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《电子技术与软件工程》2019,(13)
随着科技的发展和社会的进步,航空行业处于向上发展趋势。所谓的民航飞机,它整体处于浮在空中的状态。由于航空业的发展区别与陆地的交通运输业,所以,在运行的过程中一旦发生故障,那将会变成致命的灾难。因此,在航空领域中民航飞机维修就变成航空业着重发展的重点工程之一。因此,民航飞机维修技术的精湛将直接影响民航飞机运行的安全和平稳。以下的文章内容,将全面的对民航飞机维修技术进行分析和陈述。 相似文献
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用MLS引导飞机实现折线/曲线进场的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐明了用MLS(微波着陆系统)引导飞机实现折线/曲线进场着陆的基本思想,对折线/曲线进场所要解决的坐标变换,航线过渡方式和进场飞行评价三个问题作了论述,并剖析了一例飞机相对着陆点位置坐标的编程计算结果。 相似文献
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针对我国飞机数字化维修技术落后的现状.本文对飞机维修数字化ASP服务平台进行了开发。文中运用ASP技术再加以JAVA程序编程,实现了飞机维修信息的远程数字化管理,提高飞机维修效率,降低维修成本,提高市场竞争力。 相似文献
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随着时代的发展,社会的进步,人们的物质生活水平显著提高,人们飞机的出行有了更高的要求,促进了航空事业的飞速发展.加强对飞机电子设备的维修是非常重要的,本文对飞机电子设备出现的问题进行了探讨,提出了加强航空电子设备的维修工作的有效建议. 相似文献
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飞机作为一种现代航空工具,在我国交通管理中占据重要位置。与传统交通机械相比,飞机具有明显特殊性,主要表现为建造价格、科技含量、安全要求等方面。近几年,飞机安全事故频发,对民航业造成一定影响;同时,飞机定检维修是飞机管理的重点,在提高飞机航行能力、实现安全运输中具有重要意义。本文以此为基础,对飞机定检维修技术进行简单分析。 相似文献
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飞机维修信息管理的相关技术随着现代科技的发展而产生重大变革。保持飞机飞行安全是一切技术执行的前提条件,在这一目标的导向下,制定出合理的维修方案,采取较为经济、高效的维修手段,是当下亟待解决的问题。本文就搜索引擎技术层面下的飞机维修信息管理模式进行简要分析,提出合理化的执行建议,并且在实践过程中进行了相应的技术测试,以供参考。 相似文献
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在对民航机务定检维修工作中存在的主要风险进行论述的基础上,从导致风险事件的因素出发,采用SMS(安全管理体系),可以更好地实现人力资源管理,开展精益化生产等,从而推动飞机维修企业的快速发展。 相似文献
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在当前我国制造技术也不断进步的前提之下,飞机维修技术也在不断发展。文章阐述了飞机维修的原则及电子检测技术的核心,详细地分析了飞机维修中电子测试技术的应用,希望能够提高我国飞机维修的水平。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,航空运输逐渐成为人们出行中的一种重要的交通方式.在航空运输当中,应当对飞机整体情况进行定期的维护和养护,从而确保飞机安全的飞行.在飞机维修的过程当中,具有十分繁多的项目,并且具有很大的技术难度和较高的成本费用.因此,在飞机维修工程中,应用项目管理具有十分重要的意义.基于此,本文结合飞机维修工程中项目管理的基本概况,对其应用现状进行了分析,进而提出了一些具体的应用措施. 相似文献
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《电子技术与软件工程》2016,(6)
本文在总结和分析分布式计算机技术和系统实现的基础上,对分布式计算机技术在飞机非标测控设备中的应用进行分析,将苏-27战斗机控雷达天线系统中各个部件的测试和研究作为对象。从实际应用中论述了计算机测控系统的实现,提出了一种符合飞机非标测控设备的解决方案,具有低成本、易于操作等特点,希望本文的分析可以给分布式计算机技术在飞机非标测控设备中的应用提供参考。 相似文献
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跳频技术以其良好的抗干扰性,成为战术通信领域应用最广的一种抗干扰手段.本文首先推导出FH/MFSK系统在高斯白噪声信道下的信噪比与误比特率关系函数,再根据关系函数分析了FH/MFSK系统在宽带干扰和部分频带干扰下的抗干扰性能.最后通过Matlab/Simulink建模测得相应数据,并分析了仿真结果,同时给出了提高跳频系统抗干扰能力的相应措施. 相似文献
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按照供应商和用户协同保障的发展思路,构建具有复杂信息化装备保障特点的供应商和用户协同保障模式,明确供应商和用户双方保障工作业务分工及接口界面,建立供应商和用户协同保障机制,装备供应商和用户协同装备系统的维修保障性,系统的可靠性,模块维修性,协同保障设计,保障人力层次的研究和开发,协同计算系统中维修权重值,重点关注维修权重高的部分,实现供应商和用户双方保障资源和信息资源共享,探索供应商和用户深度融合、层次清晰、分工明确、过程规范、考核量化的综合保障模式和机制,开展专业化的综合服务保障工作,保障目标从“完好性”拓展到“完好性+效能实现”,实现军事效益和经济效益的双提升。 相似文献
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直升机维修性品质直接影响着直升机整个寿命周期的飞行状态,对维持和恢复直升机的战斗力至关重要。直升机维修性评估通常需基于实物样机进行,DELMIA等虚拟维修仿真平台的出现,为现代直升机虚拟维修技术提供了基础。在直升机设计过程中同步搭建虚拟维修仿真平台,并进行虚拟样机的维修性分析和评估,可及时发现直升机维修性设计的缺点并进行改进,可以在提高整机维修性的同时减少型号研制时间。基于DELMIA仿真平台中的3D设计功能,搭建了直升机虚拟维修环境,阐述了直升机虚拟维修仿真流程,并以直升机主起落架轮胎的拆卸过程进行了虚拟维修仿真验证,对直升机设计阶段的维修性设计评估手段具有一定的参考意义。 相似文献