潜孔钻机履带行驶液压驱动系统效率研究

简析潜孔钻机液压行驶驱动系统的结构组成及其工作原理,结合钻机的行走工况,推导变量泵-马达液压驱动系统行走速度效率的数学模型,并对容积效率、机械效率与钻机行走速度之间的总效率关系进行深入研究,得出不同工况下钻机最优效率的行走速度范围及泵-马达排量控制合理的范围.为同类工程车辆行驶液压驱动系统的性能评估和优化设计提供了一个新的途径.     

桩工机械

正GJ20196038钻机动力头马达应用实例与性能参数选配优化研究[刊,中]/魏垂勇…//建筑机械.-2019,(7)-65～67以某型液压钻机为研究对象,主要分析液压系统中不同排量液压马达的匹配计算,通过不同液压马达与减速器的组合实现钻机整体效率的提升与优化。     

山地钻机液压马达轴承拆装工具

正山地钻机是为适应山地勘探开发的一种人力能够抬动的钻机,广泛应用于山地、丘陵、黄土高源、农田地域的地震勘探钻井作业。该钻机采用模块化设计,其动力大、质量轻、搬迁方便,深受地质勘探等用户欢迎。山地钻机外形如图1所示。1.液压马达存在的问题山地钻机液压马达用于驱动钻杆旋转、提升和下降,完成钻井作业。山地钻机工作环境恶劣,使用时间较长后,其液压马达会出现漏油故障,其主要原因是其输出轴端的油封老化。具统     

摆线液压马达性能下降的修复方法

ETN 6K系列的195和310型摆线液压马达以其工作效率高、安全可靠、结构紧凑等特点,被应用于钻机等机械的动力旋转系统。我单位数台钻机使用一段时间后,机上该型号摆线液压马达输出轴油封漏油,每遇到稍硬地层,钻杆的旋转和钻进速度逐渐减小,旋转扭矩减小,严重影响钻井效率。经检查判定,     

用陀螺理论求解液压锥差马达动力学方程

根据液压锥差马达机构特点,进行机构的受力分析,运用陀螺理论即刚体定点转动理论,建立液压锥差马达的欧拉动力学方程,推导出马达输入油压与输出转速的理论解析式,并作较深入的讨论,总结出该型马达的工作特性,为该型马达的设计提供了可靠依据。     

钻机回转液压系统的分析

钻机以液压传动为主实现各个动作,主要分为回转、推拉、泥浆以及辅助几个部分。该文着重对回转部分进行分析,尤其是中大型钻机应用闭式系统、斜轴式轴向柱塞马达的回转部分。     

斜盘型轴向柱塞马达柱塞受力分析

液压马达作为液压控制系统主要输出执行元件之一,它的性能对整个系统的性能有着重要的影响,因此对它的性能分析有着重要的意义。柱塞副是轴向柱塞马达中关键的摩擦副之一,该文对斜盘型轴向柱塞马达的柱塞副进行了受力分析。文中建立了柱塞副在不同转角位置时受力分析的数学模型,并针对某一马达进行实例分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。     

套筒伸缩摆缸式液压马达磨损故障机制分析

某型套筒伸缩摆缸式液压马达在临界转速附近时容易在偏心轴表面产生磨损故障,影响液压马达的性能与寿命。为研究该液压马达的磨损故障机制,建立其偏心轴和单缸的动力学模型,并对油缸在动态时的受力进行分析。通过Matlab仿真验证了当液压马达转速足够大时,油缸的负加速度引起的惯性力超过了弹簧的弹力和外载荷及油缸自重的合力,油缸就会瞬间脱离偏心轴表面,引起"腾跳"冲击和振动,从而验证了液压马达在临界转速附近有产生磨损的可能性。     

滚珠螺旋液压摆动马达的伺服优化设计

提出一种具有受力特性好、传动平稳、效率高、单位重量输出力矩大等特点的滚珠螺旋液压摆动马达,建立了系统伺服动态优化设计的数学模型及分析方法,分析了滚珠螺旋液压摆动马达系统的优化参数与系统耗能、效率、频宽之间的关系,为优化设计提供了理论依据,基于该设计理论设计的滚珠螺旋液压摆动马达具有好的相对稳定性、动态性以及快速响应等控制性能。     

浅谈节流孔在凿岩钻机液压系统中的应用

阐述全液压凿岩钻机中节流孔及可调节流阀的几种使用方法。在凿岩钻机的履带调平液压系统中使用固定节流孔来稳定流量从而达到平稳的调整钻机的车身。在凿岩机集尘的液压系统中由于集尘马达在高速运行需要给马达散热而且马达由于惯性的作用在集尘关闭时需要给马达补油,使用固定的节流孔以稳定的流量对集尘马达进行补油和冲洗,使马达能够长期稳定的工作。凿岩钻机为了适应不同的工况需求回转头转速要可调节,在凿岩钻机的正向回转油路中加装可调的单向调速阀,此阀由定差减压阀和可调节流阀串联而成,在定差减压阀稳定的压差下调节节流阀的开口面积达到调节回转油路的流量,实现回转转速可调的目的。在高配的凿岩钻机系统中,用柱塞泵加负载敏感阀组成一个液压泵同时带动几个负载的节能液压系统,对柱塞泵输出流量满足复合动作所需流量（即阀前补偿的负载敏感系统）和柱塞泵流量不能满足复合动作所需流量（阀后补偿的负载独立流量分配系统）的两种工况中,在流阀口前后安装定差补偿器,在定差补偿器的作用下通过调节可变的多路阀阀口（即节流口）从而实现控制机构的运动速度。