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对市面上现有的某款轻便手动轮椅进行人机仿真分析,将该轮椅的三维模型导入Jack软件人机仿真环境中,对其乘坐人员和操纵人员进行一系列人机分析,发现该轮椅不符合人机工程学的问题,基于分析结果对该轻便手动轮椅进行优化设计,并对优化设计后的轮椅方案再次进行人机仿真分析,验证优化设计方案的合理性.结果显示,优化设计后的轮椅对于乘... 相似文献
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针对人口老龄化带来的市场需求问题,基于马斯洛需求理论和人机工程学设计了一种多功能智能医疗床。根据市场调研和数据分析,确定驱动与停止功能、姿势变化功能、人机操作界面、辅助生理功能,并设计相应机构。基于Pro/E软件设计医疗床的三维模型,采用Matlab进行理论计算,利用Adams软件对主要机构进行仿真和运动学分析,利用ANSYS软件对智能医疗床的关键零部件进行静力学分析。研究结果证明,医疗床方案可行,满足强度和刚度条件,变形角度达到设计要求,参数设计合理,满足人体工程学。 相似文献
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基于人机工程学的爬楼梯轮椅的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对轮椅在宜人性和适用性方面存在的问题,应用人机工程学理论设计了能爬楼梯的多功能轮椅。多功能轮椅的关键部件中主要以机架、座椅、靠背、坐垫的设计来考虑人机工程学在机械设计中的应用,采用了SolidWorks软件进行三维实体造型。简述人机工程学与轮椅舒适性的密切关系,以及轮椅舒适性设计的主要相关参。通过对主要部件的模型进行反复的分析论证,最后证实了该多功能轮椅工作的正确性和可靠性。 相似文献
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《机械设计》2016,(1)
以人体肌肉疲劳程度为评价标准,基于人体生理学、人机工程学和仿真试验技术,研究一种自行车结构参数设计的有效方法。以某自行车厂生产的一款公路自行车为例,在Anybody生物力学软件环境下建立人-车耦合系统模型;通过肌电信号试验及心肺功能测试,对人-车耦合系统模型进行了试验验证,确保仿真系统可靠;借助验证后的仿真系统进行了一系列仿真试验,以人体下肢肌肉受力为主要研究对象,分析了相同骑行速度、负载下鞍座位置与人体肌肉受力之间的映射关系。结果表明:对于同一骑行者,自行车鞍座位置对于其肌肉受力值的影响很大,即对其疲劳程度影响很大。分析方法与结果为自行车车架结构设计提供了依据,为自行车设计提供了新思路。 相似文献
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《机械工程与自动化》2015,(6)
介绍了人机工程学的研究对象,然后利用人机工程学评估产品设计的合理性,最后给出产品设计中人机工程学仿真技术的应用实例,验证了计算机辅助人机工程学仿真设计方法在产品设计中的有效性。 相似文献
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基于人机工程学多功能轮椅的分析设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对轮椅在宜人性和适用性方面存在的问题,应用人机工程学理论设计了多功能轮椅。从多功能轮椅的关键部件中主要以便槽、靠背、坐垫的设计来考虑人机工程学在机械设计中的应用,采用了Pro/E软件进行三维实体造型。简述人机工程学与轮椅舒适性的密切关系,以及轮椅舒适性设计的主要相关参数。通过对主要部件的模型进行反复的分析论证,最后证实了该多功能轮椅工作的正确性和可靠性。 相似文献
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本文论述了利用3DSMAX对HWT50型和面机进行三维造型、材质处理及动态仿真的设计过程。是对该产品进行人机工程学动态分析的重要组成部分,而对产品进行人机分析是提高其综合使用性能的重要设计手段。 相似文献
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随着生活质量的提高,人们在看电视的时候,对遥控器的舒适度和使用功能变的高了起来。目的:长时间得搜索频道,频繁的换台,按键过小,位置不符合手型,肌肉疲劳,不同年龄段对遥控器的使用问题,等等原因,致使遥控器的改良问题愈发重要。方法:本文运用人机工程学原理,从人体手部生理特征到对于遥控器的作用力和按键排布以及遥控器信息设计改进等方面对现在市场上的遥控器做了对比和分析,遵循着一切设计以人为中心的设计理念[1]。结果:使遥控器设计更加的人性化,更加符合人机工程学原理。结论:让使用者更加深入认识到现在社会人机工程学在产品中的作用。 相似文献
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为分析汽车底盘维修过程中维修人员肌肉疲劳情况,设计并完成动态使用扭力扳手旋紧螺栓试验,测试并比较在3种不同高度和3个不同操作面上(正面、侧面和顶面)旋紧螺栓的操作方式对肌肉疲劳的影响。选取右侧肩部上斜方肌、中三角肌、冈上肌和冈下肌4块肌肉作为测试对象,测定并记录肌肉活性值的均方根值(RMS),标准化后通过MVE%(相对于最大收缩肌力的百分比)进行分析。选取20名男大学生作为被试对象,研究表明,不同操作高度和不同操作面对肩部肌肉存在显著差异性(P<0.05),表明不同的操作面和操作高度对肌肉的影响效果是不同的。结论表明:在正面操作最不容易疲劳,在顶面操作最容易疲劳。该结论对人机设计非常有帮助,在人机设计中考虑操作面的影响,在满足设计要求的前提下,尽量让维修人员采用正面操作方式,从而降低肩部肌肉的疲劳。 相似文献