计模型进行了计算验证分析,各项指标均满足国标要求。方案中利用传统的抛物面反射镜和柱状透镜进行组合光学设计,具有设计简单、易于加工和安装的典型特点,有利于大型客车LED前照灯的推广应用。     

LED照明灯具亮度问题的研究与提高方案

由于在某些场合,LED照明灯具的亮度达不到要求,因此,如何来提高LED照明亮度迫在眉睫。该文通过对LED照明灯具的研究,根据灯具自身的特点,设计出了提高亮度的方案。通过仿真实验来验证对LED照明灯具亮度优化的效果,仿真系统能够使得用户对照明系统中的灯具进行亮度效果的编辑、存储、修改并将方案数据分配给下一层处理单元。实验结果证明,改进后的LED照明灯具,亮度提高明显从而更有效,更合理地利用有限的光能。     

照明灯具中白光LED阵列的排列及配光

该文主要就目前在LED照明灯具中所采用的小功率高亮度白光LED的阵列形式、配光类型、分布情况、应用等进行了较为详细地介绍,给出了几种LED灯具的配光特性,具有一定的借鉴和参考意义。     

大功率LED在照明灯具设计中需要解决的问题

本文通过对大功率LED在城市照明灯具设计应用中遇到的实际问题的详细分析,结合LED领域的技术现状和行业特性,讨论了LED灯具设计时拯待解决的系列问题,特别是对制约灯具发展的散热和驱动两大难题.建议在加强行业合作和标准规范的同时,灯具制造企业对灯具进一步合理科学的优化设计时,必须依赖于LED研制单位,力求在LED封装时,能够在思路上大胆创新,除了提高发光效率,在光学特性和结构方面能为灯具设计者考虑得更多,这样才能从根本上解决实际问题.以期共同克服制约LED应用和发展的瓶颈,共同推动LED照明产业的更加繁荣.     

高显指LED灯具的研究与开发

目前市场上使用的白光LED大部分是使用蓝光芯片激发黄色荧光粉这一传统方式获得,虽然这种LED制作工艺成熟、成本低、光效高,但显色指数并不理想,不能满足优质照明要求。本文提出一种提高灯具显色指数的新方法,在常规白光LED中加入红光LED提升白光光谱中的红光成分,加入绿光LED提升混光系统的光色品质。通过实验找到混光系统显指最高且光色品质最佳时的光通量比例为Φ_W∶Φ_R∶Φ_G=7.12∶1∶1。运用此方法,开发一款3 500 K色温高显指(90以上)灯具。与其他方法相比,本方案更易于实现,为高显色性高光色品质的照明灯具研究提供了新的思路。     

LED照明应用中驱动电源对公共电网的影响及治理

近年来,大功率LED灯具已在家居照明、城市照明以及各种工业照明中得到了广泛应用。LED灯具节能、长寿等诸多优点让用户摆脱了过去使用白炽灯而频繁换灯的烦恼,LED灯具取代传统照明是科技发展的必然趋势。但在现有LED照明应用中,由于各个生产厂家对LED灯具自身设计和成本等外在因素的考虑,加之大多用户对LED灯具质量认识欠缺,目前市场上的LED灯具质量良莠不齐,未达标的低端LED灯具充斥市场,用户在购买时难以辨认。用户只关心灯具的光通量、功率等指标,LED灯具的色温、EMI、PFC等技术指标基本上无人过问,然而,这些指标却极其重要,这些指标如未达要求,除了造成LED灯具自身效率低、频闪、寿命短、色温漂移外,大量使用时将对公共电网产生谐波污染,造成电网无功损耗大等危害。从根本上解决LED驱动电源的谐波污染问题,对提高公共电网供电质量和用电效率,优化电网运行环境,从宏观上缓解能源短缺问题具有重要的现实意义。     

大功率LED照明灯具的器件结温估算方法

在分析SMD封装型LED产品热学结构的基础上,提出了一种新的大功率LED照明灯具的器件结温估算方法,即通过测量预留在MCPCB上的测温点的温度估算LED结温。并对该方法应用于单颗器件及灯具进行了的实验评估。     

LED船用照明灯具应用

<正>LED照明灯具作为新型绿色光源,随着在船舶应用范围的扩大,逐渐成为用户关注热点。主要介绍船用LED灯具特点,分析了LED灯具在船舶的应用以及相关法规、规范要求,为LED船用灯具的选用提供参考。近几年在船舶领域,LED照明灯具以其无可比拟的优点,迅速占领了部分传统船用灯具市场。加上船舶节能要求提高,全球对白炽灯的逐步禁用,     

LED灯具在地铁照明中的应用案例分析

介绍了LED灯具在香港地铁九龙塘改造项目和彩虹站广告灯箱项目中的应用情况。结合LED灯具应用在地铁照明的要求,对LED在地铁照明中的应用进行了分析。     

LED高压线性电源的现状与发展

随LED技术的不断进步,LED照明产品已大规模进入人们的日常生活当中。消费者对性能、价格要求越来越严格,灯具的小型化成为发展趋势。由于LED本身寿命较长,而灯具寿命的长短决定因素是电源的好坏。目前大部分灯具电源解决方案都基于传统开关电源原理,使用的电子元器件较多,电路复杂,因而生产成本较高,易发生故障。为降低成本,优化生产工艺,业内多家厂商推出线性恒流IC方案,在基本满足性能要求的同时,优化电路设计方案,使成本得以降低。通过对线性恒流IC应用方案的光、电、热测试结果进行分析,总结LED高压线性电源的应用现状,并对其未来应用与发展提出些许见解。     

LED和HID园艺灯具测试报告(上)

伦斯勒理工学院照明研究中心(LRC)通过与高压钠灯(HPS)和金属卤化物灯(MH)园艺灯具进行对比测试,对发光二极管(LED)园艺灯具的能耗和经济性进行了评估。依据照明研究中心2016年进行的在线调查和文献综述的结果,该中心项目团队开发了评估和对比园艺灯具的测试框架,框架包括测试、评估和报告方法等内容。基于等量光合光子通量密度(PPFD)条件下实现了对灯具的比较测试。植物的PPFD类似于建筑应用中工作表面明视照度指标。该框架包括11种灯具的指标和5种特定应用指标的分析,这些指标为种植户提供了评估园艺灯具性能的参考信息。照明研究中心使用该框架测试和评估了13只园艺灯具,包括10只LED灯、2只高压钠灯和1只金属卤化物灯产品。(本报告结果均是对每种模型的单只灯具样品进行基于电学和光度学的测试。该项目未进行寿命测试,也未进行作物种植中灯具的评估)。首先,照明研究中心对单只灯具进行光度学测试。然后,以建模的方式建立灯具在模拟的温室中应用的模型,估测要达到最低的PPFD和均匀性标准所需的灯具数量以及照明系统能耗。照明研究中心发现,要保持原有PPFD,LED园艺灯具不能以一对一的形式替代高压钠灯。通常,获得与典型高压钠灯布局相同的PPFD,需要更多LED园艺灯具才能实现。结果表明,强度分布起着重要作用,其中2只被测试的LED灯具有高于高压钠灯的灯具光效,但是在温室应用中仍然有更高的总功率要求。照明研究中心发现,与高压钠灯相比,LED灯具阴影增加是由于其尺寸相对较大造成的,而且温室中为获得相同PPFD需要更多的LED灯具。LED灯具的阴影使温室中的日光减少了13%～55%,而高压钠灯灯具仅使日光减少了5%,因此,有日光时LED系统光源可能需要更多的电能。通常,更多数量的LED灯具以及同等应用效能的电力需求会影响方案的全生命周期成本。照明研究中心发现,有3只被测试的LED园艺灯照明系统的生命周期成本较低,其余7只LED园艺灯的生命周期成本都高于2只被测试的1 000 W高压钠灯照明系统。评估结果表明,单独考虑灯具效率可能会影响评估结果。在达到PPFD标准时,灯具光强分布和布局对进行精确的寿命周期成本分析十分必要。该报告提供了一个技术中立的分析框架,相关各方可用其对照明系统进行评估。     

发光二极管（LED）在汽车灯具上的应用

从发光二极管（LED）的工作原理出发，阐述了其与传统白炽灯、卤钨灯光源的优劣比较，根据LED的技术发展和技术难点，提出了LED汽车灯具的设计思路，介绍了PWM驱动电路控制LED汽车灯具的基本情况，通过分析LED汽车灯具的现状，总结了具体的检测方法，同时介绍了LED应用于汽车前照灯这一世界前沿技术，并展望了LED在汽车灯具上的应用前景。     

大功率LED灯具中导热材料的分析和应用

文章通过对大功率LED光源灯具中所用的各种导热材料的特性分析,结合大功率LED光源自身的散热需求分析,阐述了大功率LED照明灯具中常用的主要导热材料性能特点以及在灯具中所起的作用。文章中系统介绍了LED灯具中常用的几种导热材料性能和使用方法,并应用具体的测试数据进行对比分析,说明了选用不同的导热材料对LED灯具散热效果的影响和对灯具寿命影响的重要性,旨在说明设计LED灯具和选择导热材料时,要根据不同的灯具类型和结构特点,选用与其性价比合理的导热材料。只有重视灯具的导热材料,才能保证灯具中LED光源得到较好的散热,从而延长LED灯具的使用寿命。虽然各种导热材料的合理选择看似微不足道,但却可以提高LED灯具的性价比,这样才能让LED灯具真正进入千家万户,真正进入绿色照明时代。导热材料是决定灯具散热效果的重要因素之一,它甚至和电源驱动一样直接影响着灯具的使用寿命。最后希望业界同行能够在灯具设计和标准化应用中更多关注各种导热材料,关注导热材料在大功率LED灯具标准化统一中所起的积极作用,通过合理应用这些导热材料,在促进导热材料不断更新的同时必然带动我国LED产业的健康发展。