滑移装载机液压系统热平衡研究与优化分析

为研究并优化滑移转向装载机液压系统热平衡性能,分析计算了滑移装载机行走液压系统与工作液压系统的发热功率与整机的散热功率,并针对该系统提出了优化方案。理论分析计算及试验数据的对照分析表明:液压系统热平衡优化方案正确有效,优化后的液压系统热平衡温度满足实际工程作业的要求。     

关于旋挖钻机液压系统压力损失和油耗的测试与分析

以中联重科的某型号旋挖钻机为模型，分析了主阀的主要压力损失点和压力损失原理，对主阀阀芯和工作原理进行了改进。对改进前后的液压系统进行压力损失测试和油耗功率测试，通过假设检验方法对试验数据的分析结果表明改进前后单位功率油耗有显著差异，并且改进后的单位功率油耗较低。     

振动压路机起步停车最大加速度对行走系统的影响

针对双钢轮振动压路机起步停车最大加减速度对行走系统的影响问题,采用理论分析和试验研究相结合的方法讨论了行走液压系统最大压力、起步停车最大加减速度、发动机转速波动和行走系统最大功率之间的关系.     

铣刨机液压自动控制技术

介绍了自行研制的铣刨机液压自动控制系统。主要是行走系统的液压自动控制及皮带自动张紧装置的液压控制。给出了行走系统的组成及原理,由四路分流阀的控制油路控制粗、精分流实现行走系统工作同步性的液压控制;控制器根据负载变化情况,自动调节行走速度实现功率自动分配,以充分利用发动机功率保证作业质量。说明了皮带自动张紧装置的工作原理,带蓄能器的动力源能缓冲系统压力变化,从而使皮带的张紧力保持稳定。试验证明了该行走系统及皮带自动张紧装置中运用的液压自动控制技术的合理性及正确性。     

恒功率变量轮胎式液压挖掘机液压机械传动的行走系统传动比设计

本文首先分析了恒功率变量轮胎式单斗液压挖掘机液压机械传动行走系统的牵引特性,对传动系的档位数,各档传动比和泵、行走马达起调压力的确定原则等作了较全面的探讨。     

HT4500水泥混凝土摊铺机的行走液压系统

我厂生产的ＨＴ4 50 0水泥混凝土摊铺机结构简单 ,拆装、移动方便 ,主要技术性能达到了国外同类产品的先进水平。该机采用螺旋机构进行匀料 ,插入式振捣器振动提浆 ,两道粗、精整平梁对路面进行抹光 ,因此摊铺精度高 ,路面平整度好 ,效率高。由于常用的行走系统液压传感器 (液压随动装置 )制造较复杂 ,不易保证精度 ,并使行走系统液压管路增多 ,结构复杂 ,所以该机没有采用此种液压系统 ,而是根据具体情况选用国内生产的各种液压控制阀和行程开关 ,设计了电液协同控制的行走液压系统。该系统结构简单、成本低、可靠性高 ,满足了水泥混凝土路…     

叉装车行走液压系统特性分析与优化匹配研究

液压传动广泛应用于工程车辆的行走驱动系统,其驱动特性与系统参数的匹配密切相关。基于伸缩臂叉装车行走液压系统的负载特性和工作原理进行理论分析与试验测试,建立了行走液压系统仿真模型,并对伸缩臂叉装车的最高车速和爬坡性能作出仿真优化分析,得出了影响最高车速和爬坡性能的关键因素,提出了性能优化匹配方案。通过对伸缩臂叉装车液压驱动系统的整车试验研究,验证了所提方案的可行性,并为同类机器液压驱动系统的设计与参数匹配提供了参考。     

TQ160型全液压推土机行走系统压力与牵引力关系

通过TQ160型全液压推土机的现场试验,对全液压推土机牵引力、行走系统压力进行实际测量.介绍了全液压推土机进行牵引试验的方法,论述了试验数据的处理与分析过程.分析结果表明:液压系统的压力随着牵引力的增加,其变化表现为直线关系.建立了两者之间的数学表达式,同时还引入了驱动端效率的概念.在全液压推土机的设计过程中,可以依据该效率值进行液压系统的压力匹配和液压马达与减速机的选型,以便延长液压元件的使用寿命,充分发挥液压马达的驱动能力.     

全液压平地机的动力匹配及牵引性能分析

分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力—行驶速度、液压系统效率—行驶速度之间的关系。     

全液压平地机的动力匹配及牵引性能分析

分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力-行驶速度、液压系统效率-行驶速度之间的关系.