基于复杂系统理论的城市肌理组织探索

首先阐述了复杂系统的一般组织原则,然后探索了作为复杂系统的城市肌理的连接方式、相互作用规律和等级组织规则,指出现代规划理论与实践中城市肌理的组织不合理表现在连接要素的缺失、对城市相互作用力的倒置、城市肌理的简单并置和平直化处理等方面。最后,讨论了基于复杂系统理论的城市肌理组织思想对我国的启示,认为要提高我国城市肌理组织的合理性,就应当丰富城市肌理的组成要素,充分尊重城市的自组织力量,层层嵌套(分形)地组织城市肌理,促进"虚拟空间"与实体肌理的有机融合。     

基于系统理论的城市形态复杂性探索

以自然群落的自主特征为事实基础，以系统理论及复杂性科学为哲学依据，对现代城市的问题及成因进行了归纳和分析，将“都市村庄”作为一种城市的观念进行阐述，试图在前沿科学与哲学的对话中探索城市发展的新方向。     

基于集合理论和复杂适应性系统理论的村落更新北大核心

在中国的古村落保护中,以政府或企业主导的方式为村落提供的自上而下的科学规划,成功保护了一定数量的古村落风貌,创造了蓬勃发展的旅游产业。但自上而下的发展模式简单参照城市的发展方式,强有力的规划条例没有充分满足当地村民的实际需要,将建筑与生活强行割裂,并忽略了乡村地区较强的"自发性"。集合理论和复杂适应性系统理论将提供一个新的角度与方式对村落的"自发形成"进行重新思考。两个理论将揭示村落"自发性"形成和发展的机制,借此帮助规划师找到介入的最佳时机。本文基于这两个理论,将安徽黟县际村作为一个典型案例,通过对其进行多方位、多尺度的研究,从社会、产业与文化等多方面入手,为其提供自下而上的更新新策略。     

基于复杂适应性理论的小城镇建筑遗产保护利用研究

中东铁路沿线城镇拥有数量众多的城镇建筑遗产,在复杂的城镇化进程中面临自然侵蚀、人为改造甚至保护性破坏等问题。针对城镇建筑遗产保护现状及困境,文中引入复杂适应系统理论,以一面坡中东铁路建筑群为例,分析建筑遗产复杂系统的基本情况、系统构成和适应机制,并提出适应调控规划和保护规划策略,初步建立以交互性保护为特色的建筑遗产适应性保护途径。     

大型复杂工程项目组织管理研究综述

大型复杂工程项目在全球金融危机的背景下正不断涌现,而传统工程项目管理在应对这类项目时其局限性已日益显现。国内外项目管理及其相近领域的学者从自组织管理和协同管理出发,提出了新的理论和方法,但尚未形成系统的理论体系。大力借鉴相近学科的研究成果,形成系统的应对大型复杂工程项目的理论体系,将是项目管理未来的发展方向。     

复杂项目异常行为的组织交互状态研究

复杂项目各个参与方的不同专业化分工易引起组织交互的障碍,导致复杂项目存在着难以界定、量化个体行为的巨大挑战和理论瓶颈.参与方之间的返工、积压、变更、索赔等异常行为,极易造成进度受阻,成本超预算等"老大难"问题,更对社会、经济和环境造成不同程度的影响.在此实践情境下,本文基于复杂网络视角,量化返工、积压、变更、索赔等协调...     

基于 CAS 理论的建设工程项目冲突管理策略研究

为探究系统科学在建设工程项目组织间冲突管理中的应用,提升建设项目冲突管理水平,在阐述 CAS 理论相关概念基础上,基于复杂适应系统理论（CAS）分析了建设工程项目组织间冲突管理的复杂性以及冲突管理主体适应性与适应性行为,对建设工程项目冲突管理进行了深入解读。结果显示建设工程项目冲突管理满足 CAS 理论的基本要求,具有多样性、自适应性、自组织性等 CAS 的众多特性,因此可以将建设工程项目冲突管理系统视为一个复杂适应系统。并基于 CAS 理论,提出优化冲突管理主体、建立基于法约尔桥的冲突管理系统、完善冲突管理系统的建设工程项目冲突管理策略,以期为建设工程项目冲突管理提供有益借鉴。     

复杂适应系统视角下特色小镇的演化

特色小镇是传统小城镇在转型升级中出现的新形态,是新型城镇化发展的新空间,在空间生产中具有高度聚合性和独立发展性,能有效推动经济高质量发展,已成为我国现代化的重要组成部分。引入复杂适应系统理论,从历史语境中探讨特色小镇的自适应性,剖析出特色小镇作为复杂自适应系统的关键主体,包括政府、农村集体经济组织、企业、金融机构与专业服务商及小镇居民;解析这些适应性主体的彼此作用过程;提出基于全生命周期和生态位的特色小镇复杂适应系统的适应性演化规律和竞争惯性轨迹     

自组织理论与现代城市发展

从朴素的自组织思想,到科学的自组织理论, 都是对广义自然界进化——发展现象最一般规律的感性认识和理性思考。文章首先对自组织理论的概念、特征、机制、应用和发展进行了简要的归纳和描述,然后对自组织理论在城市发展中的现实意义和若干表现进行了简要分析,最后提出自组织理论对现代城市规划的一些启示。     

基于模糊理论城市综合体项目造价管理风险因素等级评估研究

城市综合体项目属于投资规模大、建设周期长、利益相关方众多等的工程建设项目,在开发过程中存在着较大的风险,尤其以造价风险为主,而这些不可预见和不可控的风险因素是导致项目成功与否的关键。通过法对城市综合体项目造价风险因素进行识别研究,科学地识别了城市综合体项目造价风险因素,在德尔菲法的专家调查问卷的基础上运用模糊理论对城市综合体项目造价风险因素的重要性进行分析,通过模糊理论和风险矩阵评价出造价风险等级,并通过盐城文化广场项目验证了该评价方法的有效性。     

城市建筑综合体的组合空间研究

“城市组合空间”是城市建筑综合体与城市公共空间、公共交通系统相叠合产生的空间集合和空间关系.基于间接协同效应视角对其定义、类型以及价值展开讨论,通过对上海正大广场、龙之梦购物中心及香港又一城的调研,比较研究不同类型的城市组合空间对城市建筑综合体内部空间活力、出行方式及外部出行率的影响.     

基于本土企业创新集群的城市创新体系研究——以深圳市为例

本文从城市创新体系理论出发,以深圳市为例,对城市创新体系的演进过程和特征进行了分析。认为构建城市创新体系的关键在于以本土企业为主体,增强城市区域内企业的自主创新能力,促进城市高新技术产业的创新集群。     

基于系统观点的城市住区规划设计理论研究

从城市居住小区与城市巨系统之悖论引开，提出从系统观点出发，结合相关学科的研究成果，形成新的城市住区规划设计的基本思想和观点。文中从城市住区规划设计必须遵循的基本原则；住区规划设计应从属于城市规划设计范畴；住区和社区一体化规划设计；将生态规划纳入住区规划设计和持续发展的住区规划设计观等五方面进行了论述。     

产业集群低碳化升级路径研究——以长株潭城市群为例

低碳经济将是今后全球社会经济发展的一种主流模式,而低碳产业集群是发展低碳经济的有效组织载体。本文梳理了国内外学者的研究成果,对比分析了低碳产业集群与传统产业集群的区别,重点以长株潭城市群为例,在对其产业集群的发展现状及低碳化问题进行整体判断的基础上,提出了"强调一个中心,实施五大战略"的产业集群低碳化升级的总体思路,并从企业、产业、政府等多层面进行了低碳化路径的具体设计。     

以旅游业为主题的城市综合体设计研究

随着国民经济的逐渐增长,城市综合体的设计,在城市更新发展的过程中占据了越来越重要的位置。社会关系的复杂化,经济活动的互动性,要求建筑设计不能再局限于单体自身,而是要更多地考虑建筑之间及建筑与环境的关系。以旅游业为主题的城市综合体,作为一种城市区域发展模式,具有鲜明的特征和典型的代表性。本文试图通过研究分析国外以旅游业为主题的城市综合体的典型案例,探讨其设计方法及原则,从而为我国城市综合体的设计提供相关参考。     

轨道交通综合体对城市商业空间结构演变的影响研究

轨道交通综合体作为转型期新商业空间类型之一,对城市商业空间结构产生了很大影响。本文通过对轨道交通综合体的概念辨析与特征分析,提出它影响城市商业空间结构演变的两个动力因子:节点集聚因子和场所扩散因子。举例分析了在动力因子影响下城市商业业态和商业网络的新变化。最后从节点功能、场所功能两个层面给出轨道交通综合体发展的建议。旨在为轨道交通建设与城市商业空间结构的发展研究提供参考。     

城市商业综合体投资风险指标体系构建方法的研究

根据房地产投资风险评价指标构建原则,参考已有的研究成果,经过调查分析和研究,应用定性和定量相结合的方法建立城市商业综合体投资风险指标体系。首先运用专家咨询法确定投资风险的初级指标体系,并用专家打分法和灰色关联度对初级指标体系进行定性和定量筛选和确定,剔除与指标体系关系度较小的指标,从而得到最终的投资风险指标体系。     

可持续型城市综合体设计探析

城市综合体的发展是城市化发展的必然产物。可持续型城市综合体对有限自然资源的集约化利用,对能源的有效节约,对城市文脉的传承延续,对人们生存环境的改善都有着重要的作用。本文通过对可持续性城市综合体的发展现状、规划布局要求、设计策略以及技术方法等进行了阐述。希望对以后城市综合体的可持续发展有一定的指导意义。