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主要从室内配合比设计和施工配合比设计两个方面论述了水泥稳定碎石混合料的配合比设计,阐述了水泥稳定碎石基层混合料配合比设计的任务,从而确定一个经济、合理、可靠的最优配合比,以提高基层的质量。 相似文献
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通过阐述水泥稳定碎石基层的优缺点及半刚性基层设计中需解决的问题,结合实际,从级配、成型方法等方面分析了水泥稳定碎石基层的配合比设计,从而保证水泥稳定碎石路面基层满足设计要求。 相似文献
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水泥稳定碎石结构在高速公路中应用比较普遍,是一种比较成熟的路面结构型式。但是其使用性能却长短不一,与水泥品种、碎石的基本性能、碎石的级配、施工设备、技术标准都有一定的关联。结合长邯高速公路改扩建工程对水泥稳定碎石基层配合比进行设计分析,分析材料的性能、压实的性能以及配合比在施工中管理的应用,以此提高水泥稳定碎石的合理性。 相似文献
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本文对水泥稳定碎石基层配合比设计,施工控制。施工工艺等探讨了水泥稳定碎石的施工质量控制过程和控制要点。 相似文献
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简要介绍了路面基层施工时对原材料的要求 ,重点从水泥稳定级配碎石混合料的拌和、运输、摊铺碾压横、纵缝处理等方面阐述了基层 (底基层 )施工质量控制要点 ,提出了水泥稳定砂砾常见质量通病及防治方法 相似文献
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结合改建工程实例，从配合比设计、拌和、摊铺、横缝施工、碾压成型等方面阐述了水泥稳定砂砾基层的施工技术及质量控制，希望对完善水稳基层的施工技术起到促进作用。 相似文献
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研究了水泥稳定砂砾基层的强度形成机理、收缩与抗裂特性,并对水泥稳定粒料基层的配比设计方法进行了分析探讨,从而确定水泥稳定砂砾基层配比,保证了水泥稳定砂砾基层强度的形成,以确保公路路面的施工质量。 相似文献
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就水泥稳定碎石基层施工中的材料质量控制、混合料配比设计、施工工艺控制等常出现的几个问题进行了分析，并提出具体的解决办法，以控制水泥稳定碎石基层的施工质量。 相似文献
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模拟可能遇到的特殊温度和湿度条件养生试件,通过强度性能试验,定量分析温度和湿度对水泥稳定砂砾强度形成的影响进行了研究,以期为特殊自然条件下水泥稳定砂砾的设计与施工提供指导依据。 相似文献
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阐述了粉煤灰的主要性能，介绍了粉煤灰在公路稳定层中的应用技术，指出水泥稳定碎石基层和水泥混凝土路面掺入粉煤灰不仅强度高，耐久性好，而且水稳定性好，抗冻性强。 相似文献
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针对水泥粉煤灰砂砾在进行配合比设计时,路用性能测试指标较多,不易确定最佳方案这一问题,在室内选取了七种配合比方案,对水泥粉煤灰砂砾的力学、抗裂和耐久性能进行测定,并采用灰色理论的方法,对其各项路用性能进行综合评价,最终根据灰色关联度的大小推荐出最佳的路用性能方案。 相似文献
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以天然砂砾为试验对象,采用逐级填充试验与理论计算I法相结合的方法确定骨架密实型水泥稳定砂砾混合料级配。根据压实度原理提出级配范围,以筛孔尺寸4.75mm通过率划分了水泥稳定砂砾基层各结构类型。实试验结果表明,按水泥稳定砂砾骨架密实型级配范围配得的混合料的密实度大于其它类型混合料的密实度。说明了采用上述方法划分水泥稳定砂砾混合料组成结构类型的合理性。 相似文献
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结合水泥稳定碎石基层沥青路面的广泛应用,阐述了水泥稳定碎石基层沥青路面反射裂缝的研究现状,分析了该路面反射裂缝的成因和防治方法,并论述了该水泥稳定碎石基层沥青路面研究的意义,以促进该路面的广泛应用。 相似文献