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1.
GSM数字蜂窝移动通信系统目前在我国使用900MHz和1800MHz两个频段,其上行频率范围为:885~915MHz/1710~1785MHz;下行频率范围为:930~960MHz/1805~1880MHz。上下行频率间隔分别为45MHz和95MHz。它采用TDMA多址方式及0.3GMSK调制方式。对于GSM移动台的测试方法和指标可参考如下标准: 相似文献
2.
简析CDMA对GSM网的干扰 总被引:2,自引:0,他引:2
中国联通的CDMA和GSM基站的频谱分配如图1所示。由图1可知,中国联通的cDMA系统基站的发射频率为870~880MHz,接收频率为825~835MHz;GSM的接收频段为890~908MHz(中国移动)和909~915MHz(中国联通),发射频段为935~953MHz(中国移动)和954~960MHz(中国联通)。从运行频段上看,CDMA的发射频段与GSM的接收频段比较接近,因此在站址选择及网络规划中如稍不恰当,势必造成对GSM的干扰,致使GSM系统接收性能下降(注:干扰是相互的,但由于GSM的发射频段与CDMA的接收频段相差较远,且cDMA是自扩频通信系统,抗干扰性能较好,故GSM对CDMA系统造成的干扰可以忽略)。CDMA系统设备一般在基站射频输出端有一宽带滤波器,滤波器的通带为869~894MHz,通带外的衰减一般为20dB。 相似文献
3.
GSM 900数字蜂窝无线通信网中有数以千计的基地台共享频率、时间与空间资源,因此要求非常严格地遵从有关的规范。GSM无线网工作于900MHz频段,有174条信道在925与960MHz之间(下行链路)以及800与915MHz之间(上行链路)。为了充分覆盖,需要大量的基地台系统(BSS)。BSS由基地台控制器(BSC)及数目更多的基地收发台(BTS)组成。在GSM 900网中,一般BTS发射机的最大输出功率是320W。还有若干微型BTS属于低功率型,最大输出功率可低到仅为10mW。 BSS按其标称输出功率至少支持六档静态功率控制。除了静 相似文献
4.
中国联通从2001年开始在全国大力发展CDMA数字蜂窝移动通信网,频率资源为800MHz频段,上、下行各10MHz,其上行频率范围为:825~835MHz,下行频率范围为:870~880MHz,上下行频率间隔分别为45MHz. 相似文献
5.
本文描述800MHz 频段地面移动电话系统中移动台的设计和性能。移动台包括收发信机和逻辑电路;本机用数字频率合成器可自动地对600个信道进行调谐;发射机输出功率为5瓦;接收机灵敏度优于0dBμ;逻辑电路由带有微处理机的存储程序电路组成,来提供自动信令和收发信机的控制;移动台体积为7000c.c.,重量为10公斤;可在-20~ 60℃及2g 的加速度的环境条件下工作。 相似文献
6.
李刚 《无线电技术与信息》2006,(6):11-14
A波段IS95A-CDMA的运行频段为:上行:825-835MHz;下行:860-880MHz。而GSM的运行频段为:上行:890908MHz(移动)、909915MHz(联通);下行:935—960MHz。 相似文献
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8.
《固体电子学研究与进展》2000,20(4):370
南京电子器件研究所研究开发的无源微波部件 ,适用于 GSM、R- GSM、F- GSM基站系统。双定向耦合器的主要技术指标如下 : 频段 / MHz 92 1~ 96 0主路插损 / d B <0 .2正向耦合度 / d B 40± 5正向耦合度 / d B 40± 5耦合口隔离度 / d B >2 0三阶交调 / d BC >90最大通过功率 / W 6 0工作温度范围 /℃ - 1 0~ + 6 5接口 SMA- K二合一、四合一合路器的主要技术指标如下 :频段 / MHz 92 1~ 96 0带内插损 / d B <3.5 (二合一 )<6 .8(四合一 )四波损耗 / d B >2 0隔离度 / d B >45每端口功率 / W >40工作温度范围 … 相似文献
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4月26日,我处接到中国联通襄樊分公司申诉,称开设在联通大楼、艺苑小区的CDMA基站受到外来不明信号干扰,造成通话过程中出现断续现象,请我处协调排除。接到申诉后,我处组织有关人员携带监测仪器赶赴现场查处。通过调查了解得知,CDMA基站工作频段为:上行(基站收、移动台发)825MHZ-835MHz,中心频率833.49MHz;下行(基站发、移动台收)870MHz-880MHz,中心频率878.49MHz。频道带宽1.23MHz。每一基站分设3个通信扇区,每一扇区天线覆盖夹角为120°,天线增益为13dB。联通大楼基站第2扇区与艺苑小区基站第1扇区朝向大致相对,天… 相似文献
10.
为进一步提升5G信号在农村及边远地区的覆盖质量,904-915MHz(上行)/949-960MHz(下行)频段被重耕用于5G网络的建设。全国铁路车号自动识别系统(ATIS)工作在904-928MHz频段范围内。由于两系统同频共存,ATIS可能对5G基站产生干扰。为研究两系统共存的干扰缓解措施,本文基于不同传播模型计算常发式或压发式ATIS对5G基站的干扰情况,指出在实际部署时,5G基站要尽量避免天线主瓣方位面正对ATIS地面自动识别设备(AEI)天线;ATIS要尽量采用压发式装置;两系统近距离部署时要避免5G基站控制信道与AEI同频。 相似文献