城轨列车前端司机室布局浅谈

近年来,我国城市轨道列车发展的日趋成熟,有关城市轨道列车的设计也逐步走向成熟,而在城轨列车的设计中,司机室设计最为关键,需要认真考虑车辆在运营中各种功能需求,同时还要考虑各种主要元件科学布置。以满足驾乘人员的各种基本驾驶操作以及处理突发事故的安全操作。     

论城铁列车司机室设备布置及布线

阐述了城铁列车车辆司机室内部及外部主要设备的布置及安装方式,并对司机室的布线进行了介绍。     

高速列车司机室异常噪声分析与控制研究

对高速列车司机室内的噪声和振动进行了测试,分析车内的噪声与振动水平、噪声传递路径及声源特性,探寻造成司机室噪声水平过大的原因,提出通过车轮鏇修解决司机室噪声过大问题的建议,并对车轮鏇修前后的司机室噪声与振动水平进行了对比测试分析,并由此开展了高速列车司机室噪声控制措施的研究.结果表明,车轮第20阶多边形是使车内噪声和振动过大,并形成588 Hz显著频率的主要原因.车辆结构在580 Hz附近存在局部模态区,当外界激振频率落在这一区域时,会激发车辆结构的共振.通过车轮鏇修,改善车轮多边形,可以在一定程度上缓解车内噪声问题.但是,优化车辆结构,使车辆模态避开车内噪声显著频率范围,才能从根本上解决包括司机室噪声过大在内的一系列由于共振引发的车内噪声问题.另外,结构振动声辐射对司机室显著声源具有一定贡献,针对司机室噪声控制,还需要采取一定的减振措施.     

关于显示器故障诊断的问答

灰线 现象我刚购买的SOM显示器,发现在屏幕上有一条比较细的灰色的线,打电话给销售商,他们说是正常的,这属于正常现象吗?     

基于EEMD的共振解调技术在列车轴承故障诊断中的应用

针对轮对轴承故障信息不易提取的特性,提出了基于EEMD的共振解调方法。首先,采用EEMD方法将原始信号分解为17个IMF分量,计算每个分量的峭度值,选取峭度值大于3的IMF分量相加,合成新的信号;然后,对新的合成信号进行谱峭度分析,得到冲击成分所在的频带,并据此设计带通滤波器对合成信号进行滤波处理;最后,对滤波后的信号进行Hilbert变换和频谱分析,提取冲击成分的频率,并与理论故障频率对比,进行故障诊断。分别对外圈故障、滚动体故障、保持架故障的轴承进行振动试验,并利用此方法对试验结果进行分析,结果表明,该方法能够有效地识别列车轮对轴承的故障信息。     

超薄流体室技术有效冷却处理器和显示器

图形处理器、LED显示器等高功耗器件目前使用散热器、散热管、风扇的组合来散热。但是,风扇会带来可靠性问题,而散热管很庞大。Microspreader是Celsia公司的一种新型散热器,使用了由一个1.44mm厚的汽化区分隔的超薄流体室     

超薄流体室技术有效冷却处理器和显示器

手机娱乐功能的新一轮蜕变又将出现,播放CD级音质的音乐成为平台提供商的下一个关注焦点。手机早已从功能单一的通讯工具进化为具有多种个性化娱乐功能的个人综合平台,在照相机、视频和游戏等功能组建成为市面众多手机的必备元素之后,下一个娱乐亮点成了手机制造商的追逐目标。     

基于DSP＋MCU的列车滚动轴承故障诊断系统设计与应用

基于DSP＋MCU的列车滚动轴承故障诊断系统充分利用了DSP和MCU的信号处理和控制能力,提高了系统的数据处理效率。实验结果表明,该系统通过Hilbert变换法提取出包络信号,利用小波奇异性检测进行故障诊断,取得了很好的效果。     

新显示器技术 场发射显示器

面显示器市场中,FED的确潜藏极具价势因素,一旦开始量产,克服阴极制造良率、磷光体效能、     

显示器技术

介绍了雷达显示器的组成结构、技术要求,简要介绍了显示器装备的发展简史及现状。     

基于Lab VIEW的列车轮对轴承不分解故障诊断系统设计

介绍了采用Lab VIEW虚拟仪器技术开发机车轮对轴承不分解故障诊断系统的过程，详细分析了其中的关键技术，总结了本系统的特点和应用价值。     

基于SDG模型的故障诊断技术

本文介绍了基于符号有向图（SignedDirectedGraph）模型的故障诊断技术的原理,包括SDG模型中节点和支路的物理意义,SDG模型的建模方法,推理机制以及利用sDG模型进行故障诊断的步骤。详细阐述了sDG故障诊断技术的发展过程和各阶段的进展。最后,分析TSDG故障诊断的优缺点及其改进方法。     

基于扫描的集成电路故障诊断技术

随着集成电路技术的飞速发展,人们对集成电路产品的可靠性要求越来越高,这就要求集成电路测试特别是故障诊断提出了更高的要求.基于扫描的故障诊断方法是广泛应用的故障诊断方法之一.介绍基于扫描的集成电路故障诊断方法,并详细介绍了一种改进的扫描诊断方法和一种基于扫描的全速诊断方法.     

基于神经网络的传感器故障诊断技术

综述了神经网络用于控制系统的传感器故障诊断技术，阐明了应用神经网络的优越之处及其各种方法的特点。     

基于粗糙集的故障诊断技术研究

针对故障诊断中设备监控数据越来越多的特点,本文提出用于故障诊断的粗糙集方法,并用于地面定检状态的某型航空发动机的故障诊断中.通过实际数据验证表明:粗糙集方法能够为航空发动机故障诊断提供有效的参考     

基于G-SYNC技术液晶显示器主板的研制

本文通过广泛查阅资料,对G-SYNC技术进行深入研究,比较和结合现有显示技术,实现G-SYNC显示器信号处理主板的研制。     

地铁列车轴端速度传感器故障诊断

分析深圳地铁一号线一期工程列车轴端速度传感器的工作原理、列车控制逻辑以及轴端速度传感器故障后对列车正常运行造成的后果,针对性地提出了检修方法的改进方案,完善了对轴端速度传感器的检修方法,大大降低了对正线运营的影响。     

显示器技术日新月异

本期杂志的专题是显示器。提到显示器技术,首当其冲的要算是平板显示器,因为其蕴藏的高科技含量,使之与种种新型电子产品结下了不解之缘。 正如“市场纵横”栏目所云:除LCD之外,未来1～3年内彩色PDP(等离子显示)、2～5年内FED(场致发射显示器)、5～10年内有机EL(电致发光)等技术将于市场上发挥重要作用。 在本期重头戏“显示器”栏目中,全面介绍了各种显示器技术和产品的现状和发展趋势。