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通过对织金矿区溶洞的种类和特点进行研究,分析了串通溶洞在处理过程中遇到的问题,提出了处理溶洞的技术措施,使煤矿巷道在掘进过程中遇到溶洞时施工效果明显改进,安全、经济效益明显,为矿区巷道穿溶洞提供了一种新技术或新方法。 相似文献
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溶洞处理是桥梁施工常遇到的问题,重庆小泉花溪河大桥在施工过程中利用注浆封堵溶洞,达到了堵水的目的。阐述了双液注浆技术治理桥台基坑岩溶突水灾害的工艺原理、主要设备、材料性能和配方、问题处理等内容。通过工程施工实例证实了该种方法在桥梁基础中注浆堵水加固地层的可行性和实用性。 相似文献
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广州西二环高速公路巴江河大桥地处岩溶极强发育地带,溶洞处理成为工程中桩基施工的难点。针对不同类型的溶洞,工程中相应地采取了不同的处理方案;对于一些特殊溶洞,采用注浆法施工,并详细介绍了该方法的施工工艺和施工流程。系统总结了钻孔桩施工中溶洞的处理技术以及常见事故的处理预防经验,对岩溶地区桩基施工有一定的参考和指导作用。 相似文献
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根据溶洞的生成机理,结合几处铁路隧道溶洞的施工处理措施,阐述了隧道穿越溶洞地段应采用的主要施工方法及注意事项。 相似文献
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对施工中遇到的深埋大型溶洞形态进行了阐述,并根据毛坝向斜的地形、地貌以及水文地质情况,结合岩溶形成条件,分析了溶洞产生的原因以及对隧道施工的不良影响,为今后认识同类岩溶提供了借鉴。 相似文献
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岩溶发育地层水文孔钻探施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
某铜铅锌多金属矿区,水文地质勘探类型为岩溶充水、条件复杂的矿床。钻探施工过程中遇到的溶洞及岩溶蚀变多,孔内掉块及渣多,冲洗液全漏失。通过采用相应的处理方法,使本工程顺利完成钻探施工。介绍了该矿区水文孔金刚石大口径钻探施工技术。 相似文献
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溶洞严重影响桩基正常施工作业,造成成本工期失控。分析了与溶洞类型相适应的几种溶洞处理办法。其中对溶洞注浆施工技术工艺过程进行详细说明,列举工程实例,说明溶洞注浆是一种有效的溶洞处理技术措施,在岩溶地区多层串珠状溶洞处理中应用效果良好,为岩溶地区溶洞处理施工提供借鉴,供广大工程同仁参考。 相似文献
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广州内环路广花放射线二标段桥梁跨越运输繁忙的既有铁路,部分桩位溶洞发育,溶洞分布较广,施工地理位置特殊,处理难度很大。着重介绍该标段部分桩位溶洞的施工处理技术和安全保证措施,对同类工程的施工与设计有一定的指导意义。 相似文献
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溶洞治理是岩溶地区工程建设中较常遇到的问题,尤其是溶洞还处于滑动带。就贵州水黄公路K66 292.17处一溶洞对滑坡地段的影响,从理论上论证了处理方案,对岩溶地区溶洞治理有借鉴作用。 相似文献
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溶洞治理是岩溶地区工程建设中较常遇到的问题,尤其是溶洞还处于滑动带。本文根据地质特点,就贵州水黄公路K66 292.17处一溶洞,进行了其对滑坡地段影响的分析,提出了两种处理方案。通过对两种方案进行对比,从理论上论证了处理方案。该工程监测结果表明,采用该方案技术合理,安全可靠,对岩溶地区溶洞治理有借鉴作用。 相似文献
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对井巷施工过程中,遇到大跨度溶洞,采用"长跨悬臂"施工作业法构筑远端操作平台,满足溶洞对岸挂口施工,进入岩体5 m后,取消临时悬臂梁,通过绞车牵引主钢梁横跨溶洞后,架设永久性栈桥,达到安全、快速跨越溶洞效果。 相似文献
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以怀化市迎丰路改造工程人行天桥桩基溶洞处理为例,通过对人行天桥地质资料的分析,详述了在交通繁忙、施工场地受限和地质构造复杂情况下如何处理溶洞,确保各施工工序顺利完成,从而总结溶洞处理的施工技术和经验. 相似文献
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介绍了利用喀斯特地形、地貌地区的溶洞作排泥库的成功治理经验,详细阐述了其施工处理方法和相应的注意事项。该法适合于各种地下大体积溶洞的处理。 相似文献
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我队施工地区为湘中石炭纪测水煤系,上部覆盖壸天灰岩,厚层状,中部为梓门桥灰岩,中厚层状、煤系地层以下为石磴子灰岩。在这种地层钻进,孔漏失,以壸天灰岩为甚。多年来所遇到的溶洞大小不等,大者二十余米,小则一米左右,多数溶洞二至三米之间,有的钻孔穿过溶洞群,或从溶洞内溢出流沙,导致施工困难。多数钻孔采用下入金属套管隔绝壸天灰岩溶洞,梓门桥灰岩遇到漏失,采用常规堵漏方法即可见效。以往下入金属套管甚多,难以全部起出,造成套管浪费。1981年以来,我队试验用地勘水泥固结同经套管办法进行堵漏,效果较好,减少了套管下入量,加快了施工进度。 相似文献
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北Ming河铁矿主回风井施工过程中,多次遇到被泥沙充填的溶洞。结合施工过程中的实际情况,对密集管桩法护顶方案的施工顺序、止浆墙设计、浆液配置、钻孔布置等有关参数进行了介绍。 相似文献
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结合广州市华南路三期B3标段工程的施工实践,论述了桩基础溶洞根据溶洞深度、层次和填充物的类型采取不同的溶洞处理施工方法,并提出了钻进方法的选择和防止漏浆、塌孔、卡钻、斜钻等技术措施,施工效果检验良好。 相似文献
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板桃隧道是渝怀铁路10大控制工程之一,出口特大溶洞段主要穿越O1m页岩夹砂岩、O2+3灰岩、S1L页岩夹砂岩地层.在处理板桃隧道特大溶洞期间,由于爆破扰动造成溶洞内未开挖段大量的塌方,随着溶洞的处理,溶洞顶板的标高发生了很大的变化,该段采用桩基托梁.在线路出口端通过设置施工迂回导坑,保证施工顺利进行;在处理岩溶水方面以疏排为主,采取设置排水竖井、隧底跨线涵洞、引水洞、排水沟及泄水洞等措施,并对整个特大溶洞的施工进行了总结分析,以期为类似工程的设计、施工提供借鉴价值. 相似文献