惊艳之作——京城重IQAY160E型全地面起重机

2012年6月27日,京城重工160t全地面起重机吊重200t起吊仪式在台湖基地举行,京城重工董事长苏杰、总经理袁晓峰、中国工程机械工业协会起重机分会秘书长张晓春及各界领导约150人出席了此次仪式。京城重工160t汽车起重机是北京市科委、北京市生产力促进中心支持的重点科技项目,也是北京京城机电控股有限责任公司研发基金支持和考核的重点研发项目。OAY160E型全地面起重机,是国内首台5轴底盘的160t起重机,行驶状态时自重60t,比行业同类同吨位起重机质量减轻16．7％,是应用轻量化设计技术成功的范例产品。6节主臂长度可达62m,2节副臂长度22m,达到国际同类产品高度,并采用了当今国际最先进的准椭圆型截面箱型伸缩臂。     

产品

京城重工QAY160E全地面起重机震撼上市2011年10月19日,由北京京城重工机械有限责任公司经过两年时间自主研发生产的160t全地面起重机新产品在BICES2011上隆重发布。京城重工开发的QAY160E全地面起重机,行驶状态自重60t,是国内首台在5桥底盘的160t起重机,是京城重工继2009年推出出     

京城重工160吨全地面起重机成功起吊200吨

2012年6月27日．京城重工160吨全路面起重机吊重200吨起吊仪式在通州台湖基地正式开始。     

京城重工汽车起重机底盘生产线改造试运行

2011年5月18日,京城重工汽车起重机底盘生产线改造试运行启动仪式在北京通州台湖厂区举行。北京京城机电控股有限责任公司董事长兼党委书记任亚光、总经理仇明,京城重工董事长苏杰和总经理袁晓峰,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟,工程起重机分会秘书长张晓春以及代理商和行业媒体等共同参与了此次启动仪式。     

Manitowoc GroveRT9150E型越野起重机

额定起重能力达150t的GroveR1、9150E型越野起重机，吊臂长度60m，是Grove公司越野型起重机中工作半径及起重量均最大的机型。该机结合了GroveGM5165—2型全地面起重机下车及RT9130E型越野起重机下车的结构特点，最大起吊高度可达95．10m。     

夯实基础 创建和谐共赢的产业环境——中国工程机械工业协会工程起重机分会第4届会员大会在徐召开

<正>2010年6月21日,中国工程机械工业协会工程起重机分会第4届会员大会在徐州召开。会议选举产生第4届理事会理事单位、会长和秘书长。会上,行业协会和企业领导还就我国工程机械行业当前的发展形势和工程起重机分会的工作方式发表演说。本届会员代表大会选举北京京城重工机械有限责任公司为第4届理事会理事长单位,该公司董事长、总经理苏杰当选为第4届理事会会长;徐工集团徐州重型机械有限公司、长沙中     

京城重工QY8D型汽车起重机

京城重工QY8D型汽车起重机是京城重工以回归主流工程机械市场为契机．顺应市场发展需求．并根据自身研发实力而设计生产的汽车起重机产品。该产品是在原北起品牌的基础上的升级换代产品,结构采用了全路面起重机特性,并且在保持国内领先技术的基础上对产品作业性能和外观进行了大量改进,进一步提高了产品的整体性能。     

王者归来——京城重工重返汽车起重机市场

2009年8月5-6日．北京京城重工机械有限责任公司（以下简称“京城重工”）在北京北发大酒店举办了”北京京城重工机械有限责任公司汽车起重机新品发布会”．拉开了京城重工回归中国工程起重机主流市场的序幕。     

京城重工营销中心落成典礼在京举行

2010年5月6日．京城莺工营销中心藩成典礼避25t＆55t起重机批量下线仪式在北京市通州区台湖镇星湖工业园隆重举行,来自中国工程机械工业协会和京城重工的相关领导以及京城重工代理商、用户、行业媒体共100余人参加典礼。     

从“小”做起志存高远——京城重工回归汽车起重机市场

2009年8月6日,北京京城重工机械有限公司汽车起重机新品发布会在北京通州隆重举行．中国工程机械工业协会理事长韩学松、副秘书长江琳以及汽车起重机领域众多专家和领导出席了此次发布会,本刊记者应邀与会。     

用136t履带吊安装220t/h锅炉

1 工程概况及吊装机械的选择 辽河热电厂引进了芬兰共和国奥斯龙公司220t/h循环流化床锅炉,该炉钢结构最高点40m、汽包中心标高35m,最大单件重量72t,在现场需要组合吊装超过40t的大件有12件.     

合力新型0.6t～0.8t电瓶叉车

CPD06S—AH、CPD08S—AH型三支点蓄电池叉车是我厂在吸收国内外三支点蓄电池叉车优点的基础上，采用三维设计等现代设计手段开发研制的后轮驱动兼转向的起重运输机械。该系列新产品采用了目前国际上较为流行的MOS场效应管控制技术，工作效率高；起重系统采用宽视野门架、液压控制，动力强大，使用方便；转向系统采用全液压动力转向，轻便灵活；制动系统采用了液压制动，安全可靠；采用了新结构的门架支承方式，轴距可调，轴荷分配合理；配以优良的电机、蓄电池组和液晶显示仪表。     

280t的高难度吊装

虽然这家意大利重型吊装和特种运输公司干这类工作具有丰富的经验,但困难仍然不少. 这种在狭窄场地上更换大型设备的工作需要克服众多的难点.拆除位于车间内狭窄场地上的老定子会碰到大量的障碍物. Fagioli使用了两座液压门座起重机、48m长的滑移轨道、两台绳缆千斤顶、一根横梁、一个回转接头、若干辊子和辅助设备,通过起重、纵向滑移、回转等多种作业方式,完成了老定子的拆除和新定子的安装作业.新老定子各重280t.     

Bauanzeigeverfahren; Widmungskonformit?t

Auch im Bauanzeigeverfahren ist die Frage zu prüfen, ob das Vorhaben im Widerspruch zum Fl?chenwidmungsplan steht.     

水电站工程200t+200t双小车桥式起重机

在我国西北部的开发中，正在进行许多大中型水电站的建设。水电站厂房的桥机主要承担水轮机组的吊装和检修的起吊工作，因而对桥机的工作安全性、可靠性及吊装精度的要求较高。水利部杭州机械设计研究所2002年为贵州引子渡水电站设计了200t 200t双小车桥式起重机，于2002年11月投入使用，     

900 t隧道型运梁车

900 t隧道型运梁车是为适应我国铁路客运专线施工的新形势而研制的新型运梁车,与普通型运梁车不同之处是其驮运高度低,能满足驮运整孔箱梁通过隧道的要求。该车可以在不切掉翼缘的情况下,驮运900t整孔箱梁通过隧道,能够降低工人的劳动强度,提高施工效率和工程质量,而且可以同常规架桥机配合完成架梁作业,现已完成运输箱梁200多孔。实际应用表明,该机驮运整孔箱梁过隧道作业,通过性能良好、顺畅。介绍900t隧道型运梁车的主要技术参数及结构特点。     

Designing at t + n

In the last four decades, Robert Aish has played a pivotal role in the development of new technologies in architecture. As a professional software designer and developer, he has directly informed building design and processes. As Director of Software Development at Autodesk, his role is to converge innovative concepts such as design computation with mainstream design and engineering software. Also an influential disseminator of knowledge, he is a co-founder of the SmartGeometry Group and has helped create a vital bridge between architectural design and computation. Here he describes some of the critical dilemmas facing both software developers and architectural users of computational design tools, comparing the pioneering work of Bruce Archer and Ivan Sutherland in the mid-1960s (at time t ) with how such tools are used today (at time t + n ). Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.