铲土运输机械

推土机 GJ20062103 全液压推土机行走驱动系统参数计算分析 [刊,中]／马鹏飞…//工程机械．-2005, 36(8)．-20-24 对全液压推土机的行走驱动系统进行分析,探讨液压行走驱动系统工作压力的匹配和选取,对液压驱动机械额定负荷作业速度进行分析,给出全液压推土机额定负荷作业速度和液压泵、马达主要参     

全液压驱动形式除雪车液压校核计算

介绍一种机场常用的多功能除雪车,该车行走驱动采用全液压驱动全驱形式,通过液压系统来实现车辆推雪、扫雪、吹雪的多种功能。本文阐述了如何通过计算方法校核选型驱动行驶的液压泵及对应的液压马达,要求校核后的各项性能满足设计要求,能正常、稳定工作。     

沃尔4YZ-4型自走式玉米联合收获机全液压驱动底盘设计方案

底盘是自走式玉米联合收获机重要组成部分,目前国内自走式玉米联合收获机多数都采用皮带无级变速器驱动,皮带极易打滑,甚至断裂,故障率很高。全液压驱动底盘传动稳定,能解决此问题,但是应用还比较少。针对4YZ-4型自走式玉米联合收获机提出全液压驱动底盘的设计方案,通过计算选取了液压泵和马达的参数。     

基于CPR网络的全液压混合动力挖掘机

针对挖掘机运行过程中所产生的能量损失,分析了现有全液压挖掘机系统的优缺点,综述了挖掘机节能技术的发展状况。依据液压泵/马达(二次元件)四象限工作特性和液压变压器的特点,建立了基于CPR网络的全液压混合动力挖掘机系统,采用液压泵/马达回收挖掘机旋转运动制动动能,采用液压变压器回收挖掘机直线运动势能,解决了现有挖掘机的传动效率和能量利用率低的问题。     

基于OPC与LabVIEW的液压泵和液压马达自动测试系统

开发了基于OPC与LabVIEW的液压泵和液压马达的自动测试系统。下位机采用西门子S7-300PLC进行控制,上位机采用LabVIEW编程。通过OPC标准驱动方式与LabVIEW的DataSoket技术,实现了LabVIEW与S7-300之间的实时通信以及可靠的系统控制。该系统能按照规定的测试项目完成对液压泵和液压马达的自动化测试,并对液压系统进行监控、报警。     

基于机械功率回收式液压泵马达试验台的研制

针对传统大功率液压泵马达试验台采用节流阀或溢流阀方式加载,导致能量均以热能的形式浪费的问题,设计了一种可对开式液压泵、闭式液压泵和液压马达进行性能测试的机械补偿功率回收式试验系统.从理论上对系统的匹配要求和回收效率进行了详细分析,同时通过试验发现系统功率回收效率与液压泵和液压马达的总效率成正比,其实际功率回收效率最高可达46％以上.液压系统设计合理,功率回收效果良好,为液压泵马达试验台的设计与研究提供了新的设计理念.     

叉车静压传动系统的设计

在叉车静压传动系统设计中采用了高速液压变量马达加轮边驱动减速器分别驱动的模式,并借助角功率选择确定了液压泵和液压马达。与机械传动相比,静压传动结构简单、节能、噪声低、发动机功率利用率高。在对2 t叉车静压传动系统进行设计的基础上对关键传动部件进行选型,对实际叉车传动系统设计可起到参考指导作用。     

流动的逻辑之静液压驱动装置的基本液压回路构成

静液压驱动装置构成了车辆与行走机械中介于发动机和车轮、履带等行走装置之间的传动环节,其输入端元件是液压泵,输出端元件或称执行元件是能够连续旋转并克服行走装置转矩负荷的液压马达。液压泵和液压马达之间的连接回路有开式和闭式回路两种系统,笔者介绍的静液压驱动装置主要采用的是闭式回路液压系统,这与大多数工业固定设备和以液压挖掘机为代表的一部分行走机械采用的开式液压系统有所不同。通过对现代液压技术中的开式和闭式两种回路系统的分析比较,将有助于读者理解闭式回路的主要特点以及静液压驱动装置需要采用闭式回路及其变型系统的原因。     

漂浮取水泵液压驱动系统方案设计及性能校核

为了研究漂浮取水泵的液压驱动系统,该文以功能需求为牵引,对其液压驱动系统进行方案设计,绘制了液压驱动原理图,对液压泵和液压马达进行选型计算,对系统压力损失和发热温升进行了校核。结果表明,液压马达和液压泵的选型符合条件;液压泵提供的系统工作压力大于管路的总压力损失,液压系统能正常工作;在液压系统中增设风冷器,改善了系统的散热条件,在保证系统热平衡的同时,又减小了液压油箱的体积,使系统装备结构紧凑,便于轻便机动。     

一种新型泵-马达综合试验台

正液压泵、液压马达作为工程机械液压系统的动力元件,其性能的优劣对工程机械产品的性能影响很大。在工程机械新产品液压系统研发和设计阶段,以及液压泵、液压马达(以下简称泵、马达)的返修阶段,都需对泵与马达进行严格的个体性能测试和系统匹配测试。我们在分析现有泵和马达试验台优缺点的基础上,设计出一套新型泵和马达综合试验台。这种新型试验台不仅可以满足测试泵和马达的各     

全液压挖掘机液压马达的故障分析

液压马达是全液压挖掘机液压系统的执行元件,它将主油泵提供的压力能转换为机构旋转运动的机械能,即液压马达以扭矩和转速形式输出,常见的故障同液压泵有相似之处,但由于使用场合和结构与液压泵有差异,故液压马达的故障表现为启动转矩不足和效率低下,具体讲即是旋转无力及运转迟缓、液压马达泄油和爬行、配流轴与转子(或壳体)及转子和柱塞组件卡死等。     

推土机

GJ20041099 全液压推土机行驶静压驱动系统参数设计与校核[刊,中]/郭俊…//筑路机械与施工机械化.—2003,20(5).—5～7全液压推土机行驶静压驱动系统参数的选择与匹配决定了其液压系统及整机性能的发挥,对全液压推土机行驶静压驱动系统的关键参数进行了设计和计算分析,并对一些关键参数进行了校核。参2GJ20041100 推土机静液压传动装置的参数匹配与控制[刊,中]/王永奇…//建筑机械化.—2003,24(10).—34～36研究了推土机静液压传动系统参数的匹配条件、原则和控制方法,分析了发动机、泵和马达组成的负荷驱动系统各环节的参数匹配和控制目标     

工程机械动力换挡变速器工作原理及应用

随着近几年液压传动技术的发展，采用液力传动的工程机械由于具有无级变速（在某一速度范围内）及操纵轻便的特点，逐渐有取代传统机械式传动工程机械的趋势，但由于国产行走液压泵、液压马达质量不过关，而进口的价格又偏高，使得液压驱动的工程机械价格较高，而国内许多用户由于购买能力有限，制约了全液压驱动振动工程机械的推广应用。     

全液压飞机牵引车牵引特性分析

根据车辆液压传动系统设计的核心内容,给出全液压式飞机牵引车的参数指标,阐述其发动机与液压泵的功率匹配原理及其液压系统的驱动方式与控制方法,并针对该车的牵引性能进行试验分析,得出了试验结果.     

全液压推土机驱动方式及性能比较

液压推土机驱动方式有多种,既可以是双泵双马达、双泵多马达系统,也可以是单泵单马达系统,还可以是单泵双马达系统。就泵、马达本身而言,既可以选择全变量泵与全变量马达,也可以用全变量泵与双速马达等。驱动方式的结构单泵单回路减速驱动如图1所示,驱动装置动力传递为:液压泵-液压马达-减速器-驱动轮。采用单马达减速驱动,单泵分流驱动两侧马达。     

全液压推土机特点及其发展

全液压工程机械有高速和低速两种传动形式,由于低速方案采用的低速大扭矩马达受成本高和液压技术的限制,目前全液压推土机普遍采用高速传动方案,即采用液压泵、高速马达、减速机构的传动方案.与机械式推土机和液力机械推土机相比,全液压推土机无论从原理上,还是从结构上都有明显的区别,主要体现在如下几个方面:     

铣刨鼓液压驱动系统参数设计与计算

根据全液压铣刨机中的铣刨鼓切削受力、驱动功率,通过计算确定铣刨鼓液压系统的工作压力及驱动液压马达、泵等重要液压元件的参数,解决了全液压铣刨机铣刨鼓液压驱动系统匹配问题,并通过实际施工过程中样机表现出的良好的工作性能验证了该计算方法的可靠性。     

稳定土拌和机转子驱动液压系统改进设计

该文通过对一台全液压稳定土拌和机转子驱动液压系统在工作过程中出现的左、右侧马达驱动功率相差过大，甚至在某些工况下，出现一侧马达做负功的不合理现象进行深入剖析，找到了问题产生的原因，并提出了行之有效的解决方案，经检验效果很好。并指出在一般的设计中要注意的问题。     

飞机悬挂物挂装车液压系统设计

在说明飞机悬挂物挂装车全液压驱动设计思想的基础上,重点阐述了该车的行走系统中的动力控制、多马达行走驱动、双向转向、液控制动和挂装系统液压传动设计方案及实现方式。     

对HY-T100型钻机井架及泥浆泵的技术改进

正为适应半沙漠地区的地质勘探工作,我公司2011年引进了HY-T100型钻机。该型钻机操作简单可靠、动作灵活、方便移动,能满足丛林、农场、丘陵及沼泽地带施工的要求。1.工作原理HY-T100型钻机通过拖拉机取力器输出动力,通过安装于底盘后输出轴上的液压泵,驱动泥浆泵工作。液压泵输出3路压力油:第1路驱动动力头马达,带动钻具旋转;第2路驱动井架上的升降马达,带动钻具提升和加压;第3路驱动泥浆泵液压马达的同时,驱动液压油散热器风扇