通过提高反应温度增大液化气收率

通过适当提高反应温度,提高了液化气的收率,优化了产品结构,保证了产品质量。     

催化裂化装置提高液化气收率的工业试验

在催化裂化装置上进行了工业试验 ,考察了反应温度对液化气收率、汽油收率、柴油收率及汽油组成的影响。通过适当提高反应温度 ,提高了液化气的收率 ,优化了产品结构 ,保证了产品质量     

优化系统操作提高液化气收率

在催化裂化装置上进行了提高液化气收率的试验,通过调高反应温度,调整解吸塔底温度,提高稳定塔顶、底温度等操作参数,提高了液化气的收率,优化了产品结构,并且保证了产品质量。取得了一定的经济效益。     

优化系统操作提高液化气收率

在催化裂化装置上进行了提高液化气收率的试验,通过调高反应温度,调整解吸塔底温度,提高稳定塔顶、底温度等操作参数,提高了液化气的收率,优化了产品结构,并且保证了产品质量.取得了一定的经济效益.     

催化裂化工艺掺炼焦化液化气的研究

采用在催化裂化工艺过程中掺炼焦化液化气(LPG)的方法来处理高含硫的焦化液化气,在提升管催化裂化中试装置上进行了增产丙烯的研究.考察了焦化液化气掺炼量、反应温度等工艺条件的影响,还考察了LPI-1增产丙烯助剂的效果.结果表明,当掺炼LPG的质量分数为9.41%,LPI-1助剂添加的质量分数为5%时,可使丙烯对原料的产率提高1.05%,即增产丙烯达18.83%,同时转化率提高,轻油收率基本不变.反应温度对丙烯产率和产品分布有一定的影响,提高温度有利于增产丙烯.     

生产优质催化裂化干气提高液化气收率

广西省东油沥青有限公司针对吸收稳定系统干气总C3含量高的问题,经过测试与标定,提出了合理的工艺参数,在不改变原油设备的条件下,采用调优后的参数进行操作,有效地降低干气中C3、C4的含量,将液化气收率提高了0.2%,提高了装置的整体经济效益。     

反应温度对催化裂化汽油芳构化的研究

以中国石油兰州炼油石化公司催化汽油为原料,采用小型固定流化床为芳构化反应装置,考察了反应温度对芳构化产物收率、转化率、马达法和研究法辛烷值、气体产品组成和液体产品组成的影响规律。实验结果表明,随着反应温度的升高,干气、液化气和焦炭收率呈上升趋势,而汽油和柴油收率呈下降趋势,FCC汽油的转化率都在94%左右,且随反应温度的升高先增大后减小;乙烯、丙烯、丁烯、乙烯和总低碳烯烃收率单调增加,而乙烯、丙烯、丁烯、乙烯和丙烯和总低碳烯烃收率的增加幅度各不相同;异构烷烃和烯烃收率随着反应温度的升高逐渐减少,而芳烃的收率和选择性随着反应温度的升高逐渐增加,正构烷烃和环烷烃的收率随着温度的增加先增加后减少。     

优化乙醛氧化反应工艺参数提高醋酸收率

通过对乙醛氧化反应制醋酸的各工艺参数进行分析和精确的计算,提出了合理的工艺指标值：氧醛比 0.625,反应温度 （77＋ 1） ℃;氧气体积流量 qV,N与乙醛加料体积流量 qV,A的关系 qV,N=0.122qV,A～ 0.126qV,A,醋酸锰体积流量 qV,MN与乙醛加料体积流量 qV,A的关系 qV,MN=0.0387qV,A.实施后提高了醋酸收率和反应选择性,降低了乙醛消耗,减少了副产物,取得了良好的效果.     

连串、平衡反应工程收率最优化

本文把连串、平衡反应构成的复杂反应系统区分为三种不同类型的表观连串反应,分别建立了计算最佳未转化率和最佳工程收率的数学模型。并以异丙苯合成为例进行计算和分折,指出三种不同支配条件下的表观连串反应的最佳工程收率由大到小依次为:热力学支配的表观连串反应>非支配的表观连串反应>动力学支配的表观连串反应。     

液化气脱硫方法

本发明涉及一种炼油厂液化气的脱硫方法。本发明采用先从液化气中抽提丙烯、丁烯化工原料单体，催化剂装入固定等温床反应器中，催化剂以7-Al2O3为载体，主活性金属为Mo，含量10%～12％，助活性金属为Co，含量4％～5%，载体中含2%～3%的MgO，液化气与氢气混合后进入固定等温床反应器脱硫，反应器内氢分压1．0～2．0MPa，反应温度145-300℃，液时体积空速1．0～5．0v／v，氢油比100-300h^-1，液化气中的硫化物由于催化剂的作用转换为硫化氢，得低含硫量液化气产品。解决了现有技术存在的出厂液化气总硫超标，脱除有机硫的效果较差，废液和废渣难以处理的问题，浪费硫及硫化物化工原料等缺陷。     

Estimation on Global Reaction Heat for the Aromatization Process of Liquefied Petroleum Gas

The reaction heat effect analysis for the aromatization process of Liquefied Petroleum Gas (LPG) was completed in this paper. In order to characterize this complex reaction system, one set of independe...     

液化石油气芳构化过程总包反应热的估算(英文)

The reaction heat effect analysis for the aromatization process of Liquefied Petroleum Gas (LPG) was completed in this paper. In order to characterize this complex reaction system, one set of independent reactions was determined by means of atomic coefficient matrix method. Based on reaction thermodynamic and stoichiometric knowledge, the heat effect, Gibbs free energy change and equilibrium constant for each independent reaction was calculated for the specified conditions. Under these conditions, based on the initial and final composition data from LPG aromatization experiments, the actual extent of reaction for each independent reaction was determined. Furthermore, the global reaction heat and adiabatic temperature rise of LPG aromatization reaction system could be estimated. This work would provide a theoretical guidance for the design and scale-up of reactor for LPG aromatization process, as well as for the selection of proper operating conditions.     

炼油厂液化气分离装置的精脱硫

为适应吉化公司及炼油厂生产的发展,特对该厂液化气分离装置进行了改造,改造后处理量由原6×10⁴ t·a^-1增加到10×10⁴ t·a^-1;产品纯度也由90.6%提高到≥95.5%,经济效益显著。     

气相色谱法测定液化石油气中的二甲醚

建立了一种气相色谱法分析液化石油气中二甲醚的检测方法,运用聚苯乙烯-二乙烯基苯(PLOT-Q柱)毛细管柱分离,氢火焰离子化检测器检测,保留时间定性,标准曲线法定量。结果显示二甲醚线性关系和重现性良好,定量掺混检测数据吻合。该方法具有准确、快捷等优点,运用该方法分析了35份液化石油气样品,得到了满意的结果。     

重整拔头油和液化气的开发利用

通过对重整拔头油和液化气组成的详细分析，提出了由催化回炼改为再加工的设想。经再加工可生产高附加值的烃类产品，如气雾剂、发泡剂、车用液化气和车用液体燃料等。这样不仅缓和了催化装置的操作，而且可为炼油厂开发出新产品，创造经济效益。     

液化石油气中二甲醚的气相色谱法分析

采用毛细管气相色谱法快速测定液化石油气中的二甲醚。样品经恒温水浴气化后六通阀进样,采用RT-Q-BOND毛细管色谱柱,热导检测器检测。方法操作简便,快速准确,重现性好。     

液化石油气精脱硫工艺

以磺化钛菁钴与ＮａＯＨ水溶液为脱硫剂,脱除液化石油气中的硫。经小试、模拟工业试验脱硫,效果良好,以此为基础,设计了工业装置精脱硫的工艺流程     

液化石油气罐区的安全设计

为确保液化石油气罐区的安全 ,在本质安全与工艺安全两方面采取措施 ,并提出一些建议。     

液化气中氢气含量的测定

采用气相色谱法、TCD检测器、外标标准曲线法定性定量测定石油液化气中氢气的含量。此方法分析数据准确快速,能够达到令人满意的分析结果。     

氧化铝毛细管色谱柱的研制及在液化石油气检测中的应用

考察了多种Al2O3对低碳烃的保留性能,采用自制的γ-Al2O3作固定相,2%Na2SO4水溶液脱活成功研制出0.53 mm×50 m Al2O3PLOT(porous layer open tubular)石英毛细管色谱柱。该柱对C1~C5低碳烃具有较强的分离能力,具有良好的选择性、柱惰性和较高的柱容量。建立了液化气的色谱分析方法,色谱条件:汽化150℃,检测170℃,柱温80℃,保持5 min,升速10℃/min,终温160℃,保持10 min;FID检测;载气(N2)柱前压0.04 MPa,分流比约150∶1,尾吹25mL/min,空气流量300 mL/min,氢气流量30 mL/min;进样量100μL。