东丽公司在泰国投产碳纤维增强塑料配件厂

正日本东丽公司及其全资拥有的东丽碳Magic子公司已于2016年2月22日在泰国春武里省Si Racha的Saha Group工业园区投产了一家新的碳纤维增强塑料(CFRP)配件厂,其中,东丽集团拥有75%的股份,消费品企业集团Saha Group拥有其余     

东丽公司收购在日本和泰国的碳纤维增强业务

东丽工业公司于2013年3月18日表示,他已同意在4月从赛车设计商和制造商Dome集团手中购买日本Dome Carbon Magic（DCM）公司的全部股份,以扩大其汽车和其他应用碳纤维复合材料的业务。东丽计划重新命名该公司为东丽CarbonMagic公司。DCM公司设计和制造碳纤维增强（CFRP）零部件及配件,     

东丽公司扩大碳纤维生产

日本东丽工业公司计划花费约25百万美元，为其聚丙烯腈（PAN）基碳纤维增加生产能力。     

东丽公司扩张碳纤维业务

碳纤维生产商日本东丽公司表示，公司旗下的日本爱媛县碳纤维工厂将于2009年7月完成新增1000吨／年的产能，届时公司在爱媛县碳纤维工厂的Torayca品牌聚丙烯腈基碳纤维产能将达到8300吨／年。该项目还包括新建碳化设施，生产工业用超细碳纤维。这种碳纤维具有很好的成型性，更加适用于汽车部件、自行车架和工业机器人的生产。该项目总投资160亿日元（约1．487亿美元）。     

东丽公司将在美国加倍生产碳纤维

日本东丽公司最近计划增加它在美国的聚丙烯腈(PAN)基碳纤维的生产能力。扩产将由公司设在美国亚拉巴马州的子公司东丽碳纤维公司来完成。生产能力将从目前的年产1800吨增加到3600吨,于2005年完成。     

日本东丽公司拟扩产碳纤维

据日本主要纺织生产商东丽公司的管理人士透露,公司已开始计划为美国航天飞机零部件生产碳纤维,以满足日益增长的需求。东丽是全球最大的碳纤维供应商,其年产量为7.3kt。现在公司计划在美国阿拉巴马州的加工厂新增一套年产为1．8kt的基础纤维生产装置,加工厂的产能也将扩展到3．6kt。同时,东丽在华盛顿州的复合材料装置产能也将扩至1120万m^2／a。这些装置预计2006年初投入生产,总投资达160亿日元,届时东丽的碳纤维产量有望达10．9kt。     

日本东丽公司及其碳纤维事业

碳纤维是日本东丽公司新事业产品中的一个重要组成部分。本文对东丽公司在碳纤维方面的研究、生产和开发作了系统的介绍。     

碳纤维增强材料在建筑工程中的应用

探讨了碳纤维材料在建筑领域的加固方法,对碳纤维的种类、碳纤维增强材料的优势以及在建筑工程领域加固方法进行了介绍,最后对于未来碳纤维材料在建筑工程领域的应用进行了展望。     

碳纤维增强材料新应用

航空用Tenax(R)碳纤维增强塑料 大多数航空结构历来是用热固性碳纤维预浸料制造,即用热固性树脂浸渍的碳纤维单向带或织物.而预浸料现用的航空级环氧树脂体系在使用前需要在低温(-18℃)下储存和运输.为了降低制品成本,提高生产率和控制对环境的影响,必须寻找新的材料和制造工艺.碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)就是一种能够省去热压罐投资,减少制造时间并可以在室温下储存的解决方案.为此,总部位于日本的碳纤维制造商东邦特耐克丝公司多年来积极研发这种复合材料.     

东丽公司加快开发汽车用碳纤维

据国外媒体近日报道,日本东丽公司所属名古屋事业场（在名古屋港区）,已从2008itE6月完成向汽车用先进碳纤维材料基地的建立,称作“汽车发动机中心”,对外已公开。该基地还同丰田汽车等中部地区的相关厂商联手,由于汽车用燃油费涨高,为使汽车轻量化,作为代替钢铁的原材料,期待采用碳纤维复合材料,故认为应加快开发汽车用碳纤维。     

日本东丽公司开发出新型碳纤维

<正>据《日本经济新闻》2018年12月19日报道,日本东丽公司开发出新型碳纤维,其强度比以往产品提高了30%。东丽公司将新型碳纤维首先应用于高尔夫用具和无人机上,力争到2020年下半年应用于飞机。新型碳纤维的弹性模量为377 GPa,加工为束状时的拉伸强度为5. 7 GPa。这是世界范围内首次以这一水平量产兼顾2个功能的碳纤维。在飞机和汽车上,使用碳纤维替代金属的情况正在增加,目的是减轻质量,改善燃效性能。东丽公司认为,     

东丽公司将增强在华纤维产能

据共同社消息,日本东丽与其韩国子公司决定在中国的东丽高新聚化(南通)有限公司增设生产设备。新设备计划于2014年12月投产。引进新设备后,东丽高新聚化的高性能聚丙烯长纤维不织布年产能将增加近2万t,约达7.8万t,东丽集团的年产能将达14.1万t。     

东丽公司扩大在墨西哥的大丝束碳纤维产能

<正>东丽工业公司于2015年5月7日表示,其在美国密苏里州圣路易斯的卓尔泰克(Zoltek)子公司将使在墨西哥Jalisco州埃尔萨尔托(El Salto)的大丝束碳纤维产能增加一倍,产能自2016年4月起将扩大到5 000 t/a。东丽工业公司在2014年2月以5.84亿美元完成对卓尔泰克的收购。卓尔泰克公司生产和销售大丝束碳纤维。卓尔泰克目前在其位于匈牙利和墨西哥的工厂生产大丝束碳纤维。东丽工业公司称,除了其在风力发电应用中的需求迅速增长外,在未来,大丝束碳纤维     

丝束展开的碳纤维增强材料

瑞典Oxeon公司是研发、生产和营销丝束展开碳纤维增强材料的厂商。这种增强材料可大大提高复合材料制品的性能,减轻其质量,并改善外观。这种增强材料的知名品牌有两种：TeXtreme织物和TeXero单向带。它们都被用来制造对材料性能要求极高的航空航天、体育、汽车和工业用品,正迅速获得推广。     

湿法混炼生产线在泰国投产

<正>2019年8月6日,一条海外高性能湿法混炼胶专业生产线,在福诺国际(泰国)有限公司批量投产。福诺董事长傅秀成称,这条生产线具有自动化程度高、生产连续、操作简便安全的特点,生产出的"混炼胶"具有易于加工、质量批次稳定的优点。据悉,"高性能湿法混炼胶",由青岛科技大学韩晶杰教授作为技术指导,与福诺国际(泰国)有限公司合作生产。经过半年多的准备,新的生产线在福诺国际泰国工厂经历了试车、检测等阶段。其生产出来的产品,已经     

东丽公司碳纤维及其复合材料的进展：国外碳纤维进展之一

在美国第四十届材料与加工工程促进学年会与展览上,共有８家世界上著名的碳纤维公司展出了碳纤维及其复合材料产品。本文简要介绍日本东丽公司碳纤维及其复合材料制品的新发展。     

Oxeon的丝束展开碳纤维增强材料

瑞典Oxeon公司是研发、生产和营销丝束展开碳纤维增强材料的厂商。这种增强材料可大大提高复合材料制品的机械性能。旗下两款知名产品TeXtreme丝束展开碳纤维和TeXero UD被用来制造所有对材料性能要求极高的航空、竞速、体育、汽车和工业用品等。     

碳纤维增强中密度聚乙烯材料性能研究

将中密度聚乙烯(MDPE)及碳纤维(CF)熔融共混制备了CF增强改性MDPE复合材料。通过力学性能、差示扫描量热法(DSC)、扫描电镜(SEM)及流变分析等方法,研究了添加不同比例CF对复合材料综合性能的影响。结果表明:CF加入后,保持韧性同时能明显改善MDPE复合材料的屈服强度及弹性模量等力学性能,结合SEM及流变分析,CF含量为10%的复合材料的综合性能优异且易成型加工。