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红岩岭景区河道工程地处黄杨河神水泉段,为平定县红岩岭景区玻璃栈道配套景观工程,工程施工势必对河道防洪产生一定影响。文章通过了解红岩岭景区河道工程所在河段的河道行洪、河道冲淤、河势变化的规律及特点以及工程的壅水和冲刷情况,分析工程建设可能给河道防洪、河岸防护、工程管理等方面造成的水利影响,提出了相应的防治、补救措施。 相似文献
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水利工程项目建设对河势稳定的影响较为复杂,项目建成后对水利日常管理和防汛抢险有较大影响。本文收集了工程所在河段的水文、地形和地质资料,通过历史和实测资料,开展了工程所在河段河床演变分析;采用数学模型,通过泥沙冲刷与淤积计算、壅水分析等计算,分析了工程建设可能产生的壅水情况,对该河段的行洪影响进行了分析论证,并综合分析了工程建设对防洪及河势的影响,最后提出了综合评价意见和建议。 相似文献
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S255线龙桥东江大桥改扩建工程跨越东江,属河道管理范围内建设项目,大桥的建设对东江防洪、排涝、河势稳定等产生一定的影响。项目采用平面二维水流数学模型,研究拟建龙桥东江大桥改扩建前、后工程局部河段水流流态和水动力条件的变化,比较和分析拟建工程对工程局部河段水位、流速、流态等水流特性造成的影响。通过水文分析计算、数学模型建立求解、壅水分析计算、冲刷与淤积计算和河势影响分析等进行防洪综合评价。结果表明该跨河桥梁工程符合水利规划要求,满足防洪标准和通航标准,壅水对东江河道引水、泄洪影响较小,能满足防汛抢险的要求。 相似文献
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为了研究陕西省某农光互补发电项目对研究区域河势及防洪影响,采用HEC-RAS软件建立一维水动力模型并结合河道演变分析、水文分析、水面线计算及河道冲刷计算等分析方法,对该农光互补发电项目进行防洪影响研究和评价。模型采用有限体积法对一维河道进行离散,对该工程的行洪水位进行数值计算。结果表明,在50年一遇洪水情况下,连霍高速跨河桥壅水高度0.23 m,壅水长度107.48 m;X319县道跨河桥壅水高度0.13 m,壅水长度60.75 m;郑西客运专线跨河桥壅水高度0.15 m,壅水长度70.09 m。在考虑桥梁的累计壅高水位影响后,项目场区范围内的现有堤防高度满足50年一遇防洪标准,该段河道可满足50年一遇设计洪水的行洪要求,50年一遇设计洪水不会对工程安全产生影响。工程所在罗敷河河道冲刷深度为0.5 m,冲刷深度较浅,河道水流冲刷不会对岸坡稳定性造成较大影响,在来水来沙条件不发生明显改变的条件下,河段岸线在未来一定时期内仍将保持相对稳定。该防洪影响研究可为工程后续建设提供防洪影响评价方面的技术支撑,可为类似项目防洪评价提供参考。 相似文献
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结合丁山河清污分离工程建设方案,从建设项目占用河道情况,利用数理统计分析和水文水利计算方法,计算项目建设位置处设计洪峰流量、设计洪水水位、阻水比、壅水高度、冲刷深度等相关技术指标,结合项目建设位置所在河段防洪任务、防洪标准和防洪工程建设等实际情况,从建设项目对现有水利规划、河道行洪安全、河势稳定及防汛抢险等方面产生的影... 相似文献
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概述了御河道桥及其所跨河流的基本情况,根据评价标准进行洪水分析和水力计算。依据洪水位、壅水、冲刷等计算结果,分析评价了桥梁建设对桥址处河段河势和河道防洪的影响以及洪水对桥梁本身的影响,并对有关不利影响提出防治与补救措施。 相似文献
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本文通过对天津市滨海新区疏港联络线8座桥梁建设进行防洪影响分析,主要内容包括建设项目布置型式分析、壅水分析计算、冲刷分析计算、梁底高程分析计算和防洪影响综合评价等[1]。通过分析计算得出,桥前壅水发生在近桥附近,对下游河道流速、流势的影响较小;跨河桥梁实施以后,桥位处的流速变化不大,对水流流向不会产生较大影响。桥墩局部冲刷深度较小,对总体河势基本不产生影响。同时,为减轻壅水和冲刷造成的影响,提出一些处理措施。 相似文献
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文章结合新建巴彦敖包大桥所在霍林河的水文泥沙特性、河道演变特点、穿越霍林河桥位布置方案、穿越河段水利工程及其他相关工程布设情况,对工程所在河段进行河势变化、设计洪水、壅水、冲刷等分析计算,以此论证工程建设的合理性。 相似文献
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河道范围内修建码头工程的防洪影响评价 总被引:1,自引:0,他引:1
依据国家计委、水利部<河道管理范围内建设项目管理的有关规定>(水政[1992]7号),对在河道管理范围内建设的码头工程,应进行防洪评价.根据2004年8月印发的<河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则>(试行)内容要求,进行了拟建码头工程防洪影响分析,主要内容包括河道演变分析、防洪评价计算和防洪综合评价等.河演分析结果表明,工程河段多年来河势稳定,河道深槽位置及两岸的江岸基本保持稳定;码头工程附近江岸基本稳定,工程水域河床冲淤幅度相对较小,具备开发利用的条件.平面二维数学模型计算结果表明,工程修建后对河道水位及流场的影响较小,码头工程的修建不会对其所在河段河势及行洪产生明显不利影响. 相似文献
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根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》的编制要求,通过现场查勘、调研和资料收集,结合相关堤防加固和河道整治等相关规划,对河道演变进行分析研究。利用收集的水文资料,分析确定相应典型年的设计水位和设计流量;依据相关规范推荐的经验公式,结合地质勘探资料,分析计算桥梁壅水高度、影响范围和冲刷情况,结合工程实例,计算某桥梁壅水高度0.01 m、影响范围168 m、最大冲刷深度2.33 m;利用渗流软件和公式法对堤防渗流稳定进行分析,分别得到堤防最大逸出坡降为0.16和0.06,满足规范规定的堤防抗滑稳定要求。基于上述分析计算成果,对大桥建成后的河势稳定和堤防安全等方面进行了综合评价。结果表明,大桥建成后将产生一定的壅水和冲刷,对河道岸坡稳定产生不利影响。 相似文献
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桥梁阻水壅高对河道泄洪存在一定不利影响,山区河段跨河桥梁的壅水特性具有一定的复杂性。采用一维水流数学模型法,研究了山区河段不同桥型方案对河道阻水壅高的影响。结果表明,流速、阻水比与桥梁壅水密切相关,流速较小的情况下,壅水值对阻水比的差异更敏感;阻水比总体不大的情况下,壅水值对流速差异更为敏感。山区河段总体流速较大,桥梁防洪评价阶段需充分考虑河道特点优化桥梁布置方案,减小对河道泄洪的影响。 相似文献
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本文从临河型渣场的查勘、测量、布设位置、防洪标准、工程特点及结构、控制断面水位流量关系、河段壅水分析计算、河道冲刷、稳定计算等方面,分析了临河型渣场对河道行洪与河势稳定的影响。 相似文献
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孤山川华建公路大桥是府谷县为了适应城市经济发展,计划建设的一座重要交通工程。文章通过华建公路大桥所在河段地形、地貌、河床地层组成、水文泥沙等资料分析和桥位所在河段水文、壅水及冲刷计算,依据河道管理的有关规定,对孤山川I华建大桥对桥位处河段及上下游防洪安全带来的影响进行评价,以便促进工程建设。 相似文献