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在传统的测温系统中通常采用有线方式进行数据传输,这种方式不仅成本高,而且布线繁琐,不利于维护。基于nRF24L01的多点无线测温系统,用无线的方式代替了传统的有线方式完成对多个测试点温度数据的采集和传输,不仅简化了线路,而且降低了成本。整个系统由一个主机系统和多个从机系统构成,可以实现对多测试点温度的测量和显示,同时还具有超温报警功能。 相似文献
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设计了一套以nRF24L01无线数据收发模块为技术基础,以51单片机为主要技术核心的低成本、低功耗、数据传输速度快、软件设计简单以及通讯稳定可靠的无线数据传输系统.介绍了无线芯片的引脚排列以及四种常用工作方式;对硬件设计中MCU的选型以及串行接口电路的设计进行了说明;在软件控制过程中描述了初始化操作并列举了芯片在收发模... 相似文献
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基于凌阳单片机的通用型语音控制系统 总被引:2,自引:1,他引:1
通用型语音控制系统主要用来完成语音识别、语音控制和语音播放等综合功能,其硬件部分以凌阳SPCE061A为核心,软件设计采用Visual Basic.NET、C语言和汇编语言。这里只采用单片芯片就完成了语音处理和控制功能,此外开发了一整套图形化的通用型语音集成软件,用户只需要输入语音素材的有关参数,即可实现代码的自动生成,目前国内还没有此类设计方案。实际应用表明,该系统结构简单,成本低,可扩充性强,并可大大缩短开发周期。 相似文献
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利用AVR系列的ATm ega16单片机、无线收发模块nRF24L01、数字温度传感器DS18B20和LCD1602液晶显示器设计了无线温度监测系统。该系统通过配置ATm ega16单片机,采集DS18B20转换的温度量,将温度信息显示在LCD1602液晶显示器上,同时通过无线收发模块将温度信息传送到管理终端进行显示和处理。系统同时保证当被测温度不在合理范围时发出声音报警信号。 相似文献
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研究了一种用于电动汽车无线充电系统的Z源逆变器控制方法。用Z源网络(Z-source Network,ZSN)代替了传统的逆变器前级boost电路称为Z源逆变器,可以仅对Z源逆变器进行控制就可以同时实现PFC和调节输出电压,同时提出了Z源不对称电压消除控制方法(Z-source Asymmetrical voltage-cancellation control,Z-AVC),使Z源逆变器工作在软开关状态,提高了系统效率。在MATLAB/Siumlink环境对带Z源逆变器的无线充电系统和Z-AVC控制方法进行了仿真,并搭建了硬件平台验证了该方案可行性。 相似文献
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为推进以环保、清洁、节能著称的新能源电动汽车的发展,本设计为新能源汽车设计一种自动刷卡无线充电的智能充电桩。文章基于MSP430F149单片机完成了充电桩的控制系统和电气部分的设计,该充电桩具有智能识别、双电源切换技术、无线充电、IC卡计费实时显示功能,实现了新能源汽车的无线充电。 相似文献
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随着电动汽车产业的不断推广和发展,方便、实用的电动汽车充电系统需求更加迫切。本文基于谐振耦合无线传输机理,实现无线传输电能的设计。通过对LC谐振电路传输过程中出现谐振失谐导致传输效率下降现象的分析,提出一种频率跟踪式谐振无线传输电能模型,实现高效充电的目的。通过实验对模型数据比较分析,频率跟踪式谐振无线充电系统的输出电压、负载能力、传输效率等主要参数,比无跟踪式谐振电路高出很多。文中以谐振频率为1m的无线传输电能系统为实验样机,通过实验数据验证模型的高效性。 相似文献
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本文提出了一种基于磁耦合谐振的电动汽车无线充电系统的设计方法.首先介绍了磁耦合谐振式无线充电技术的传输机理;其次提出系统的整体设计结构、DC-DC斩波电路和单相全桥逆变电路的设计方法;再次,设计了三段式电池充电管理系统;最后完成以ARM单片机为控制核心的系统设计.实验证明,该系统具有优异的充电性能和广泛的可推广性. 相似文献
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本文研究中针对基于耦合变压器补偿技术的电动汽车无线充电系统优化设计进行分析,使系统的设计更加科学合理,以更好进行电动汽车充电. 相似文献