浅谈南水北调中控制水准网及平面控制网测量

详细介绍了南水北调中控制水准网及平面控制网的测量过程,重点阐述了施工GPS控制网布设方案及观测,水准路线及水准网的布设及观测,以完善控制网测量方案,积累控制网测量经验。     

提高小型工程GPS控制网精度方法的探讨

结合工作实践,在小型工程GPS控制网的布测过程中,采用常规地面边角网观测数据对GPS控制网观测数据进行检验的基础上,采用两种观测数据进行联合平差,并对几种方法所得的成果进行比较,进而探索出一种提高小型工程GPS控制网精度的方法。     

成都地铁三号线控制网的布设

地铁测量控制网包括GPS控制网、精密导线网和高程控制网。本文介绍了成都地铁三号线控制网的布设情况,通过对布网、外业观测和内业数据处理的分析,该项目数据处理方法合理,主要精度指标满足规范要求,可以作为成都地铁三号线施工的测绘基准,并对地铁控制网布网和外业观测提出了几点建议。     

大坝平面变形控制网观测及稳定性分析

以琅琊山水电站为例,全面系统介绍大坝平面变形控制网的观测及稳定性分析方法。本文介绍了平面控制网中水平角、距离、天顶距观测时的注意事项及各项技术指标以及水平角校核、距离改正计算、天顶距计算的相关方法。采用秩亏自由网进行平差计算并分别利用平均间隙法、单点位移分量法、形变参数显著性检验法对控制网进行了稳定性分析,结果表明,控制网不仅观测成果合格且点位稳定。     

基于预报星历的GPS控制网的优化设计

由于GPS测量的精度与GPS卫星的分布和观测时间的长短密切相关。本文提出根据预报星历预报的卫星分布情况对GPS控制网的网形和观测方案进行优化;并结合预报星历和观测时间,对GPS控制网基线的精度和权的确定方法进行了探讨。     

高铁某工程段CPⅢ控制网优化设计

本文针对铁路客运专线的CPⅢ控制网展开讨论的,主要研究某工程段CPIII控制网构成,布网观测方法。分析高铁该段CPⅢ控制网的优化方法以及优化设计过程。     

客运专线隧道内CPⅡ控制测量方法探讨

探讨了隧道内CPⅡ平面控制网的作业方法,结合郑西客运专线秦东隧道内CPⅡ平面控制网成功案例,对隧道内平面控制网和高程控制网的设计及观测作了论述,验证了此作业方法的可行性。     

GPS工程控制网起算点精度异常分析

本文提出了一种判断GPS工程控制网起算点精度异常的方法。该方法是将GPS工程控制网起算点组成检核网,用自由网平差对检核网两期观测边长数据作平差处理,计算两期观测的坐标差、联合方差及协因数阵,用T检验判断检核网内精度异常的起算点。     

带状GPS控制网的方案探讨及实例分析

带状GPS控制网的优化布置与施测对于带状工程至关重要,对带状控制网结合实例的分析及探讨有其必要性。论文通过建立GPSE级控制网并对控制网实施有效的观测,从而为分析及探讨提供案例。具体以广州市增城地区增江河道采砂控制规划工程GPS控制网的布设及观测实施为例,通过全盘考虑整个控制测量的各道工序,得出了一些测量工程技术管理及组织实施方面的经验。论文着重对GPS网的数据处理进行了实例分析,理论结合实际,针对GPS控制技术在带状工程测量中的应用进行了较深入的探讨。并提出了一些有益的工作方法。     

宁波轨道交通1号线一期工程GPS控制网建立及精度分析

通过宁波轨道交通1号线一期工程GPS控制网的布设、观测及数据处理,探讨了GPS技术在高精度工程控制网测量中的应用。     

核电站平面测量控制网的优化设计研究

针对核电站平面测量控制网布设和施测的特殊性,综合考虑先验精度及设计精度要求,论文着重从控制网的基准数据,控制网型、观测值的权重等方面探讨控制网优化设计的方法,为后续核电施工提供借鉴。     

特大桥施工控制网测量技术

以北格太长高速公路特大桥为例,阐述了特大桥的施工控制网测量技术要点及作业流程,并介绍了不同的GPS网观测作业方式,通过检核分析,指出GPS技术应用于特大桥施工控制网测量,可提高桥梁平面控制网的精度。     

农十二师221团E级GPS地籍平面控制网

从农十二师221团E级GPS地籍平面控制网测量的选点、布网原则、观测及数据处理等方面进行论述,介绍了该GPS地籍平面控制网测量的实施方法,以及GPS地籍平面控制网的优越性。     

基于CZCORS下常州轨道交通2号线平面控制网建立

介绍在常州市卫星导航综合服务CZCORS下轨道交通2号线控制网选埋点、网形布设、野外观测、平差计算、质量控制、控制网分级布网优点及在实施中应进行框架网控制点稳定性分析等内容。因轨道交通建设为长线路工程,应正确选取工程投影面,建立轨道交通工程坐标系,并求出国家坐标系与轨道交通工程坐标转化参数。同时对如何提高观测精度、提高效益提出一些建议,供同类工程借鉴。     

合肥市轨道交通3号线GPS控制网建立

轨道测量控制网包含GPS控制网、精密导线控制网和高程控制网。本文介绍了合肥市轨道交通3号线GPS控制网的基准设计、网的布设情况,通过对布网、外业观测和内业数据处理的分析,该项目数据处理方法合理,主要精度指标满足规范要求,可以作为合肥市轨道交通3号线施工的平面测绘基准,并对GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结了几点经验。     

小浪底西霞院反调节水库施工控制网优化探讨

根据小浪底西霞院反调节水库施工放样的精度,对其施工控制网进行了优化设计,在此基础上合理选择了控制网的布设方案、观测方案,最终建立了满足要求的施工控制网,从而确保水利枢纽工程的正常施工。     

GPS在岭澳核电站（二期）控制测量中的应用

论述了GPS测量控制网的设计和实施方法,对GPS控制网的观测质量和测量误差进行了分析、评价,阐述了GPS技术替代常规测量方法的优越性。     

城区有轨电车首级控制网的设计研究

讨论了城区城市轨道交通工程首级卫星定位控制网的建立以及数据后处理的相关问题,采用South GPSPro Ver4.0软件对GPS观测数据进行预处理、基线处理和网平差。对D级GPS静态控制网在城区有轨电车首级卫星控制网的应用研究作了一些探讨。     

GPS测量控制网网形的优化设计探讨

摘要：全球定位系统（GPs）的使用，使测量控制网的布设和观测产生了革命性的飞跃，与传统方法相比，其优点众多，突出，当今对GPS网的设计与优化进行研究具有较强的现实意义和广阔的应用前景，本文结合GPS网形设计的几种方案，对如何优化观测方案以提高控制网的精度和可靠性进行探讨。     

GPS技术在沈阳市地铁一号线施工控制网中的应用

介绍了沈阳市地铁一号线GPS控制网的布设、观测方法、成果精度等。就GPS技术在高精度施工控制网中的应用提出几点建议。