单片机辅助电液比例调速阀静态特性测试

电液比例调速阀性能的单片机辅助测试旨在提高测试精度、功率、可靠性和自动化程度,并降低成本。本文介绍了我们配合厂家出厂检验的需要研制的电液比例调速阀静态特性的单片机辅助测试系统。该系统以 ＭＣＳ－５１系列单片机为核心组成．并采用软件时系统数字信号进行了综合处理,进一步排除了干扰,提高了测试精度。本文主要说明了电液比例调速阀静态特性计算机辅助测试系统的工作原理。硬件设计及其特点、软件设计及其特点。     

单片机辅助电流比例调速阀静态特性测试

电液比例调速阀性能的单片机辅助测试旨在提高测试精度、功率、可靠性和自动化程度,并降低成本。本文介绍了我们配合厂家出厂检验的需要研制的电液比例调速阀静态特性的单片机辅助测试系统。该系统以MCS-51系列单片机为核心组成,并采用软件对系统数字信号进行了综合处理,进一步排除了干扰。提高了测试精度。本文主要说明了电液比例调速阀静态特性计算机辅助测试系统的工作原理。硬件设计及其特点,软件设计及其特点。     

电液伺服阀静态特性的计算机辅助测试

一、概论计算机辅助测试(CAT)是近年来计算机应用学科中一个异常活跃、发展很快的重要分支。电液伺服阀特性的计算机辅助测试是我国液压行业目前迫切需要解决的课题之一。长期以来,我国电液伺服阀的调试工序处于落后状况。这主要表现在:1、测试精度低,2、阀的参数的同一性差;3、参数的同时性差;4、对经验的依赖性较强。这种状态阻碍了我国电液伺服阀科研生产的深入发展。近年来,随着计算机的广泛应用,计算机开始进入液压测试领域。美国、西德和日本等国从七十年代起,相继应用微处理机对伺服阀进行调试和数据处理。我国也从七十年代后期开展了这方面的研究。图2—1→二、电液伺服阀静态特性电液伺服阀静态特性试验台液压系统原理图见图2—1所示。电液伺服阀的静态参数的     

电液比例溢流阀静态性能的计算机辅助测试

介绍了自主研发的电液比例溢流阀性能测试系统,该测试系统自动化程度高,提高了测试精度、效率和可靠性,能完成出厂检验的各项指标,为进一步提高比例溢流阀的性能提供了很好的帮助。实际测试结果验证了该测试系统的合理性和可靠性。     

电液比例微小流量调速阀

介绍了电液比例微小流量调速阀的结构原理和实验研究。对该阀的节流口形状以及颤振信号影响等进行了分析。对阀的稳态特性及流量阶跃特性、频率特性等动态性能进行了理论分析与实验研究。     

电液伺服阀计算机辅助测试系统研制

介绍电液伺服阀计算机辅助测试系统的功能、组成及工作原理。该系统能自动完成伺服阀静动态特性测试并同步实现计算机化数据处理,通过实际测试和对比试验验证,使用效果良好。     

拖拉机电液比例提升阀静态特性仿真与试验

电液比例提升阀由定差溢流阀和二位三通比例节流阀组成。定差溢流阀使节流阀两端压差稳定,从而稳定提升阀的输出流量。在对比例提升阀建立静态仿真模型时,由于定差溢流阀与节流阀的阀芯节流口形状和流动状态较复杂,使用传统的液动力公式难以准确计算阀芯所受的稳态液动力,从而影响阀的静态性能计算精度。为了准确地通过计算获得比例提升阀的静态特性,采用Fluent软件进行流场仿真计算节流阀与定差溢流阀在不同阀口开度和压差下的稳态液动力数值,并对其进行插值处理得到阀口稳态液动力与阀口开度、压差之间的插值模型,再代入仿真模型中解得比例提升阀的静态性能。试验结果表明,稳态液动力采用流场仿真插值法所获得的静态性能仿真结果与试验结果具有很高的吻合度。     

电液比例二通调速阀通过签定

电浙江大学路甬祥同志在西德发明的、上海液压件二厂试制专利之一——DYBQ-H型电液比例二通调速阀新产品鉴定于四月五日在上海通过。新产品鉴定会是由机械工业部基础元件局和上海第一机电工业局主持召开。有70多个单     

电液伺服阀静态测试用锥阀系统

本刊1980年第3期曾介绍过我厂研制的电液伺服阀静态测试仪。本文介绍一种用插装式锥阀组成的伺服阀静态特性测试用液压系统,它与静态测试仪配合,即可完成对电液伺服阀的电流-流量、电流-压力、电流-内漏、负载压力-流量等静态特性的半自动测试。     

基于虚拟仪器的电液伺服阀的静态测试

较全面地论述了虚拟仪器的概念、特点,介绍了基于虚拟仪器技术的电液伺服阀的静态测试系统。该系统可以快速准确地检测和诊断液压系统的故障。     

电液伺服阀（FF105）计算机辅助测试系统

介绍计算机辅助测试技术在军用飞机电液伺服阀测试设备中的应用,并给出了系统硬件、软件及液压控制回路的设计与实现方法。     

新型高精度大通径电液比例调速阀的研究

针对现有大通径电液比例调速阀控制精度不高的不足,根据压差-电气-面积补偿原理,采用先导式阀体结构形式,设计了能对大流量进行精确控制的电液比例调速阀,测试并分析了新阀的性能。     

基于计算机辅助测试传感器的静态特性标定

利用计算机、Labview图形化软件和串行接口6008数据采集卡。设计了对传感器的数据的采集,记录以及静态标定特性参数测试的一种方法。能够进行简单的人机交互,即在当输入的数据不在合适的范围内,程序就会发出警报和提示应采取相反措施,生成可安装文件、进行网络发布和网络查询。并通过对住移传感器的测量证明了此种方法的可行性。     

DYBQ—H型电液比例调速阀及其应用

一、前言“电液比例控制新技术”系基于浙江大学路甬祥博士1979年至1981年在西德亚琛工业大学液压气动研究所工作期间,以发明人身份在西德专刊局登记的五项专刊。“电液比例控制新技术”综合了电液比     

基于虚拟仪器的电液伺服阀的静态测试应用

虚拟仪器是仪器仪表发展的一个新阶段。较全面地论述了虚拟仪器的概念、特点,介绍了基于虚拟仪器技术的电液伺服阀的静态测试系统。该系统可以快速准确地检测和诊断液压系统的故障。     

采用流量位移力反馈新原理的电液比例调速阀

在采用流量位移力反馈新原理的流量控制元件出现以前的各式调速阀,一百余年来尽管在结构上有了很多改进,但其基本原理却一直沿用至今,即由定差减压阀控制节流器前后压差近似不变,而由改变节流器的开口来调节流量的原理。图1为其典型工作原理图。图2为其方框图。这是一种间接控制方式。尽管减压阀含有压差闭环补偿,但对流量参数而言,仍是开环控制。这种阀存在着根本性的缺陷:1.对于直接作用式调速阀,由定差减压阀所控制的节流阀前后压差△P不可能保持恒定,静态调节偏差是不可避免的,即等流量特性差。图3就是西德某公司这类产品的性能实例。2.此类调速阀在未加入压力差时,减压阀控制液阻很小,弹     

电液伺服阀动态特性测试研究

本文采用控制理论研究电液伺服阀的动态特性测试问题。提出了用闭环方法测试电液伺服阀的精度条件,设计了不同类型的低通滤波网络,提出了选择高性能动态测试油缸的要求,分析计算了具有深度电流反馈的伺服放大器,最后分析了测试系统中各环节的匹配关系。     

飞机液压伺服阀静态性能计算机辅助测试系统的设计

针对目前航空飞机修理厂对飞机液压伺服阀静态性能测试方法落后、自动化程度不高的状况,设计了飞机液压伺服阀静态性能计算机辅助测试系统。该文详细介绍了该测试系统的组成、工作原理及特点。