液压支架结构件的焊前试验

液压支架作为煤矿综合开采面的重要配套机械,其承载部件为通过高强板进行的焊接箱体,在承受顶板下沉载荷的同时承受着不稳定矿压的周期来压冲击。为了保证液压支架的质量,对主要受力结构件的焊缝强度要求很高。焊接作为一种只能通过时效和破坏性试验来反映焊缝强度的加工工艺,在生产过程中,只能通过合格试件的合理参数,控制其特殊的生产过程来保证焊接质量。为此,在液压支架生产前,需要对外购的不同材质进行试验,对板材进行使用同强度级焊丝的焊缝进行焊前强度的试验,从得到的屈服强度、抗拉强度等数据来确定焊缝的强度,保证产品的质量和开采安全。     

采煤机用变频器振动和冲击试验夹具设计与研究

针对采煤机用变频器承受振动加速度5 gn和冲击加速度50 gn的目标,在满足最大振动力和冲击力的基础上,运用三维软件设计符合标准试验台使用的夹具体,依据振动试验和冲击试验技术要求,对结构焊接强度和螺钉抗拉强度进行校核,为矿用机载设备振动和冲击试验提供一套夹具设计技术方案。     

SGA3722型矿用汽车前桥3种工况下强度分析及疲劳寿命预测

为了验证SGA3722型矿用汽车前桥设计的安全性和可靠性,采用有限元方法在垂直冲击、紧急转向、紧急制动工况下对该前桥进行强度分析,结果表明其最大应力为294.4 MPa,小于材料屈服强度,满足强度要求。基于S-N方法和Goodman方法对该前桥进行疲劳寿命预测,结果表明其最短寿命为2.38×10~6次,超过工程中循环7×10~5次的要求,满足疲劳寿命要求。     

4～7.2 m大范围煤层厚度采煤机研究

为了适应4～7.2 m大范围煤层厚度开采的需求,采用了调高油缸下置式结构。采用轻量化技术对采煤机摇臂和滚筒进行减重设计,调高油缸尺寸与工作压力满足设计要求,并采用有限元分析法校核了调高油缸的强度。通过工业性试验证明,该采煤机适应煤层厚度范围大,工作性能可靠。     

电牵引采煤机机械系统可靠性低的原因及改进措施

为满足自动控制技术发展及开采复杂地质条件煤层对采煤机机械系统高可靠性的要求,分析了影响我国电牵引采煤机机械系统方面可靠性提高的主要因素,如大型复杂铸造壳体强度和刚度不足、关键元部件基础理论研究不足和轴承工作游隙不达标、职能部件保护不足等,提出了提高机械系统可靠性而采取的相应可行措施。     

久益公司推出高效长壁采煤机

美国久益采矿机械公司推出了世界上功率最大的长壁采煤机。这台７ＬＳ５型采煤机驱动功率为１９４０ｋＷ,特别适用于困难的开采条件。该采煤机最适用于回采２～４ｍ厚的煤层。第一台７ＬＳ５型采煤机于１９９９年９月在Ｓｈｏａｌ Ｃｒｅｅｋ煤矿投产。１ 可变速交流牵引装置 ７ＬＳ５型采用和其他久益公司产品一样,也是可变频交流牵引装置。工作电压可达５７５Ｖ。采煤机的速度达到３０ｍ／ｍｉｎ以上,其牵引力达８２ｔ。两台牵引电动机,连续额定功率为１１０ｋＷ／台。 久益公司的这一新型采煤机在开采起伏不平的煤层时,交流牵引系统…     

焊接工艺对煤机支架用Q690钢接头性能的影响

通过富氩气体保护焊方法,采用准1.2 mm的MK.GHS80焊丝对30 mm厚煤机支架用Q690钢板进行接焊,分别研究了线能量、层间温度和焊后热处理温度对接头强度和冲击韧性的影响。结果表明,随着线能量增加,焊缝的抗拉强度和屈服强度均降低,当线能量超过2.244 k J/cm时,焊缝抗拉强度低于母材;焊缝和HAZ冲击性能均降低。随着层间温度的升高,焊缝的抗拉强度和屈服强度降低;焊缝和HAZ冲击性显著降低。随着焊后热处理温度的升高,焊缝的抗拉强度和屈服强度升高,其中温度对屈服强度影响较大;焊缝和HAZ冲击性能降低,当温度达到350°C以上时HAZ的冲击性能迅速恶化。     

YAJ—13型液压安全绞车

<正> 一、前言 在倾角较大的缓倾斜煤层和倾斜煤层中使用采煤机时,采煤机有一个不小的下滑分力,其牵引链的拉力也相应增大。因而当采煤机沿工作面上行割煤时,牵引链断链次数也就增多了,煤层倾角较大时常常会由于牵引链被拉断而发生采煤机跑车事故,严重地危及工人和设备的安全。因此,煤炭工业部颁发的《煤矿安全规程》第六十七条规定了工作面倾角在16度以上时,采煤机必须有可靠     

采煤机牵引部传动系统运动精度可靠性分析

采煤机实现牵引运动是通过牵引部的齿轮进行啮合传动,齿轮啮合传动过程的可靠性决定了采煤机运动的稳定性。为了对采煤机牵引部传动系统运动的可靠性实现有效评估,通过BP神经网络拟合静态啮合和动态啮合基本参数和接触应力之间的关系,并通过一次二阶矩阵分析其可靠度、可靠性灵敏度。训练完成的BP神经网络模型对80组随机生成的参数进行拟合分析,结果显示在对静态啮合过程进行分析时,误差为±0.006 MPa;进行动态啮合分析时的误差为0.006 MPa,符合设定要求。这一结果说明研究构建的模型能够有效评估牵引部齿轮转动系统的可靠性,可为提升采煤机运动的稳定性提供有效数据。     

温轧中空锚杆体抗剪性能分析

在岩土锚固工程中,随着自钻式锚杆的应用不断增多,仅研究抗拉强度、屈服强度及延伸率等性能已经无法满足实际工程需求,工程设计方对中空锚杆体抗剪性能的需求不断凸显。为了给工程设计方提供可靠的抗剪性能依据,特以R32S波形螺纹温轧中空锚杆体为例,对其抗剪强度进行了理论分析计算和实际剪切试验验证。结果表明:R32S中空锚杆体理论抗剪强度为142~208 MPa,而实际试验得出的抗剪强度为290~360 MPa;温轧中空锚杆体的试验数据表明抗剪强度与屈服强度具有一定的线性关系。     

8.8m采煤机牵引箱加载试验设计与分析

为了满足8.8 m厚煤层综采要求,对进口采煤机牵引箱进行了改造。根据改造后的牵引箱参数和结构,选择液压加载试验台进行加载,设计了牵引箱加载布置方案和加载控制方式。根据试验标准和目的,通过对试验结果的分析,牵引箱符合出厂试验要求。     

低温回火对低碳马氏体超高强钢组织及力学性能的影响

研究了低温回火对经过正火+淬火处理的Q1100超高强钢显微组织与力学性能的影响。结果表明，经正火(890℃×40 min)+淬火(890℃×30 min)+回火(185～320℃×90 min)处理的实验钢主要获得回火马氏体组织。不同温度回火后，实验钢抗拉强度均大于1 360 MPa、屈服强度均大于1 200 MPa、硬度均大于400HV3、延伸率均大于13%、-40℃冲击功均大于35.0 J。随着回火温度升高，实验钢抗拉强度逐渐下降，屈服强度先上升后下降，硬度逐渐降低，断后延伸率先略微下降后逐渐上升，-40℃冲击功先下降后上升。回火温度230℃时，实验钢抗拉强度(1 445 MPa)、屈服强度(1 238 MPa)、硬度(429HV3)、塑性(13.8%)和-40℃冲击韧性(47.5 J)均表现优异，大幅超过Q1100级工程机械用超高强钢的服役标准。     

交流电牵引采煤机综合试验台的开发及应用

目前,电牵引采煤机已成为世界各主要采煤国的主导机型.为了适应高速高效的工作面,采煤机的牵引速度需大大提高,相应牵引力亦需增大.从现在的450～600kN正往1000kN采煤机发展,采煤机机装容量大幅度提高,供电电压也相对提高.作为交流电牵引力采煤机核心技术的交流变频器,随着电力、电子技术和微机技术的发展,其结构及功能都有很大的变化,这不仅要求采煤机在出厂前能符合各项技术指标,采煤机在修复后,也应达到正常的技术指标,要满足这一要求,就需要一种测试手段,在电气控制方面,这种测试手段即交流电牵引采煤机综合试验台.     

MG1100/2760-GWD型大采高电牵引滚筒采煤机的研发与工业性试验

为了解决大同矿区在坚硬厚煤层和坚硬顶板条件下实现安全高效一次采全高,同煤集团立项了“坚硬煤层大采高电牵引采煤机开发与应用”的科研项目,并研制了MG1100/2760-GWD型大采高电牵引滚筒采煤机.介绍了该采煤机的主要技术特点和主要技术参数,通过对该采煤机进行井下工业性试验表明,该采煤机的各项主要技术参数和性能达到了原设计指标,满足了生产需要.     

高效高可靠性电牵引采煤机的研发与工业性试验

根据国家科技部"十一五"立项的"特厚煤层大采高综放开采成套技术与装备研发"科技支撑计划项目中的"高效高可靠性电牵引采煤机研发"课题,同煤集团研制出了MG750/1915-GWD型电牵引采煤机,介绍了该采煤机的主要技术特点与主要技术参数,通过对该采煤机进行井下工业性试验表明,该采煤机运行平稳可靠,在结构、强度、可靠性和维护性等方面都达到了配套和设计要求,满足了特厚煤层大采高综放工作面开采的需求。     

深部煤层原位保压保瓦斯取心技术装备及初步应用

深部煤层瓦斯含量精准测定是矿井瓦斯灾害防治和煤层气高效开发利用的基本前提。煤层传统取心技术普遍采用开放式取心,需利用估算方法获得煤层取心过程中的瓦斯损失量,难以保证煤层瓦斯原位参数的准确性和有效性。基于“原位保真取心”学术思想,开发了深部煤层原位保压保瓦斯取心技术,研制了深部煤矿原位保压保瓦斯取心器,并基于三维数值仿真对取心器外管、保压舱体结构与关键薄弱部件进行了强度校核。同时,依托自主研发的保压取心实验室模拟测试平台,测定并分析了保压控制器的保压能力,通过煤矿现场试验验证了取心器的可靠性。研究结果表明：自主研制的取心器具有保压能力强、保压时间长、防扰动性能稳定等优势;取心器在内部流体压力20 MPa和1 000 N·m扭矩作用下等效应力为121.1 MPa,远小于材料屈服强度,满足强度设计要求;取心器在20 MPa荷载作用下等效应力为63.9 MPa,满足强度设计要求;取心器整体在19.4 MPa压力条件内可持续稳定运行,可以满足大部分深部煤矿瓦斯测试需求;现场测试表明保压保瓦斯取心器的保压控制器闭合情况良好,现场取心率达100%。研究成果可为深部煤层瓦斯含量精准测定奠定理论、技术和...     

MG650/1480-GWD电牵引采煤机在高庄煤矿的应用

为适应高产高效工作面的要求,根据不同矿区,不同煤层的地质条件对采煤机进行适当的针对性设计,不但可以提高采煤机对工作面的适应性,也可以大大减少故障率,提高采煤机的开机率和可靠性.主要介绍了MG650/1480-GWD型电牵引采煤机的主要结构、技术特点和在高庄煤矿的使用情况,可供采煤机设计、使用和选型作参考.     

采煤机摇臂壳体国产化设计

针对采煤机摇臂壳体断裂问题,分析了国内外采煤机摇臂壳体材料的化学成分、硬度、金相组织和力学性能,提出了材料中增加Mn元素和淬火+高温回火的调质热处理工艺两方面的改进措施。工业性试验表明,应用新技术的电牵引采煤机的摇臂壳体的硬度和屈服强度等性能指标达到进口采煤机性能,综合性能良好。研究成果可为大功率电牵引采煤机的研发奠定基础。     

多电机横向布置电牵引采煤机行走传动部结构分析

1结构类型纵观近几年来国内外多电机横向布置电牵引采煤机发展模式，行走传动部结构类型大致有以下三种：（1）整体式结构以美国Joy机械制造公司生产的LS系列电牵引采煤机、德国艾柯夫公司生产的EDW-SL系列电牵引采煤机和我国煤科总院上海分院自行研制的MG200／500、MG250／600系列电牵引采煤机为代表。这种结构是把采煤机行走传动箱体与底托架合二为一，铸造成一个整体，布置在采煤机两端。其传动部一般采用2-3级直齿传动及1～2级行星齿轮传动（图1），摇臂、调高油缸直接支承于该箱体上。图1整体式结构（2）整体框架式结构以英国Ele…     

基于PROFIBUS的采煤机变频牵引单元参数化监控系统设计

为了提高电牵引采煤机变频牵引单元工作的可靠性和稳定性,引进PROFIBUS总线技术,设计了采煤机变频牵引单元参数化监控系统,解决了PLC控制系统和变频牵引单元的数据通讯问题。试验结果表明,该控制系统稳定、可靠、操作简便,满足了工艺要求;同时将参数上传至上位机,还可实现采煤机变频牵引单元的远程监测和控制。