复合形法优化内河航道重力式护岸

采用复合形优化法,结合《港口及航道护岸工程设计与施工规范》中推荐的抗滑、抗倾稳定的分项系数计算方法,并考虑了内河航道船形波等作用的影响效应,对重力式护岸断面进行了优化。     

海积相土地区生态型护岸结构研究

结合海积相土地区刘大线航道整治工程,分析了海积相土地区航道水-土-护岸结构相互作用的机理.在理论分析基础上,提出了海积相土地区航道新型生态护岸构建的原则,将生物技术与工程技术相结合,选择以海积土地区的砂质粉土以及当地的植物作为护岸材料,构造了一种阶梯砂管式生态型护岸结构,并对该护岸结构的稳定性、生态性、亲水性进行了计算分析.将阶梯砂管式生态型护岸与目前常用的夹石混凝土和透水沉箱式护岸进行比较,经济性分析表明本文提出的新型护岸结构节约资源,节约护岸工程投资.所得成果可为其他海积相砂质粉土地区的护岸工程建设提供借鉴参考.     

提高碾压混凝土重力坝层面,抗滑稳定性的措施

近年来，碾压混凝土重力坝沿坝体碾压混凝土层面的抗滑稳定性受到普遍关注．从结构方面考虑，提高碾压混凝土层面的抗滑稳定性可采用使层面向上游倾斜与折斜或局部提高下游坝面附近碾压混凝土层面的抗剪能力等措施．通过对龙滩碾压混凝土重力坝层面抗滑稳定性的分析可以看出：碾压混凝土层面向上游倾斜、折斜，或局部提高下游坝面附近的抗剪强度等措施，可在不增加或很少增加工程量的情况下，大幅度提高其抗滑稳定性，给工程带来较明显的经济效益．     

按强度控制疏浚淤泥堆场围堰稳定性的设计方法

现行规范关于疏浚淤泥堆场围堰稳定性的规定不明确,通过对不同工况下疏浚淤泥堆场围堰的稳定性分析发现,围堰的稳定性主要取决于整体抗滑稳定性和基底压应力最大值与最小值的比值,而围堰的抗倾覆稳定性和基底面抗滑稳定性可以忽略。基于疏浚淤泥堆场围堰整体抗滑稳定性验算过程中围堰坡比与筑堰材料强度之间的对应关系,提出按强度控制疏浚淤泥堆场围堰稳定性的设计方法,即在围堰基底压应力最大值与最小值的比值满足稳定性要求的前提下,以满足围堰整体抗滑稳定性最低要求的筑堰材料强度值作为围堰稳定性的控制条件,并验证了该方法的可行性。     

基于ANSYS的复杂地基面上高导墙抗滑稳定有限元分析

将简单滑动面上的抗滑稳定有限元分析方法加以改进,并推广应用到各种复杂的地基面上,为有限元法计算类似结构的抗滑稳定性提供参考。利用ANSYS建立复杂地基面上高导墙的二维有限元计算模型,计算分析了5种方案下结构的抗滑稳定性,为锚索加固方案的选择和结构安全评估提供依据。计算结果表明:锚索布置应选择侧向倾斜锚索方案,且这种方案下结构在运行期中满足抗滑稳定要求。所采用的抗滑稳定计算方法在工程中得以应用,结果符合实际情况,适用性强,有一定的参考价值。     

膜袋护坡在高潮差感潮河段防护工程中的应用

结合鸭绿江高潮差感潮河段防洪工程建设实例,通过方案比选,选择膜袋混凝土护岸水下施工方式,具有工程投资低、施工速度快、美观等优势。经过验算,膜袋混凝土护岸满足抗滑稳定性和抗浮、抗冰推厚度要求,在施工中严格按照相关技术要求,保证护岸施工质量,达到防洪护岸要求。     

加筋土轻质挡墙护岸结构及其稳定性研究

本文以某河道岸坡为依托工程,针对河道软土地基,兼顾生物栖息地的改善需求,提出了加筋土轻质挡墙柔性护岸技术,并采用商业有限元软件对其变形稳定性进行分析。结果表明,加筋土轻质柔性挡墙设计方案满足地基及岸坡稳定性要求,克服了传统硬质护岸重力式挡墙自重大需要地基处理的弊端,适用于崩岸严重、软土地区的航道或河岸,基本解决了崩岸、水流和船行波对岸坡的冲刷以及航行船只对护岸结构可能撞击的问题,实现了护岸结构耐久性与生态性的有机结合。     

长江中下游航道整治护岸工程设计理念

护岸工程作为守护高滩、岸线,稳定航道边界条件最为主要的工程手段,已在长江中下游航道整治中得到广泛运用。通过对比分析长江中下游已有航道整治护岸工程不同结构型式的差异、生态护岸实践经验以及在河势控制、航道条件改善、生态效应等方面的应用效果,提出了适合长江中下游航道整治特点的护岸工程设计理念。     

张峰水库溢洪道闸室稳定计算及加固措施

通过对张峰水库溢洪道各种工况下闸室整体稳定及深层抗滑稳定进行计算,确定溢洪道沿基底软弱层面的抗滑稳定均不满足规范要求,必须采取工程措施提高该抗滑稳定安全系数.参考国内外工程实例,拟采用预应力锚索对闸底软弱层进行加固.以提高溢洪道的抗滑稳定性.     

模袋混凝土技术在感潮河段护岸工程中的应用

在鸭绿江感湖河段,首次将模袋混凝土技术应用于护岸工程建设中.解决了护岸工程施工受潮汐影响,施工难度大等技术问题.介绍模袋混凝土结构、抗滑稳定计算、抗冰推所需厚度计算及模袋混凝土护岸工程的施工.     

振冲置换法在长江护岸地基处理中的应用

为解决长江高填方护岸深厚覆盖层地基的抗滑稳定问题,采用振冲置换法对地基进行加固处理。计算分析表明,振冲碎石桩处理范围、桩间距、桩长等参数应结合地形、地质条件进行设计,振冲置换法与其他地基处理方式进行有机结合能够取得更好的处理效果;护岸地基通过振冲置换处理后,抗滑稳定性能够满足规范要求。采用振冲碎石桩对软弱地基进行置换形成复合地基,能够有效解决地基砂土液化问题、承载力问题及抗剪强度问题。     

斜底板挡土墙的抗滑稳定分析

研究了斜底板挡土墙抗滑稳定问题,分析了斜底板挡土墙具体的计算方法,阐明斜底板挡土墙能提高抗滑稳定系数的理论依据,并结合实例分析,说明斜底板对提高挡土墙的抗滑稳定性作用显著,是一种结构合理的挡土结构.     

沙螺寮海堤吹砂筑堤工程设计

沙螺寮海堤工程设计中,考虑到土料运输较远而海沙可就近抽取的实际情况,采用了混凝土台阶式护坡加消浪平台堤型、吹砂筑堤施工的设计方案,经计算分析堤身抗滑及渗流稳定满足要求。     

挡板式护岸结构稳定性分析方法

在总结现场量测资料、有限元分析成果和已有分析方法的基础上，提出分析挡板式护岸结构的一种新方法。分析、计算表明该方法计算简便，精度较高，较好地反映了挡板式护岸结构的实际工作状态，可供设计计算时采用。     

荆江河段生态护坡结构对近岸水流影响试验研究

为了选择固土能力强、结构稳定、生态影响小的护坡结构,以长江荆江段为例,通过护坡概化模型水槽试验,分析了不同生态护坡结构对近岸水流结构的影响。研究表明:钢丝网石笼和护坡砖本身对近岸水流流速影响较小,对结构下层的土体有较好的守护作用,但在没有辅助措施或植被覆盖的情况下,对表层土体缺乏有效的守护;植被护坡植物能减缓近岸流速、减弱水流对表层土壤的直接冲刷,但守护岸坡稳定性较差,下层土体易被掏刷。将硬质结构护岸与植被护岸相结合,可减弱表层土壤的流失并对岸坡下层土体进行有效守护。将生态型护坡结构运用到长江中游荆江河段航道整治工程中,现场应用效果较好。     

地震动和结构参数双重随机的重力坝抗滑稳定可靠度分析

地震动和坝体结构参数的随机性均对重力坝抗滑稳定可靠度有重要影响。首先建立了重力坝建基面抗滑稳定极限状态方程,将坝体水平和竖向惯性力随机过程的最大值作为随机变量,根据随机过程参数获得此随机变量的均值和方差,实现了将地震荷载和结构参数双重随机性问题统一到随机变量模式下;然后采用JC法分析了某实际工程重力坝建基面抗滑稳定可靠度,并结合地震发生的概率分析了该重力坝抗滑稳定的失效概率;最后采用正交试验法分析了各结构随机参数对可靠度和失效概率的敏感性。结果表明：本文提出将随机过程最大值作为随机变量的方法可以用于地震动和结构参数双重随机情况下的重力坝抗滑稳定可靠度分析;实例工程混凝土重力坝沿建基面抗滑稳定可靠指标为4.23,失效概率为0.001 17%;坝体材料密度、地基泊松比以及建基面黏聚力系数和摩擦系数对可靠度计算结果影响较为显著。     

重力坝失稳破坏变形表征指标警戒值的拟定

抗滑稳定是重力坝设计与运行中关注的最基本要求,其宏观层面一定程度上可表征为重力坝变形性状的转异行为。大坝变形安全警戒值的确定,传统上多基于各种确定的结构参数和数学模型,缺乏对相关影响因素不确定性的考虑。因此,从不确定性分析理论入手,在对重力坝抗滑稳定可靠指标、变形与坝前水深相关性剖析的基础上,引入响应面法,通过对大坝变形水压分量与抗滑稳定可靠指标之间函数关系的合理拟合,依据现行可靠性设计规范,提出了一种基于抗滑稳定可靠指标的重力坝变形安全警戒值拟定方法,并进行了实际工程案例验证。通过与传统典型小概率法拟定结果的比较,得出了总体合理、可行的结论。文中方法是传统方法的有益补充,可作为传统方法计算结果的有效验证手段。     

过水堆石围堰下游边坡护坡铅丝笼稳定性研究

本文从护坡块体的一般运动方程出发,研究堆石过水围堰护坡铅丝笼的稳定性,从理论上解决护坡块体的失稳方式,从而使失稳方式的假定更接近工程实际。文中第一次提出护坡铅丝笼“绝对稳定”和“准稳定”概念,并通过研究过水围堰护坡铅丝笼稳定和失稳的运动过程,确定出绝对稳定条件和准稳定条件。经分析后认为,工程实践中过水围堰护坡块体的稳定一般为准稳定,工程设计均应采用准稳定设计;护坡铅丝笼的稳定,不仅对铅丝笼厚度提出要求,而且应对铅丝笼长度、笼间间隙等有严格要求。本文导出的公式也适用于混凝土面板块体等护坡的计算,并编制有通用程序。