浅议基坑监测方法研究及基坑变形特性

基坑工程涉及的内容非常复杂,系统性比较强,同时包含岩土工程问题以及力学典型强度等问题,在不同结构的工程中都会有所涉及。目前基坑工程经常会发生不同程度的事故,危险性比较强,由于设计存在问题引起的基坑事故数量不断增加,主要原因就是基坑设计不符合实际要求。对基坑进行准确的监测,可以为设计提供重要的数据参考,对减少事故的发生具有至关重要的作用。     

基坑变形观测方法

基坑支护设计目前还没有成熟的方法可以计算基坑周围的土体变化,而基坑支护结构在基坑开挖过程中若发生破坏后果非常严重,因此在施工过程中通过对基坑的变形观测指导基坑开挖和支护,对基坑的安全施工有重要意义。     

浅谈基坑支护变形机理分析及防治措施

本文通过对深基坑支护结构变形的机理分析,总结出各种防治措施。     

基坑围护结构土压力与变形探讨

根据基坑围护结构土压力的特点,分析土压力与位移的关系,推导了基坑开挖面上土体所能达到的主动土压力,围护结构墙体所要需要的极限位移相关计算公式,并编写有限元程序Mmethod,程序的编写结合按弹性地基梁模型。     

基坑坑内加固对基坑变形影响分析

从加固体的受力分析入手,对其作用机理及其影响因素进行了分析和探讨,并通过工程实例进行了验证,可见在基坑支护设计中,根据现场实际情况,采用合适的坑内加固形式有着重要的意义。     

建筑施工领域扬尘污染应对措施的探讨

本文阐述了施工领域扬尘污染产生的原因,并提出了出现严重污染条件下的应急处理建议,最后探讨了建立防治建筑施工领域扬尘污染长效机制的相关建议。     

谈基坑施工过程中土体变形类型及处理措施

对土体在基坑施工过程中的变形类型进行了分析,得出其主要影响因素有基坑开挖、基坑围护、坑底回弹和基坑降水等,并采取相应的处理措施,希望可以为今后的基坑施工提供参考。     

建筑施工技术管理优化措施的探讨

随着社会主义市场经济的发展,建筑行业得以迅速发展,而建筑项目的不断增加,对建筑施工技术提出了更高的要求。随着建筑行业市场竞争的逐渐加剧,建筑企业要想在激励的市场竞争中获得竞争优势,就需要不断的加强对建筑施工技术的管理,以提高建筑施工的效率,并确保建筑的质量。因此,如何优化建筑施工技术管理成为了当前建筑企业急需解决的问题。     

建筑施工技术管理优化措施的探讨

建筑工程是一项系统性的研究科目,其中的管理优化措施对施工的质量、安全、经济效益影响深远,其施工技术的管理左右工程成败,笔者结合近年的工作经验,将从建筑施工技术管理的简单介绍、现今存在的不足、具体的优化措施等几个方面进行探讨,以为我国的建筑施工技术管理的质量提升贡献微薄之力,论文中观点不成熟之处,希望读者指正。     

基于灰色理论的基坑变形预测方法

本文通过具体的工程实例,探讨了灰色理论用于高层建筑深大基坑的变形预测方法问题,所得出的结论是,灰色理论用于基坑的变形预测是可行的.     

建筑施工现场安全问题和管理措施探讨

随着科学技术的不断进步,建筑行业呈现出了突飞猛进的发展趋势。一座座气派壮观的新建筑矗立在城市和乡村,到处是建筑工地的身影。建筑工地的安全生产虽然相对比较稳定,但是也有一些伤亡事故,建筑施工现场也存在一些安全隐患。这些施工现场的安全问题严重制约着建筑行业的发展和工人的生命安全,本文就建筑施工现场安全问题以及这些问题的管理措施进行了探讨。     

地下综合管廊基坑变形监测方法研究

基坑对于土木和岩土工程而言极其重要,对于地下综合管廊也是如此.做好基坑变形监测至关重要,这可以在最大程度上确保工程在实际施工时的质量、效率和安全.我国地下综合管廊相较于其他国家来说起步较晚,但其建设过程中的优点以及竣工后的应用价值有目共睹.本文围绕地下综合管廊,在简述其概念、建设意义和基坑监测的基础上,探究监测其基坑变...     

地铁车站基坑变形规律及施工控制方法

地下工程深基坑施工,基坑支护的稳定性监测在施工安全控制中具有极为重要的作用。根据北京某地铁车站基坑特点及施工方法,分析了支护桩顶位移、桩体位移及支撑轴力的变化特征,进一步阐述了施工中采用的控制方法。     

坑内加固对基坑变形的影响研究

1引言目前在软土地区的基坑工程中,广泛采用坑底部分加固的方法来限制基坑的变形和位移。文献[1]、[2]分别从实测和有限元角度对其进行了探讨,但对于其工作机理的理论研究,目前的相关文献尚不多见。通过分析,对坑内加固的影响因素进行探讨总结,不仅具有理论研究意义,更具有工程     

基坑变形监测方法及误差分析

随着基坑施工朝着开挖深、施工难度大、风险高的方向发展,基坑的变形监测工作显得更加重要,通过对变形监测方法的描述,提出了减小变形监测误差的方法和措施,使变形监测成果更真实可靠。     

基坑开挖对临近建筑物的变形监测方法

结合某深基坑开挖监测实例,综合分析8栋临近建筑物沉降变形与支护桩成孔、止水帷幕防渗性能、地下水位下降及地质土层之间的关系。详细分析了监测项目、监测方法及精度要求、监测频次、监测控制值设计、基坑边坡顶水平位移监测及周边建筑物沉降影响研究,施工过程中还应该加大深基坑的监测频率,将基坑四周的土体的变形及位移控制在合理范围以内,以此保证基坑的稳定性。     

基坑开挖对邻近隧道变形影响的解析方法研究

随着城市地下空间工程建设的不断发展,在毗邻既有隧道处进行基坑工程施工已经成为常见的现象。基坑开挖会破坏原有地应力场,进而对邻近隧道产生影响,因此研究相应的应对措施是必要的。基于此,本文将隧道简化为作用在Pasternak地基上的Timoshenko梁,建立了基坑卸荷引起的隧道变形理论计算模型。以合肥大学城深基坑项目为工程案例,分别通过考虑小变形应变特性的Plaxis三维数值模型和理论模型进行计算,并将两个结果分别与现场实测数据进行对比分析。结果表明：模拟计算结果与实测结果基本吻合,最大位移偏差仅为0.6 mm,说明考虑小变形应变特性的本构模型可以很好反映土体应力和变形情况;本文提出的理论模型计算结果与实测结果十分吻合,且理论模型计算结果相比模拟结果更接近实测值,说明所提出的理论模型可以更准确有效地分析基坑开挖效应对侧卧地铁隧道的变形影响。     

GPS技术在建筑基坑变形监测中的应用分析

随着我国经济发展水平的不断提高,建筑行业得到了快速发展,建筑基坑工程也开始增多,要想使地下空间资源得以充分利用,防止出现基坑变形引发安全事故为施工单位造成经济损失,就要做好建筑基坑变形监测。GPS技术的应用能够准确、快速获取监测数据,因而被广泛应用在基坑变形监测中,本文对GPS技术在建筑基坑变形监测中的应用进行分析,从而表现GPS技术应用的重要性。