限流式UPFC特性研究综述

针对柔性输配电装置(FACTs)普遍存在的过载与抗冲击能力弱的问题,提出了"韧性电力系统"的概念,结合该概念,提出并研究了限流式UPFC"柔性"和"坚强性"两方面特性:采用PSCAD/EMTDC建模仿真的方法,验证了限流式UPFC在正常运行时与常规UPFC一样,能够实现对输电线路潮流等的柔性控制与灵活调节;在电网短路时,限流式UPFC中的限流器模块能够迅速抑制系统短路故障电流,同时可有效保护UPFC装置,使其免受短路电流的冲击而损毁。研究结果表明,限流式UPFC的特点符合韧性电力系统的特征,是实现韧性电力系统的一种新颖且功能强大的装置。     

基于Matlab新型桥式固态限流器晶闸管故障的仿真

利用Matlab中的电力系统仿真模块建立了单相新型桥式固态限流器模型,并简单介绍了其工作原理,对采用线性耦合变压器或饱和耦合变压器以及是否带旁路限流电感几种不同情况下固态限流器中晶闸管发生故障时对系统的影响进行了仿真.在对仿真结果进行分析比较的基础上,可知新型桥式固态限流器在采用旁路限流电感之后,在晶闸管发生故障时对系统的影响很小.     

新型桥式固态限流器中耦合变压器特性的研究

针对新型桥式固态限流器中的耦合变压器,提出了一种分析和设计方法.场路耦合有限元方法能够准确地分析此系统在线变压器的运行特性.所提出的基于变阻抗原理的变压器设计方法可以使耦合变压器兼有限流电抗器的作用,从而使整个限流系统以及变压器本身的体积和成本大大减少,具有良好的应用前景.     

基于交直流转换电抗器的桥式固态故障限流器设计

在总结传统故障限流器应用与发展的基础上,提出一种新型桥式固态故障限流器,其拓扑结构由一个桥式整流电路和一个电抗器组成。在正常情况下,该限流器串联在线路中,电抗器处于直流模式,限流器阻抗近似为零;当系统出现故障时,限流器拓扑结构随之改变,将电抗器串联在线路中转换成交流模式,起到限制故障电流的作用。     

混合式直流断路器控制策略及实验验证

针对现有的限流式混合直流断路器存在的损耗较高、控制难度较大的问题,对一种机械开关串小电感结构的直流断路器拓扑模型的工作原理、短路故障开断、控制保护策略等方面进行了研究。对该新型限流式混合直流断路器的拓扑结构进行了低电压等级的单元样机研发,并完成了样机平台的搭建。对样机中不同控制模块的处理流程进行了详细的分析和介绍。最终,通过一整套合理的控制策略,在样机上进行了断路器的正常分合闸及短路故障开断等相关验证性试验。研究结果表明,该新型限流式混合直流断路器能够凭借自身的优良特性,在短路换流过程中加速固态开关的导通,完成短路故障的快速有效切断,同时降低了断路器的设备复杂度和控制难度,具备明显的技术优势和成本优势。     

虚拟样机技术在桥式起重机设计中的应用

完成了桥式起重机虚拟样机的所有零部件的建模过程,并应用虚拟装配技术生成整机系统的虚拟样机模型;通过对桥式起重机虚拟样机的建模分析,验证了虚拟样机技术在优化设计方案、真实模拟现实产品等方面具有很大的优越性.     

高压真空式全范围限流熔断器研制成功

最近，西安交通大学与杭州博达电器公司联合研制开发了一种高压真空式全范围限流熔断器，达到了电力电容器全面保护的要求，是一种创新产品。它的额定电流可随着电力电容器组合容量的增大而增大，并且在动作时，既无电弧向外喷谢，又无声光现象。因此，可安装在一般开关柜中使用。它的安秒特性，不但能满足电力电容器的保护特性要求，而且工作十分稳定。这种熔断器与高压限流器串联配合后，可开断短路电流故障，成为一种新颖真空式全范围限流熔断器。高压真空式全范围限流熔断器研制成功     

我国研制成世界首台超导限流/储能系统样机

中国科学院电工研究所日前研制成功世界首台超导限流/储能系统样机。试验表明，该样机可迅速有效地限制短路电流、进行功率补偿和平抑瞬态故障。     

桥式起重机虚拟样机的运动仿真研究

在Pro/E中建立了某型桥式起重机的虚拟样机模型,接着把样机导入到ADAMS仿真环境下,得到桥式起重机的仿真模型。在尽可能接近现实起重机运动规律的基础上,对其添加必要的运动关系约束。首先分析了桥式起重机小车实际启动的动力学模型,然后在ADAMS环境下对起重机小车的启动过程进行运动仿真,得到小车机构关键部位的动态特征。最后的仿真实验结果可为双梁桥式起重机的结构参数优化提供有效的数据参考。     

桥式起重机虚拟样机的运动仿真研究

在Pro/E中建立了某型桥式起重机的虚拟样机模型,接着把样机导入到ADAMS仿真环境下,得到桥式起重机的仿真模型.在尽可能接近现实起重机运动规律的基础上,对其添加必要的运动关系约束.首先分析了桥式起重机小车实际启动的动力学模型,然后在ADAMS环境下对起重机小车的启动过程进行运动仿真,得到小车机构关键部位的动态特征.最后的仿真实验结果可为双梁桥式起重机的结构参数优化提供有效的数据参考.