超稠原油延迟焦化产生弹丸焦的原因及对策

针对辽河石化分公司延迟焦化装置在加工辽河超稠原油时经常生成弹丸焦的问题,技术人员研究发现弹丸焦生成的主要因素是原料性质及其组成,而采用较低的反应温度、较高的反应压力、较低的循环比,以及超稠原油在焦化分馏塔适当分出一部分轻馏分后再去焦炭塔等措施,可以抑制弹丸焦的生成.通过摸索,装置运行参数确定为:焦炭塔内气速小于0.15 m/s,反应温度498～502 ℃,反应压力0.17～0.25 MPa,循环比0.5～0.6,分馏塔底温度为355～365 ℃.6个月的连续运行结果表明,上述工艺改进有效避免了弹丸焦的生成.     

辽河油田超稠原油延迟焦化的研究

分析了辽河超稠原油的性质，明确该原油性质较差，采用其它加工工艺难以处理，确定采用延迟焦化工艺进行研究。从延迟焦化中型实验数据可知，采用延迟焦化工艺加工辽河超稠原油是正确的。指出了辽河超稠油建设延迟焦化工业装置应注意的问题。     

延迟焦化装置弹丸焦的研究进展

介绍了弹丸焦的形态、特性、判断方法及危害等。根据工业生产情况,对弹丸焦的生成与原料性质及操作条件进行了初步关联。当原料油比重指数<7、残炭与沥青质之质量比值<1.4,或当原料油经420℃维持20 min后所得残渣油的残炭与沥青质之质量比值<2.0、所得甲苯不溶物质量收率>7%、所得残渣油的微残炭值>21%,极易产生弹丸焦。对于劣质原料油,当焦化温度≥495℃、循环比≤0.25、焦炭塔内压力≤0.15 MPa、焦炭塔内气速≥0.16 m/s,极易产生弹丸焦。在此基础上提出避免生成弹丸焦的措施:优化原料性质,改善操作条件。最后指出研究弹丸焦存在的困难及应重点研究的工作:①确认生成弹丸焦的原料性质;②试验研究装置模拟工业生产装置,确认生成弹丸焦的操作条件;③模拟工业生产条件开展成焦试验,快速分离成焦过程中实时所得的中间相物质并检测其形态结构及物质特性,探讨弹丸焦的生焦机理。     

延迟焦化装置控制弹丸焦形成的措施

针对延迟焦化装置生产过程中容易产生弹丸焦的问题进行原因分析,结合企业2~#延迟焦化装置的实际生产情况,通过总结原料油性质与弹丸焦形成的相关性,提出了抑制弹丸焦形成的相应措施。     

成功解决2^#延迟焦化弹丸焦问题

炼油事业部技术人员经过研究和摸索，解决了20延迟焦化装置首次出现的影响生产稳定的弹丸焦问题。5月中旬，在事业部第一次加工卡斯蒂利亚-蒙多混合原油时，2^#焦化装置生产的焦碳中出现了弹丸焦。焦碳在正常情况下是块状或粉状的，由于卡斯蒂利亚-蒙多混合等原油沥青质含量较高，渣油内残炭和沥青质组分急剧增加，生成大量直径为2～5mm弹丸形状的焦炭，俗称弹丸焦。弹丸焦造成焦炭塔焦碳层部分塌方，物料将过滤器滤网堵死，加热炉炉管结焦，严重威胁了装置的安全生产。为此，车间成立技术攻关小组，通过优化原料配比，降低了焦化装置原料的沥青质含量；对1^#、2^#延迟焦化装置加热炉出口温度进行优化调整，提高焦炭塔操作压力，并增加消泡剂的浓度和注入的流量。     

延迟焦化装置弹丸焦生成原因分析及对策

针对锦西石化分公司延迟焦化装置单一加工辽河减压渣油情况下，生产中出现弹丸焦的问题，通过对弹丸焦生成的主要影响因素：原料性质和温度、压力、循环比等操作条件的分析，摸索出可以抑制弹丸焦生成的有效措施，实现装置安全平稳生产。     

延迟焦化弹丸焦生成的原因及对策

介绍了中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司延迟焦化装置出现弹丸焦时的生产现象及影响;通过对生产过程的具体分析,发现产生弹丸焦时延迟焦化原料中沥青质质量分数达到了13%,Ni和V的质量分数达到了314 μg/g,原料的残炭值与沥青质含量之比是1.4;提出了优化延迟焦化原料性质和操作参数的具体措施,在实施这些措施后避免了弹丸焦的产生,实现了装置安全和平稳生产.     

辽河超稠原油加工方案的初步研究

为合理充分利用辽河油田曙－区超稠原油对其性质做了综合评价。结果表明,此原油蜡含量低,胶质和沥青含量高,属低硫环烷基原油,是生产道路沥青的优质原料。根据原油性能,提出了利用此原油的加工方案,指出用它作原料生产高等级道路沥青是最佳的加工方案,选取炼油厂贫蜡富芳废油作改性剂,可调合出符合GB50092－96标准的高等级道路沥青。     

除焦控制阀在延迟焦化中的应用

介绍了在炼油厂延迟焦化装置水力除焦系统中，将除焦控制阀安装在高压水泵出口的高压水上水管上，对高压水的流向进行控制，实现水力除焦的程序控制。     

延迟焦化工艺弹丸焦形成原因和对策

延迟焦化工艺生产过程中有时会产生弹丸焦,通过对渣油生焦机理和形成弹丸焦时的渣油性质进行分析,得出渣油的沥青质含量、金属（V+ Ni）含量高是产生弹丸焦的原因。采取渣油合理掺炼,控制渣油中的沥青质含量不大于9.3%、稳定因子不大于0.30、金属（V+ Ni）含量不大于244μg/g,可以避免弹丸焦产生,另外通过降低加热炉温度,提高循环比和反应压力等优化操作手段,也可以抑制弹丸焦的生成。     

苏丹稠油延迟焦化装置直接引稠油开工情况

介绍了中国石油国际苏丹喀土穆炼油有限公司喀土穆炼油厂,在直接加工苏丹稠油（一种高酸高钙高黏度重质原油）延迟焦化装置中采用的两种开工方式,分析了它们的优缺点。该装置原来引用常压渣油作为进料进行开工,待操作正常后再切换为稠油进料,虽然这种开工方式在装置开工循环过程中,脱除轻组分的时间短,但在切换四通阀以后调整操作的难度较大,因此后来改为直接引用原油（稠油）作为进料进行开工。实践证明,直接引用原油开工的效果很好,操作调整简单,大量的轻组分进入分馏塔上部,分馏塔各侧线回流较容易建立;另外未出现常压渣油开工过程中蜡油量大、塔底温度高、加热炉对流段出口油温超高现象。     

焦炭塔给水泡焦操作在延迟焦化装置的应用

延迟焦化的冷焦阶段是生焦周期中的一个重要节点,中石化某分公司为了进一步挖掘装置潜力、优化生产、降低能耗,对装置尝试进行焦炭塔给水泡焦操作。对泡焦操作的可行性分析认为,在22 h和24 h的生焦周期条件下生产时,装置具备进行泡焦操作条件。与正常生产相比,采用泡焦生产生产成本可节约16.4万元/a。同时对存在的在泡焦操作结束后改放水操作时塔内水量少、容易引起压力升高,从而造成焦炭塔开顶盖困难的一些问题,提出了解决措施,保证了生产安全。     

延迟焦化加工劣质渣油的技术探讨

分析了劣质渣油特别是减压深拔后渣油的性质及其对延迟焦化装置的影响。原料密度大、沥青质和残炭比值大的原料易产生弹丸焦。原料的残炭值越高、芳烃/沥青值的比值越小、金属含量越高,则导致加热炉炉管越易结焦、生焦率提高、分馏塔下部和焦炭塔顶油气管线易结焦、分馏塔上部易结盐。硫含量的增加加剧了设备的腐蚀,安全及环保压力增大。通过进一步优化和完善延迟焦化工艺设计,如考虑生产弹丸焦的设计、优化加热炉的设计和操作、增设防焦设施、增设在线洗盐措施、采用全蜡油下回流脱过热工艺和定量控制循环比、提高设备及阀门的可靠性并增加安全联锁、增设环保措施等,充分发挥现有延迟焦化装置加工劣质渣油的作用。     

延迟焦化工艺中弹丸焦生成与抑制的研究进展

综述了延迟焦化工艺中弹丸焦生成与抑制的研究进展。介绍了弹丸焦的形态结构,分析了其成焦机理及原因,在此基础上提出了相应的抑制措施,并对弹丸焦的研究工作提出了相关建议。     

延迟焦化焦炭塔冲塔处理措施的探讨

延迟焦化焦炭塔的大规模冲塔往往会导致分馏塔底循环中断、辐射泵入口过滤器流通量大幅下降、炉管结焦堵塞等问题,并有可能造成装置较长时间停工.结合X炼油厂2 Mt/a延迟焦化装置一起成功处理的焦炭塔冲塔事件,分析了冲塔后的应对措施.分析认为,在确保人员安全条件下,优先保护加热炉、辐射泵、压缩机等关键设备;加热炉紧急停运后,保持炉膛温度350 ℃左右,炉出口温度250 ℃左右,以免管内介质冷凝堵塞炉管;发现辐射炉管结焦堵塞后,不要轻易更换炉管,可采用外部缓慢加热和蒸汽吹扫就有可能解决问题.采取一系列处理措施后,X炼油厂延迟焦化装置在低负荷运行约110 h后恢复了二炉四塔高负荷运行,并在随后的两年多时间里一直保持了约110％的负荷运行.     

延迟焦化装置冷焦水系统生产优化和节能措施

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司1.4 Mt/a延迟焦化装置冷焦水系统采用密闭处理技术,进行除油、除焦粉,并经冷却后循环使用。分析认为,该系统存在大量焦粉在冷焦水缓冲罐底部沉积,部分容器资源浪费,旋流除油器耗能严重、倒水和给水流程不能实现自由切换等问题。为此,在原有工艺流程优化操作基础上,通过增设跑水排焦线、采用"隔板式过滤器"技术、增设旋流除油器跨线、冷焦水缓冲罐顶增设溢流线和停运倒水系统等工艺流程改造,既减少了冷焦水缓冲罐中的焦粉沉积量,降低装置能耗,又延长了机泵叶轮的使用寿命,实现倒水系统停运的目标,大大降低了装置的运行成本。     

延迟焦化装置焦炭塔生焦周期优化方向分析

结合延迟焦化装置生焦周期的现状,分析了焦炭塔的泡焦,焦炭塔顶盖、塔底盖的拆卸,水力除焦,焦炭塔顶盖、塔底盖的安装,油气预热等各种影响因素,结合实际生产操作,提出了通过改进工艺设计的途径来优化焦炭塔的操作步骤。     

延迟焦化装置节水措施

中国石油独山子石化分公司1.20 Mt/a延迟焦化装置自开工以来存在新鲜水和循环水耗量较高、蒸汽凝结水未能完全密闭回收等问题.对冷焦水、除焦水、循环水、凝结水回收系统存在问题进行分析,找出了新鲜水、循环水耗量高以及凝结水未完全回收的原因.提出了引酸性水汽提装置的脱硫净化水作冷焦、除焦水补水等节水措施,使装置新鲜水月耗量降低了7 kt左右;加强对循环水水冷器的管理,循环水的耗量降低了200 t/h;蒸汽凝结系统由水泵打压改造成利用自身压差出装置,使得蒸汽凝结水大部分得以回收,每年可回收凝结水21.6 kt,进一步降低了焦化装置的水耗.     

延迟焦化装置油气线结焦问题分析与整改

某石化厂延迟焦化装置油气线与急冷油四通内结焦严重,严重影响了装置的正常生产,分析发现结焦的原因主要是塔顶温度控制过高,急冷油控制压力低,喷嘴的安装位置不正确以及消泡不正常等。采取降低塔顶控制温度,提高喷嘴压力,改变喷嘴位置以及优化消泡措施等整改措施,解决了结焦问题。