磁粉离合器——梳棉机道夫调速装置

在棉纺织行业中,要达到高速、高产、低消耗,许多工序都提出了无级调速的要求.因而,研制理想的符合工艺要求的无级调速器,就成为我们急待解决的课题之一. 七十年代以来,无级调速器的研究工作日益为我国棉纺织行业所重视,并取得一定进展.目前使用的调速器除机械调速器(铁炮式、宽三角带式、块带式、P型齿链式、摩擦盘式、钢球式无级调速器等)之外,使用较为广泛的还有:交流变频无级调速器、     

A186型梳棉机道夫传动装置改进

我厂一纺车间36台A186A型和B型梳棉机,道夫传动原为无级变速装置。其传动系统如图1。开车运转二年左右,整个传动系统齿轮齿面严重磨蚀,尤以26牙磨蚀最严重。190牙道夫大齿轮孔径磨大0.4～0.8毫米,牙嵌式     

A186型梳棉机道夫离合器改进

国产A186D、A186E等新型梳棉机上广泛使用了电磁离合器,但在实际使用中我们发现,原机配备的摩擦片式电磁离合器由于其密闭性不良,运行中飞花糊塞缝隙,造成磁阻增大而导致线圈发热,使用不足一年便告损坏。针对这种情况,我们设计采用了一种机械式离合器(附图)。首先将原惯性轮1的皮带轮部分割掉,重     

高产梳棉机采用摩擦片式电磁离合器的道夫调速装置

在老机改造的过程中,我们根据本厂老机特点和改造需要,在高产梳棉机上采用摩擦片式电磁离合器的道夫调速装置,基本上满足了运转操作和生产工艺的要求,效果较好,兹介绍于后.     

梳棉机道夫新颖防轧调速及制动装置的研讨

本文对国产梳棉机道夫传动形式进行分析研究,提出了去除双速电机或滑差电机和一些传动附加部件,设计采用了道夫无级调速、平滑过渡及防轧制动。并着重介绍了新颖调速制动装置的设计和工作原理、技术特征、应用效果等,为梳棉机老机改造和新机配套,提出了一项切实可行的新技术。     

梳棉机道夫变速装置的比较

为了解决高产梳棉机高速正常生产和低速升头需要,道夫需要有快慢速变速装置。道夫变速装置经多年来不断改革有了很大进展。由快慢停三档皮带盘,发展到机械式无级变速,电磁滑差离合器,PIV齿键式无级变速器,双速电机到变频变速电机。现在江苏省南通市航海仪表厂又试制了双速电磁离合器。各种变速装置比较如下: 1.快慢停三档皮带盘机械结构简单,但快慢速转换时发生阶跃,平皮带传动滑移率高,道夫速度差异大,改变道夫工艺速度需备各种牙数不同的快慢牙。 2.机械式无级变速装置 A186A、C型     

梳棉机锡林、道夫金属针布挖补实践

梳棉机锡林、道夫针布损伤时,以往采用的是把从损伤处向右的针布全部剥取重新卷绕新针布的传统修理方法。我们厂尝试使用挖补法修补这类损伤,收到了节约针布,节约工时的较好效果。一、准备工作为了防止在剥取收卷损伤针布时两侧针布松散,在损伤部位轴向各10毫米处沿滚筒圆周     

A186F型梳棉机道夫传动装置的替代

我厂使用的A186F型梳棉机其道夫电机因年限较久,电机老化,端盖、转子轴承易磨损,偏移严重,电机易出现烧坏现象.     

A186型梳棉机道夫吸尘罩的改进

我们发现A186型梳棉机道夫吸尘罩存在以下问题:吸尘罩内部出现积花现象,不易清除,造成吸口堵塞,使吸尘效果明显下降。由于短绒大量存聚道夫表面,     

A186型梳棉机道夫轴手轮的改造

A186型梳棉机道夫轴手轮在使用中,通过连接道夫大齿轮传动道夫,使道夫大齿轮系部分通过道夫轴手轮与道夫单独脱离开来,若在使用中遇突发性事件损坏后,保护道夫大齿轮不被损坏.     

梳棉机道夫转移率的基础研究

从建立梳棉机道夫转移稳态和非稳态过程模型出发,进行道夫转移率的理论分析,并提出一种实测转移率的统计算法。     

梳棉机道夫大齿轮的改造

A186系列梳棉机道夫大齿轮是19O齿，模数为3mm，安装在道夫轴上，距落杂区很近，其传动方式为开式传动，工作环境很差，轮齿容易磨损。一般每台车每年平均损坏一个，其费用要12O～15O元，为减少消耗，我厂对道夫大齿轮进行了改造。如附图所示，大齿轮由齿圈和大齿轮基体组成，用12只圆柱头内六角螺钉（MIO）连接。如果轮齿磨损，需要更换，只要将12只内六角螺钉卸下，再取下齿圈，更换一个新齿圈装上即可，不用卸大齿轮基体，操作十分方便，受到维修保养人员的欢迎。齿圈造价约为大齿轮造价的4O％，此项改造可以为企业减少一定的消耗，…     

梳棉机道夫传动系统的PLC控制

介绍了一种采用PLC的开关量输入、输出模块控制变频器进行多级有级调速的方式,该技术可用于A186D型高速梳棉机道夫传动系统的技术改造,获得了较高的性价比与经济效益。     

梳棉机道夫针布轧伤的探讨

通过生产实践，分析了A186型梳棉机道夫针布轧伤的主要原因是返花和气流问题，并根据设备条件提出了具体的解决方法。     

A186型梳棉机道夫盖板传动方式改进

Ａ1 8 6型梳棉机刺辊和盖板由锡林通过倒向齿轮箱传动。虽然倒向齿轮箱可以满足刺辊、盖板传动方向的要求 ,但其自身存在许多弊端。在生产过程中 ,齿轮箱易发生故障 ,造成机台振动、异响 ,机件磨损严重 ,并且结构复杂不易维修。用来倒向的一对 3 2 Ｔ 斜齿轮加工精度要求高 ,价格昂贵 ,属易损件 ,消耗过大。针对以上不利因素 ,我们对其传动方式进行了改进。取消了原有的倒向齿轮箱传动 ,改用平皮带盘传动。将平皮带盘直接安装于锡林轴上。刺辊皮带盘也改成平皮带盘 ,用交叉平皮带传动代替三角带传动。同时将盖板齿轮箱蜗杆蜗轮传动部分由左…     

A186型系列梳棉机道夫升速方法的改进

A186型系列梳棉机道夫电动机选用FO_3-41-4/12、1.1千瓦/0.6千瓦双速电动机,低速只用于生头引条,正常生产均系高速运行。低速转高速时,若变得过猛,往往会引起棉条断头。为减缓低速转高速时的速度突变,A186型系列梳棉机一般都采用了机械飞轮储能,以达     

C4型梳棉机道夫变频器的故障分析及处理

通过对梳棉机用变频器的故障分析,介绍了排除故障的方法和经验,并测绘了部分电气原理图,使维修后的变频器能离线试验,方便维修,既确保了生产的正常进行,又为企业节约了可观的费用.     

A186C型梳棉机道夫变速机构的测试

A186C型梳棉机是青岛纺织机械厂在A186型梳棉机的基础上改进设计后生产的一种新型号梳棉机。该机与A186型梳棉机不同之点主要有:取消了机械无级变速装置,改用双速电机传动道夫;取消了倒向齿轮箱,改用交叉尼龙平皮带传动刺辊,圈条器采用轻金属曲线斜管、吊培林和三角胶带传动;主要传动部件都采用滚珠轴承,基本实现了轴承化;同时增加了吹吸结合的吸尘装置和较完善的安全罩等。其中传动道夫的双速电机(JFO_341-4/121.1/0.6千瓦),是一种双定子、单转子即     

A186C型梳棉机刺辊道夫同步的改进

我厂A186 C型梳棉机自1980年投产以来,发现刺辊与道夫不同步和操作不良等问题,经常造成挤车事故,损伤针布和后罩板,仅1981年就换针布1.8吨,影响