水玻璃改性聚氨酯的制备及性能研究

制备了水玻璃改性的聚氨酯复合材料,并研究了水玻璃的加入量对聚氨酯复合材料的阻燃性能和力学性能的影响。结果表明:水玻璃作为一种无机阻燃剂可以应用于聚氨酯的合成中,随着水玻璃掺入量的增加,聚氨酯的阻燃性能不断提高,同时水玻璃也可以作为增强剂,改进聚氨酯复合材料的力学性能。SEM分析表明,水玻璃加入复合材料中,可以明显降低聚氨酯基体内部的微孔过大现象,从而使聚氨酯材料的力学性能得到改进。当水玻璃用量为5 g时,聚氨酯复合材料的拉伸强度和压缩强度达到最大值,分别为0.280 MPa和0.068 MPa。     

水溶性聚氨酯灌浆材料凝胶时间的探讨

以甲苯二异氰酸酯(TDI)和聚醚多元醇(DJ-12)为单体,合成了─NCO封端的水溶性聚氨酯预聚体,并配以溶剂、催化剂、缓凝剂等助剂,制备了一种水溶性聚氨酯灌浆材料。研究了缓凝剂、催化剂、用水量对灌浆材料凝胶时间的影响。结果表明:当催化剂质量分数为0.3%~0.5%,缓凝剂质量分数为8%~12%时,制得的水溶性聚氨酯灌浆材料凝胶时间在几十秒到几分钟之间可调,能适用于不同程度涌水的环境中。且当水与浆液质量比在1∶1~2∶1时,可形成均匀密实泡孔的固结体。     

地下防水工程用聚氨酯材料的改进

在膨胀型聚氨酯材料中加入非膨胀型聚氨酯,可降低膨胀倍率,同时还使拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度等有所增强。该研究解决了聚氨酯遇水膨胀型密封条在过江隧道项目中因体积膨胀倍率过大而引起的密封条挤出或断裂的情况。     

成膜介质对聚氨酯基半互穿网络多孔膜的结构与性能的影响

采用半互穿聚合物网络的形式在聚氨酯基体中引入聚N-异丙基丙烯酰胺,将其在不同成膜介质中凝固成膜,采用红外光谱、扫描电镜等手段表征了膜的结构和微观形态,同时还测试了膜材料的溶胀性和拉伸性能。结果表明,与聚氨酯膜相比,聚氨酯基半互穿聚合物网络多孔膜的力学性能有所改善,结构更加均匀;以水为成膜介质时,聚氨酯基半互穿聚合物网络多孔膜的性能比以乙醇和异丙醇为成膜介质时要好,温敏性能更明显。     

聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料

一、概述遇水膨胀弹性防水材料,即具有弹性防水密封和遇水膨胀,以水止水的双重防水性能的高分子材料。这种材料不仅有与橡胶相似的弹性和延伸性,还有遇水膨胀的性能。因而在土木建筑和地下工程中,当接缝或施工缝张大到材料的弹性范围外时,在膨胀倍率内还可通过膨胀来止水。使用这种材料,不仅材料用量省,而且还可消除一般弹性材料因压缩过大而引起弹性疲劳及擦坏剥落的缺点,使防水效果更为可靠。因而广泛用于大坝、竖井、水池及其它地下工程上。聚氨酯类遇水膨胀弹性防水材料(以下简称聚氨酯类防水材料)即是其中一类。     

817型水玻璃注浆材料的研究

<正> 水玻璃注浆材料因来源广泛、价格便宜、无毒性等优点,正在迅速发展。用有机凝胶剂的水玻璃注浆材料,国外虽有报导,但国内尚未见报导。作者曾研究过用醋酸乙酯与甲酰胺的混合物作凝固剂的水玻璃注浆材料。由于甲酰胺价格较贵、略有毒性;单独使用醋酸乙酯又不能很好与水玻璃浆液混合。本研究工作采用烷基化合物(简称817)添加剂,解决醋酸乙酯与水玻璃浆液的混合问     

防渗堵漏型水玻璃系化学灌浆材料的研究

<正> 一、技术路线的选择在我国用水玻璃作为化学灌浆材料的研究有不少单位在进行,但发表的资料和现场灌浆成功的实例并不多见。国外虽有,但大多属于专利。我们在查阅了国内外资料的基础上认为用水玻璃作为化学灌浆材料必须要     

两种阻燃剂复配对聚氨酯泡沫结构及阻燃性影响

三聚氰胺是氮系阻燃剂,具有无卤、低毒、无腐蚀、阻燃效率高且价格低廉等特点,因此,具有广泛的适用范围。可膨胀石墨(EG)能够受热迅速膨胀,在材料表面迅速形成有效的阻隔,其表面的EG会剧烈膨胀并覆盖于材料表面,能够抑制可燃性气体从材料中溢出,隔绝了外界氧气与材料的接触,同时阻碍了燃烧热向材料内部传递。将无卤的有机阻燃剂三聚氰胺和无机阻燃剂EG作为研究对象,研究了2种阻燃剂单独使用对阻燃性能的影响,以及2种阻燃剂复配使用时对阻燃性能的影响。结果表明,当无机阻燃剂EG单独使用时较有机阻燃剂三聚氰胺单独使用时的阻燃性能更佳;有机-无机无卤阻燃剂复合使用时,协同阻燃效果较好。当EG和三聚氰胺按照4∶2的比例加入时,聚氨酯泡沫材料的氧指数可达34. 1,该试样在600℃时,失重率约为52. 6%,而未加阻燃剂试样反应在600℃时,失重率约为75%,复配阻燃剂试样与不添加阻燃剂的样品相较热稳定性更佳,阻燃性能显著增加。     

新型水玻璃/聚氨酯灌缝胶的制备及性能

为克服聚氨酯灌缝材料耐久性差、遇水发泡的缺陷,以预聚体、聚醚、新戊二醇、硅烷偶联剂、T12及水玻璃为原料,通过一步混合法制得了水玻璃/聚氨酯灌缝胶,并对其性质、固化时间、力学性能以及耐久性进行研究。实验结果表明:在w(水玻璃)为38.9%、w(聚醚)为8%、w(硅烷偶联剂)为0.8%时,灌缝胶的力学性能达到最佳,黏结强度为3.85 MPa,伸长率为417%,拉伸强度为2.36 MPa;耐久性试验表明灌缝胶在–40℃时伸长率为325%,老化1 000 h后伸长率和拉伸强度分别下降10.36%和19.46%。灌缝胶遇水不发泡,能够满足复杂的地下环境,在高寒地区仍能保持良好的力学性能,作为道路灌缝材料有广泛的用途。     

复合水泥基-水玻璃双液注浆材料胶凝性能及抗压强度试验研究

传统的水泥水玻璃双液注浆材料的优点在于凝胶时间短、早期的抗压强度大,所以在加固软弱地层或堵漏中被广泛的使用。本文在传统材料的基础上,加入了粉煤灰、矿粉等工业废渣,提出一种复合水泥基-水玻璃双液注浆材料,并对新型材料的胶凝性能和28 d抗压强度进行研究,并通过改变水玻璃体积掺量、波美度和矿物掺合料比例来研究浆液凝胶时间及28 d抗压强度的变化规律;当水玻璃体积掺量为25％时,浆液硬化结石体强度最大,使用更大波美度的水玻璃或者配制合适比例的水泥、粉煤灰和矿粉的复合水泥基A液都可以提升双液注浆材料的抗压强度。     

无砟轨道路基翻浆冒泥整治用聚氨酯灌浆材料的研制

以多亚甲基多苯基异氰酸酯(PAPI)、聚醚多元醇、1,4-丁二醇、三丙醇胺、溶剂油和水为原料,通过探讨不同因素对材料膨胀压、弹性模量和黏度等性能的影响,制备出无砟轨道路基翻浆冒泥整治用PU(聚氨酯)灌浆材料。研究结果表明:当w(水)=0.6%、w(1,4-丁二醇)=10%、w(三丙醇胺)=15%和w(溶剂油M)=8%(均相对于多元醇和交联剂总质量而言)时,灌浆材料在发泡膨胀后的弹性模量超过200 MPa、黏度低于300 m Pa·s,可用于无砟轨道路基翻浆冒泥的灌浆整治。     

聚氨酯灌浆材料及应用

氰凝为聚氨酯树脂与一些添加剂所组成的化学浆液,遇水以后能立即发生化学反应而发气膨胀,并最终生成一种不溶于水的有一定强度的凝胶体。它是当前世界上新近发展起来的一种高效能灌浆材料,广泛用于工程的防水堵漏、地基加固及复杂地层的稳固等方面。例如,建筑物和地下工程的三缝(施工缝、变形缝、结构裂缝)堵漏与补强;建筑物基础、铁路路基、桥墩、码头桩尖等的加固;地下或水工构筑物(水池、水塔等)混凝土表面涂层防渗漏;自来水及化工管道在线快速修堵;地质钻井扩壁与堵漏;石油开采中的油井堵水;封串、补套等;采煤工程中的堵水及快速构筑防水墙;高级防潮、耐油、耐磨地板等等。总之氰凝材料作为一     

油溶性单组分聚氨酯灌浆材料的研制

以聚醚多元醇、蓖麻油、多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)和助剂等为原料,制得了单组分油溶性聚氨酯(PU)灌浆材料。研究了PU预聚体的配方、反应条件、蓖麻油及增塑剂的用量对该灌浆材料性能的影响。研究结果表明,当蓖麻油用量为混合醇质量的70%时,该灌浆材料所形成的固结物压缩强度较高(为32.5MPa),适用于加固地表和防水兼备的工程。     

聚氨酯预聚体/PAM/NBR复合吸水膨胀橡胶的研究

通过共混NBR,聚醚型聚氨酯预聚体和聚丙烯酰胺(PAM)树脂制备了吸水膨胀橡胶材料(WSR),研究了聚氨酯预聚体/PAM配比对吸水膨胀橡胶物理机械性能和吸水性能的影响。结果表明,当聚氨酯预聚体/PAM配比为15/45时,吸水膨胀橡胶的吸水膨胀率较大,质量损失较小,反复吸水性能优异,吸水速率远远大于单用PAM时的吸水速率,综合物理机械性能较好。SEM分析表明,加入聚氨酯预聚体后PAM树脂颗粒与NBR界面间的结合状况有所改善。     

催化剂对水玻璃/聚氨酯复合加固材料力学性能的影响

针对传统聚氨酯注浆材料存在的高成本、阻燃性能差等问题,对聚氨酯材料进行了改性。以多异氰酸酯(PM-200)、聚醚多元醇、水玻璃、增塑剂、硅烷偶联剂和催化剂为原料,制备了水玻璃/聚氨酯复合加固材料。考察了催化剂种类对材料凝固时间、最高反应温度、抗拉强度、抗压强度的影响,并进一步调节了催化剂配比对结果的影响。结果表明,A-1和N,N-二甲基环己胺结合使用,比例为3/4时,得到的浆液性能稳定,力学性能最佳,有望实现工业应用。     

提高华北地区调整井固井质量水泥浆体系研究

华北地区经过多年的注采,地下压力体系变得十分复杂,钻完井期间易发生油气水窜,对固井质量影响很大;水泥浆凝固时的体积收缩和水泥浆由液态向固态转化时的过渡时间长短也会增加发生油气水窜的风险。为此,优选了一种新型膨胀材料,研制出一种新型膨胀水泥浆体系,并对其膨胀效果,对稠化实验的影响以及与常用外加剂的配伍性等展开了研究。     

在水中凝固的新建筑材料

<正> 日本研创了一种在水中凝固的、有柔韧性和防水性的建筑材料。它可作为隧道和水坝的减震回填材料,并可作为抗水剂以保护受到地震的建筑物。这种叫做Aguaphalt的材料,是由沥青乳液、水泥和能吸收其自身体积300倍水的聚合物所组成。这些成分在室温是液态的,可用泵抽。但当混合时,就立即形成凝胶。如果此凝胶注射到岩石表面与隧道弓形间的缝隙时,在它凝固而稍有膨胀的过程中,即可保持密封而抗水。Aguaphalt的强度,不如通常的回填材料,但它对地震的震动缓冲作用要好得多。     

聚氨酯灌浆材料的运用与发展

由于聚氨酯生产技术的逐步成熟,以及聚氨酯灌浆材料在堵漏、防水工程中的大量使用,其生产成本开始降低,发展前景变得越来越广阔。虽然,聚氨酯拥有较好的堵漏、防水性能,在采矿、交通、建筑、水利等多个行业都有着大量的应用,但也存在一些问题,因此对聚氨酯灌浆材料的运用与发展予以探究。     

油井水泥膨胀、降失水双效材料的研究

油井水泥固有的高体积收缩和高失水特性是造成油气井气窜和固井质量差的主要原因,也是国内外固井界尚未很好解决的重要问题之一.本文研制了一种新型的油井水泥膨胀材料(DD型),并对其在不同条件下的膨胀量、抗压强度、胶结强度和工程性能进行了评价.此外,还对该材料的作用机理进行了理论分析.结果表明:当其掺量为水泥的10%～20%时,不仅可使油井水泥浆产生足够的塑性膨胀和后期膨胀,而且还能有效地控制水泥浆的失水量.掺入材料后,水泥浆的其它工程性能也满足API规范和现场施工的技术要求.     

胶体化学法制备人造膨胀珍珠岩轻质保温材料研究

本文以钙基膨润土和工业水玻璃为主要原料,采用胶体化学方法,实现了蒙脱石片状晶体结构的剥离,在500℃下膨化得到人造膨胀珍珠岩轻质保温材料.实验表明:该人造膨胀珍珠岩的膨胀倍率为15 ～ 22倍,堆积密度在0.08 ～0.12 g/cm3之间,筒压强度为0.6～1.0 MPa.利用XRD和SEM分析表征样品微观结构.力学性能和耐水性等性能研究表明,该材料在轻质保温材料领域具有广泛的应用前景.