东邦特耐克斯公司产碳纤维将用于雷克萨斯跑车的制造

位于日本东京的东邦特耐克斯公司于2009年12月4日宣布,该公司所产碳纤维用于制造豪华品牌的雷克萨斯LFA（Lexus LFA）一种新型Lexus“F”高级跑车系列。这类跑车曾在2009年东京车展上展出,将在2010年上市销售。据说,Lexus LFA跑车65％质量由碳纤维复合材料制造,这样可比同类型铝制车厢跑车质量轻100kg,     

日本东邦特耐克斯碳纤维预浸料开发简况

碳纤维直接使用的情况较少,通常跟树脂一起进行复合使用。所谓预浸料,就是把碳纤维在树脂中进行浸渍而成型的中间材料。一般情况,将这种预浸料进行层压、缠绕等加热固化而得到复合材料。     

东邦特耐克斯公司开发出用于燃料电池的碳纤维织物

<正>位于日本东京的东邦特耐克斯公司,它是帝人集团旗下的碳纤维业务公司。2010年9月15日,该公司宣布,已开发出一种用作燃料电池构件的气体扩散层(GDL)的碳纤维织物。这种新型的     

日本东邦特耐克斯公司研发的碳纤维预浸料与应用

日本东邦特耐克斯公司（Toho Tenax）将碳纤维与树脂进行复合使用。 所谓碳纤维预浸料就是在碳纤维中浸渍树脂,用来成型制品的一种中间材料。一般说来,把这种预浸料进行层合或缠绕,经热固化后制得复合材料。     

东邦特耐克斯计划扩大镀镍碳纤维的产能

帝人集团碳纤维和复合材料业务的核心公司东邦特耐克斯计划,2013年之前使静冈县三岛工厂的镀镍碳纤维的年产能翻一番。除了电子设备应用,东邦特耐克斯旨在向电磁屏蔽需求增长的行业延伸,如航空和电动汽车。该公司设立了2013年的销售目标为2亿日元之多。镀镍碳纤维和树脂模塑成型电磁屏蔽组件,防止电子元器件发生故障。据东邦特耐克斯介绍,屏蔽材料的市场需求逐年增加,所以更高效、环保型金属涂层碳纤维的需求也在增长。     

美国Zyvex公司与美国东邦特耐克丝公司合作创建碳纤维示范船

位于美国俄亥俄州哥伦布的Zyvex功能材料公司(简称ZPM公司),是一家关于纳米材料产品应用的生产商。该公司于2009年8月4日宣布,它同位于美国田纳西州ROCKWOOD的美国东邦特耐克丝公司(Toho Tenax America)达成一项协议,在该公司540SE先进技术示范船方面,使用     

东邦特耐克斯公司在德国的第4条碳纤维生产线开始运作

<正>位于日本东京和德国伍珀塔尔的东邦特耐克斯公司于2010年10月20日宣布,该公司在德国的东邦特耐克斯欧洲GmbH的第4条碳纤维生产线     

Saertex公司开发多轴向非卷曲织物

Saertex公司专门开发、生产多轴向非卷曲织物（non-crimp），它们是由玻璃纤维、碳纤维、芳纶和其他纤维制造的。在德国（Saerbeck和Stade）、法国、西非、美国和印度的工厂制造。Saertex公司确信，工厂设置于这些地方，就能很好地满足世界高科技增强织物日益增长需要。     

东邦Tenax公司开发高效热固性碳纤维增强塑料生产技术

<正>帝人集团的碳纤维及其复合材料业务核心公司——东邦Tenax(Toho Tenax)有限公司于2014年10月29日宣布,通过预成型(Pv P)开发的新技术Tenax Pv P,可用于高效生产热固性碳纤维增强塑料(CFRP)。东邦Tenax公司与全球汽车制造商合作正在开发Tenax Pv P技术的商业应用。该技术基于一步法"碳纤维筒子预成型"概念,利用Tenax黏合纱,将碳纤维与黏结树脂组合在一起,可以     

东洋纺公司开发出超高导热系数的沥青基碳纤维

日本东洋纺公司与ポソマツク公司合作,最近开发出具有超高导热系数的沥青基碳纤维。由于该开发品具有极高的导热系数,故可期待面向电子机器散热部件及框体等方面展开应用。     

帝人开发超轻量涤纶制顶棚材料

日本帝人公司最近开发了能够大幅度轻量化、使用于建筑结构物的涤纶制吊顶材料。这种材料因为对帝人公司制造·销售的涤纶材垂直（经向）非织造布“V—Lap”,施予了阻燃加工。与传统的顶棚材料相比,柔软,质量约1／10,由于轻量,作为顶棚的精加工材料（形成表面的用材）使用,万一顶棚落下时。也能够确保安全。     

日本—公司开发用碳纤维制造自行车赛车

日本一公司ティトヴェィァロタヮソツメッン开发出品名为“カ-ボンフア-タィハ（碳纤维包皮）”的自行车赛车,     

英国计划从回收的碳纤维中开发纱与织物

据英国的Fibrecyele公司报道,他们采用回收碳纤维开发出高性能、低成本的碳纤维／聚乙二醇对苯二甲酸酯（PET）混杂的纱与织物。Fibrecyele公司所有英国研究团队,包括领先的先进复合材料集团公司（ACG公司）（位于英国达比希尔Heanor）、Tilsatec公司（位于英国约克郡韦克菲尔德）、SigmateX公...     

美一公司开发小汽车碳纤维构件接受补助基金

据国外媒体报道，位于美国北卡罗莱纳州Hendersonville市的材料创新技术公司MIT，于2006年4月17日公布接受来自美国印第安纳州21世纪研究与技术基金项目，给予开发碳纤维汽车构件项目之用的10万美元。这个研发项目是2005年美国能源部小型实业创新研究（SBIR）项目中的一项。     

美国Nanocomp公司开发出碳纤维纳米管航天器发射到木星

位于美国新罕布什尔州康珂的Nanocomp技术公司是一个节能性材料和构件碳纤维纳米管（CNT）的制造商,于2011年8月8日宣布该公司所产纳米基片材EMSHELD同JUNO航天器结合,可提供抗静电保护发射（ESD）,使2011年8月5日发射的该航天器顺利穿越太空到达木星。     

东邦特耐克丝开发出CFRP用高耐热树脂,可在250~300℃连续使用

正帝人集团旗下的东邦特耐克丝公司(TohoT enax,总部:东京)开发出了用于热硬化型碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的高耐热树脂。这种树脂由双马来酰亚胺(Bismaleimide,简称BMI)树脂改性而来,可在250~300℃温度下连续使用。使用这种CFRP的飞机引擎部件的开发已经展开,今后的目标是将其用于汽车领域。     

东邦テックス公司荣获丰田汽车公司开发レクサス LFA汽车供应商奖

帝人集团旗下的开展碳纤维事业的东邦テックス公司,在丰田汽车公司开发体育用“レクサス LFA”汽车时,为其供应新型碳纤维材料“セシプレク（半预浸料）”用作这种汽车的机舱结构,因技术贡献大,该公司的“技术部”获奖受到表彰。     

日企开发出碳纤维混合隔热材料

日本碳素公司（NipponCarbonCompany）开发出高隔热性能的碳纤维隔热材料“混合隔热材料”。可作为节能部材用在高温、高耗能设备中。     

美一公司开发碳纤维格子增强预制混凝土

位于美国德克萨斯州San Marcos市的Heldenfels Enterprises联合集团公司，是一个许可使用碳纤维灌注预制混凝土用复合材料工艺技术合作制造集团。Heldenfenfels公司，是这家集团公司的最新联合的成员。产品主要市场，沿着两部湾海岸。产品是以高性能隔热用板材为中心，面向学校、商贸和住宅等方面应用。该公司研发碳纤维灌注工艺技术，产品为预制混凝土，用碳纤维增强，可以制成露天大型运动场、表演场馆的踏板及楼梯起步。     

碳纤维革新公司报道首次开发一体化成型的碳纤维车轮

位于美国加州曼哈顿海滩的碳纤维革新公司（Carbon Revolution）,于2012年6月22日报道该公司首次开发出世界上一体化成型的碳纤维复合材料车轮。