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该文简要介绍了地质雷达的工作原理,并利用地质雷达对某电站坝顶公路交通桥空心桥板梁进行了检测。通过雷达检测数据分析,表明波速取值在地质雷达测混凝土厚度中的重要性,雷达图像可以很好地判定板梁混凝土厚度、钢筋位置。地质雷达在空心板梁质量检测中取得了较好的应用。 相似文献
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探地雷达是近年来发展起来的一种物探新技术新方法.介绍了其基本原理及在岩溶地质勘探、地下管线探测、高速公路检测中应用的实例分析,重点阐述了雷达图像的推断解释,同时表明地质雷达具有快速经济、灵活方便、剖面直观等优点,具有良好的实用性. 相似文献
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我国的地质雷达技术已经取得了非常巨大的成就,同时依托于完整成熟的采集、处理、解释系统,借助于快速、便捷、高效的优势,地质雷达技术已经被广泛应用于国内的超前地质预报和工程质量检测的各个方面。大量研究了地质雷达在实际工程中的应用实例,总结了地质雷达在不同施工环境中对不同地质体的探测情况,最后提出了地质雷达在软硬件方面具有潜力的研究方向。 相似文献
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介绍了利用地质雷达进行公路隧道二衬质量检测的原理及方法,主要研究了二衬质量检测时地质雷达探测参数的设置对检测结果的影响,通过试验得出了在进行隧道二衬质量检测时地质雷达参数的优化设置。在按照上述优化参数并考虑误差的情况下,地质雷达检测所得结论与工程实际符合较好。 相似文献
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地质雷达无损检测技术广泛应用于铁路隧道检测领域。结合在铁路工程中的几个实例,简要分析地质雷达在检测中的应用。 相似文献
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简要介绍地质雷达的工作原理,结合工程实例,阐述地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用,对该项地质雷达探测施工中的一些技术问题,如测线布置、数据采集、数据图像处理等进行了详细的分析,并通过几幅典型雷达图像分析,对几类不同目标物所产生的异常情况进行了讨论. 相似文献
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尾矿坝浸润线的雷达探测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
浸润线是影响尾矿坝安全稳定性的一个重要因素,因此有必要对其位置和分布进行探测。探地雷达作为一种物探设备与手段已经在水坝浸润线的探测工作中得到应用,本文将雷达探测技术引入到尾矿坝浸润线的探测中,从雷达探测机理、雷达正演分析和尾矿坝浸润线的物理特征上论证了该方法的适用性和可行性。文中解释了使用雷达探测浸润线的具体方法与过程,从正演和反演两方面分析了浸润线雷达探测图像的特点。在方法实证中对一具体的尾矿坝浸润线进行了探测,发现探测结果与钻孔检测的浸润线数据基本符合,这充分说明了雷达探测技术在尾矿坝浸润线探测工作中是适用和可靠的。 相似文献
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为了提前探测定位采煤工作面中的隐伏钻杆,探讨了利用防爆探地雷达技术进行采煤工作面隐伏钻杆超前探测的技术方法,结合雷达探测理论,计算出钻杆与煤层分界面的雷达波反射系数介于0.25~0.35,论证了雷达探测一般隐伏钻杆的可行性。通过煤层中雷达探测钻杆正演模型分析,获得了钻杆的雷达波波形响应特征。阳泉矿区煤层中隐伏钻杆的探测实践,确定了隐伏钻杆所在位置,探测结果得到了回采验证,经过统计探测钻杆准确率为81.2%,取得了很好的地质效果。研究表明,采用防爆探地雷达能较好的对采煤工作面中隐伏钻杆进行超前探测,解决了采煤工作面中隐伏钻杆的超前预测定位难题。 相似文献
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随着地下空间等资源的大规模开发,无损探测等新技术在地下空间的应用不断发展,特别是地质雷达的应用越来越普遍。对地质雷达的基本原理进行了简述,介绍了国内外对地质雷达技术的应用与相关研究。国内学者将无损探测技术应用于对地下物体体积的探究,并取得了可以满足工程实际需要的成果。利用地质雷达求取目标物体积研究主要有两个思路,一是通过理论研究导出体积计算公式,二是利用地质雷达进行多次测量绘制出目标物的外形轮廓,用等效的方法得到计算体积的模型。提出了在探测过程中物体遮挡情况会对探测影像的显示产生影响,从而对目标物体积的求取产生影响。本文针对上述问题提出了初步研究思路和进一步研究的展望。 相似文献
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探讨了利用探地雷达技术进行强干扰区煤矿采空区精细探测的技术方法,结合雷达探测原理分析了灾害性采空区的探测可行性,给出了采空区的雷达反射波响应特征,分析了干扰的类型,提出了压制强电磁干扰的工作方法、数据处理和解释方法。结合具体的工程实例分析,论证了压制强电磁干扰方法的可行性,探测结果得到钻探验证,取得了较好的地质效果。研究表明,在强电磁干扰地区,采用可行的技术方法压制干扰,可以实现探地雷达进行灾害性采空区的精细探测。 相似文献
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