共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
本文在对客滚船车辆舱设计与船舶总体方案的关系以及车辆舱布置的探讨研究基础上，提出用客、车分流办法处理客滚船车辆处所，力求在保证船舶安全前提下，最大限度地提高客滚船的建造和使用经济性。 相似文献
2.
客滚船的装载和航运特性使减摇技术成为保证客滚船的航行安全的最重要的关键技术之一。为适应航运要求，提高客滚船的耐波性，需要对配备舭龙骨、减摇水舱和减摇鳍等减摇装置进性综合分析和优化设计，以达到最佳的减摇效果。本文着重分析1300客位／1800m车道客滚船减摇装置的配置，设计并研究了舭龙骨，减摇水舱和减摇鳍等三类减播装置在该船上的配置和减摇效果。采用本厂开发的船舶减摇水舱设计软件“ShipSmilt”，完成舭龙骨和减摇水舱的配置设计和减摇效果的预报。 相似文献
3.
4.
客滚船是一种特种船舶，在保证安全和航速下，既要多装车辆又要改善乘客的舒适性。电力推进系统可以满足嗓音低、振动小、机动性好、机舱布置灵活、经济性好、可靠性高的要求。本文简要介绍了电力推进方式，并与柴油机推进进行比较评估。分析了客滚船采用电力推进方式的可行性、经济性等。依托在制的14000t客滚船提出了电力推进方案。 相似文献
5.
大型客滚船是一种具备完善的滚装系统和舒适的居住条件，能安全运载大量车辆和旅客的特种船舶。欧洲及日、美等一些国家结合各自的航线和运输对象，已开发出了不同特色的船型。大型客滚船车辆舱布置的立体化和居住舱室的豪华化，已成为现代发展 相似文献
6.
7.
通道设备是滚装船上的专用设备。客滚船通道系统的选型、设计和布置的好坏，会直接影响客滚船的使用效率、效益和安全。本文将介绍1300客位／1800m车道客滚船设计开发过程中对通道设备结构方面的一些探讨和分析。 相似文献
8.
9.
前言Foreword随着整体设计和加工技术的进一步发展,材料的正确选择理念是减轻重量。在汽车制造工业最重要的竞争材料是高强度钢、铝和镁,近年来镁作为重要减轻材料市场越来越看好。仅铸造镁合金部件在未来10年就会以年增长率约15%的速度增长,镁薄板最近也引起人们极大兴趣。镁是最轻的金属结构材料。镁现在已经成为蒂森·克虏伯Stah L公司新增加的材料供应品种之一。蒂森·克虏伯的镁材料能够弥补钢在减轻重量结构方面的不足,能够满足过去采用钢不能达到的要求。铸轧理念用于生产Application of forge philosophy in production2001年蒂森… 相似文献
10.
以转盘截面若干点坐标为设计变量，以转盘总重量为目标函数，通过对转盘进行结构优化分析，在满足强度要求下得出结构优化结果，有效的减轻了转盘的重量。 相似文献
11.
由于受到船舶诸多条件的限制，大型客滚船的机舱容积通常较为狭小、特剐是型深方面的限制，给机舱布置带来了相当的难度。主推进装置对机舱布置至关重要，并且直接影响到柴油发电机组、主机废气锅炉等重要设备的选型以及动力系统的设计。本文从主推进装置的优化选择入手，以防止因为主推进装置等设备的外形尺寸过大、系统构成过于复杂而给机舱布置造成障碍，确保机舱布置的顺利进行。 相似文献
12.
13.
介绍了“承载能力法”的计算原理,通过应用此原理对天钢集团第二炼钢厂现有46t龙门钩进行校核及为榆次钢厂25t龙门钩的设计可以看出,此方法的引入对合理利用材料的承载能力,减轻吊钩重量具有十分重要的意义。 相似文献
14.
经过对２号竖井提升系统的分析，认为有必要改造罐笼减轻重量以解决提升系统超负荷运行问题。对原有罐笼进行了动负荷校核，认为其安全富裕度较大，有潜力可挖。随后，用静载荷法设计新罐笼，减轻重量５２０ｋｇ。投产使用二年半以来，证明设计是可靠的。 相似文献
15.
16.
肖硕刚 《有色冶金设计与研究》2004,25(2):60-63
用小直径钢管混凝土劲性骨架修建大跨度拱桥，可以减轻转动体系重量，降低转体桥造价。本文介绍了它的材料特性、转动体系构造和施工要点。 相似文献
17.
18.
随着现代社会人们环保意识的不断提高,汽车行业已经开始利用铝合金材料,通过大幅减轻自身车体重量,达到减少油耗和尾气排放量的目的。对此,针对铝合金材料的车门冲压工艺进行优化,对铝合金车门形成特点进行综合分析。 相似文献
19.
无论从重量上还是从体积上看，汽车车身都是汽车最大的组成部分。目前主要还是使用钢材制造汽车车身。本文讨论了满足新下基层车身结构开关科研 轻车体重量要求的车身材料选择问题，介绍了对于车身制造来说重要的材料学参数、车身各件的设计标准以及在减轻车身重量方面材料领域的新发展。 相似文献