苏州太湖新城地下空间结构抗震分析及设计

目前,针对地下结构的抗震分析已经成为当前地震工程领域研究的热点课题之一。我国目前尚缺少完善的地下空间结构抗震分析方法和专门的地下空间结构抗震设计规范。如何将目前国内外现有的结构抗震计算方法运用到具体的地下空间抗震设计中显得尤为必要。论文以苏州太湖新城核心区地下空间工程为背景,展开对地下空间结构抗震计算。建立土层-结构有限元模型,采用时程分析法得到结构的地震响应,与反应位移法得到的结果进行对比分析,证明了反应位移法用于地下抗震计算的合理性。同时,将设计常用的反应谱法与反应位移法进行比较,计算结果可为今后的类似地下空间项目的抗震设计提供参考。     

某底部大空间抗震墙结构的设计分析浅谈

通过对某设置了转换层的底部大空间抗震墙的高层住宅工程进行了常规的与附加阻尼的计算分析比较,指出附加了阻尼器的底部大空间抗震墙完全可以满足抗震设计的各项规范要求,并很好地改善了结构的抗震性能,为抗震墙结构的设计提供了参考。     

钢结构跃层加层的地震反应分析

根据现行的抗震规范,结合具体的工程实例,通过建立空间三维有限元模型,分析了钢结构跃层加层结构的动力特性,并分别用振型分解反应谱法和时程分析法,对分离式和整体式外套框架跃层加层结构进行了地震反应分析,比较了两种结构的抗震性能,计算结果可为该结构的抗震设计提供参考.     

某多层大空间体育训练馆的设计

结合某学院体育训练馆工程,对多层大空间不规则结构进行了综合分析。考虑屋面网架结构与下部主体结构两种不同材料结构形式,对主体和屋面结构整体空间协同工作、抗震性能进行分析,建立合理的计算模型,正确利用建筑结构辅助设计软件对结构进行抗震计算,并对计算结果进行人工调整。设计中充分考虑构造措施,以确保工程的安全性。     

城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能设计

基于发展服务区域经济和缓解城市交通拥堵问题的愿景,城市轨道交通已开始逐渐往地下空间发展。为了给城市轨道交通创造一个安全的运行环境,必须加强大型地下空间结构抗震性能的设计。论文依托实际工程,以MIDAS/UTSNX软件为数据分析和模拟平台,对城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能设计展开研究,希望能够为类似工程提供参考和帮助。     

某超限高层建筑抗震设计分析

结合工程实例,通过结构计算软件分析及采取抗震构造措施,对超高层结构进行抗震设计,希望对其他类似工程结构计算分析有所帮助.     

纯水岸九期1#楼超限高层建筑抗震设计

介绍了工程特点和结构超限抗震设计,并针对平面尺度超标和结构局部高位转换,采取了基于性能的抗震设计和比现行规范要求更为严格的抗震措施。经对结构进行不同模型、空间软件的弹性和弹塑性结构分析,得出结构满足小震不坏、中震可修、大震不倒的三水准抗震设防要求。对转换结构、框支柱等抗震薄弱部位,有针对性地采取加强措施,以确保结构重要构件的高延性性能。     

《建筑结构抗震变形验算方法》讨论会简介

抗震验算是建筑结构抗震设计的一个重要组成部分.我国现行抗震设计规范(TJ11-78)只规定了对结构进行强度验算的要求,近年来国内外工程抗震研究在结构的地震变形分析等抗震设计方面取得了进展.因此,修订中的抗震规范正考虑补充结构变形验算的内容.     

双重抗震结构体系

提出了双重抗震结构体系,讨论了其抗震设防目标和设计原则.介绍了一个经受1995年神户大地震的双重抗震结构工程实例.对基于双重抗震概念提出的一种新型剪力墙的抗震性能进行了试验研究.基于单自由度体系的非线性动力分析研究了双重抗震结构体系的设计参数.     

北京阜石路高架桥设计

阜石路高架桥是北京市第一座快速路全线采用高架桥结构的工程.该高架桥全线为一幅桥形式,上部结构选用了梁高较低的预制箱梁,下部结构桥墩为钢筋混凝土"∏"型墩,盖梁首次采用大悬臂倒"T"型预应力混凝土盖梁,并且在高架桥抗震设计中引入"延性抗震"设计理念.采用3个设防水准进行了抗震分析和检算.阜石路高架桥设计节省了城市用地空间,为今后城市的发展创造了条件.