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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
泛在学习:引领高等教育变革的学习方式   总被引:1,自引:0,他引:1  
现今的计算机技术发展到了泛在计算时代。泛在计算概念的提出,随之带来的是泛在学习概念的产生。阐述了泛在学习的概念、特点,同时分析了泛在学习对高校学生学习方式、教师角色转变的影响,最后介绍了国际上相关领域的研究进展。  相似文献   

2.
建设泛在电力物联网是实现我国能源生产和消费转型目标的关键步骤。从物联网在电力和能源系统中的利益问题出发,论述了利益驱动的泛在电力物联网的意义,提出了实施的关键技术和应用前景,其中,利益是泛在电力物联网发展的动力,经济价值回收是其可持续发展的关键。首先,分析了电力物联网演化到泛在电力物联网的过程,给出了电力物联网在不同文献中的定义,并提炼出泛在电力物联网的核心思想。在此基础上,阐述了泛在电力物联网在建设中所面临的挑战、需要的关键技术以及期望的目标。然后,结合国家电网公司的泛在电力物联网建设大纲,对泛在电力物联网的发展前景、开展形式和经济价值回收方式进行了探讨。最后,对泛在电力物联网在可再生能源高效利用和提高企业收益方面进行了分析和展望。  相似文献   

3.
泛在电力物联网智能感知关键技术发展思路   总被引:10,自引:0,他引:10  
智能感知是泛在电力物联网的数据入口,在泛在电力物联网建设中扮演着极其重要的角色。该文通过抽象化泛在物联网的信息论表述,量化比较了泛在电力物联网在数据传输容量上的优势,综合估算了智能感知网络规模,预测需要在此基础上解决海量异构多源数据融合、信息安全防护等问题。探讨了泛在电力物联网边缘算法的可分解性与下沉系数,定义了描述边缘算法可分解程度的范式,举例电力常用算法在泛在物联网边缘分解后的计算效率。讨论了智能感知在时空、类型、准确度的信息增益,以此为数学前提分别叙述了泛在电力物联网智能感知技术在通信网络、边缘计算、深度感知3个维度的发展思路,在此基础上讨论了泛在电力物联网的实际应用场景。  相似文献   

4.
钱塘江河口段潮动力对污染物稀释扩散作用探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文采用了平面二维有限元数学模型模拟计算了钱塘江河口段的潮汐和潮流场,并建立了二维水质模型,分别在大、小潮情况下对该地区污染物的稀释扩散进行了计算。在此基础上,分析比较了在潮动力条件不同的大潮和小潮情况下污染物稀释扩散情况,发现在排放口附近区域浓度增量在大潮时较低,体现了大潮较强的稀释能力;在远离排放口的区域在大潮时的浓度增量则较高,说明更多的污染物在大潮时被挟带到了更远的地区,体现了大潮较强的扩散能力。  相似文献   

5.
基于TMS320VC33的微机继电保护装置   总被引:1,自引:1,他引:1  
王阳光  游大海  徐天奇 《华中电力》2005,18(3):33-35,39
介绍了DSP芯片在电力系统微机继电保护中的应用。对保护装置的硬件设计进行了具体的分析.在此基础上介绍了CPLD芯片在装置中的应用。此外,文章对装置的保护算法作了简单的介绍。  相似文献   

6.
申东印 《中外电器》2014,(24):49-49
现代信息技术在各行各业、各个领域已经得到了极大的普及。它的广泛运用极大地提高了人们的工作效率,提升了工作质量。在教育领域,信息技术的运用占有举足轻重的地位。它革新了教学形式、丰富了教学内容、活跃了学生思维。在职业教育的思想政治课中,采用信息技术手段教学,已经是当下较为常见的教学方法之一。  相似文献   

7.
介绍了GIS在高寒地区户外应用存在的问题,分析了SF6气体在三种物理状态时的性能,重点探讨了GIS在低温状态下工作时需注意的事项。提出了保证GIS在高寒地区正常工作应采取的有效措施。  相似文献   

8.
随着近几年来我国在科研方面取得了显著的成就,使得PLC技术也得到了不断的提高,计算机技术与通讯技术也在不断的变化升级,工业自动化控制领域也得到了很大的发展。PLC技术在工业自动化控制中也得到了广泛的应用,并且其在工业自动化控制方面的地位也在不断的上升,其主要体现应用在自动化开关量等方面。我们仔细探讨分析了PLC在工业电子自动化控制中的具体应用情况。本文首先对这种技术进行了简要的概述,还有对其在该领域的使用情况进行了简单的解析以及未来的发展态势,希望对工业电子自动化控制行业有一点的启发作用。  相似文献   

9.
研究了数据仓库技术和数据挖掘技术在电力系统中的应用。在介绍了有关课题背景之后,首先介绍了数据挖掘技术,其次介绍了大数据挖掘的过程与技术,最后重点阐述了大数据挖掘技术在电力行业中的应用。  相似文献   

10.
在1959年大跃进中;我处全体职工在党委的领导下,深入开展了技术革新与技术革命运动,发挥了敢想敢干的共产主义风格,在阜青线工程中对现有的TV-88型拖拉机在各工序施工中进行综合利用,实现了一机多用,代替了笨重的体力劳动和手工操作。首先是在运输中,采用拖拉机带动拖车,提高了运输效率,解决了雨季运输的困难。在桩基础施工中,利用  相似文献   

11.
在永磁电机的基础上,增设电励磁绕组,以辅助调节永磁磁场,形成混合励磁电机,融合了永磁电机和电励磁电机的优点,应用前景广阔。介绍了混合励磁电机的调磁原理;从电机原型的角度,分析了混合励磁电机的发展思路;以励磁方案为着眼点,提出了一种混合励磁电机的分析方法;结合混合励磁电机的电磁特性,研究了混合励磁电机应用于汽车、风力发电和航空航天等领域的控制方案和系统结构;提出了混合励磁电机技术的研究思路,展望了混合励磁电机的发展趋势。  相似文献   

12.
磁力线开关型混合励磁磁阻电机的转矩特性   总被引:1,自引:1,他引:1  
提出了一种磁力线开关型混合励磁磁阻电机方案。通过电励磁磁势和永磁体磁势的合理配置、匹配与耦合,克服了传统开关磁阻电机励磁损耗大的缺点,电励磁磁势既具有励磁功能,又具有永磁体磁场的控制功能。在阐述该电机结构及工作原理的基础上,通过二维有限元法分析了各种结构参数对电机电磁转矩的影响,并与传统开关磁阻电机进行了对比,对样机的静转矩进行了实验测试。分析结果表明该结构电机具有较高的转矩体积比。  相似文献   

13.
一种新型的电动车辆用复合式永磁无刷直流电机   总被引:1,自引:0,他引:1  
干金云  江建中  汪信尧 《微特电机》2000,28(3):10-14,17,20
提出了一种新型的多相复合式永磁无刷直流电机。该电机采用表面插入式转子磁极结构。其特点在于,电机的气隙磁通是由永磁励磁和处于永磁磁极下的定子电流的电励磁共同产生,因此具有永磁无刷电机和串励直流电机的复合特性,特别适用于电动车辆。文中着重介绍电机的独特结构和运行原理,用有限元方法对磁场分布和静态特性进行分析计算,对一台五相样机进行了测试,以验证理论分析。  相似文献   

14.
通过对励磁装置的主电路和微机控制电路的分析与研究,阐述了新型同步电动机微机励磁装置的一些主要技术特点,该装置以16位微处理器80C196和可编程系统器件PSD501为核心,电路简单、高效、功能丰富,可用于各行业的同步电动机励磁控制中.  相似文献   

15.
多相自励磁同步电机具有起动转矩大,无需永磁体,且气隙磁场可调的优势,广泛应用于低速爬坡等短时特殊工况下的大转矩需求。作为一种新型电机,其励磁机理数学模型尚不明确,直接制约了该电机控制系统的发展。为此,针对该电机稳态下励磁展开研究,对自励磁同步电机的结构和高频励磁原理进行分析,研究了稳态下定子绕组中注入高频电流与转子励磁绕组上产生励磁电流之间的数学关系。基于此,获得电磁转矩表达式,并建立了该电机在静止和旋转两种坐标系下的运动方程。在旋转dq坐标系下搭建了MATLAB/Simulink仿真模型与ANSYS Maxwell有限元仿真模型,并进行对比分析,其结果验证了该数学模型的正确性。  相似文献   

16.
电励磁双凸极轮毂电机空载性能的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文提出了一种新型12/8极电励磁双凸极轮毂电机的结构。采用有限元方法对电机内的磁场进行计算,得出了电机空载时的磁场分布,并研究了不同励磁电流下电机的气隙磁密特性、磁链特性以及反电势波形,所得结果为电机负载时选择励磁电流和换相角度提供了依据。  相似文献   

17.
分析了振子面内弯曲模态的激发原理及电机的驱动机理。通过Ansys分析计算,得到了压电振子面内两种弯曲模态的频率,并对压电振子及电机结构进行了设计。研制了一种基于矩形复合层板面内弯曲模态压电直线电机,并进行了相应的实验研究。研究表明:当激励信号电压为380 V,频率为65.2 kHz时,电机最大运行速度约为458.3 mm/s,驱动力为2.2 N,且正反向运行良好。  相似文献   

18.
新研制开发了TAW6400—30/3250增安型无刷励磁同步电动机,替换原日本进口电动机,用于中石化国产化攻关项目,文章主要介绍了其设计思路和设计方案,经验证,符合相关标准要求,满足了用户的要求。  相似文献   

19.
一种新型同步电动机励磁装置   总被引:2,自引:0,他引:2  
叙述了一种新型同步电动机励磁装置的几种控制功能和特点。介绍了失步保护原理、实现方法和如何实现投励。该装置的整流回路采用三相全控桥电路,缩短了投励、灭磁响应时间,投励转差设定方便,投励时间准确。  相似文献   

20.
同步电动机实际运行中存在的主要问题:一是电动机长期工作在轻负载与欠励磁状态;二是电动机长期工作在重负载与额定过励磁状态.对于第一个问题,通过分析同步电动机的V形曲线,知道电动机的工作状态不合理,进一步找出了励磁装置方面的原因,并予以解决.对于第二个问题,通过实验得到不同励磁电流时电动机的功率因数曲线,测得励磁电流与总损耗的关系,得出电动机在实际运行中励磁电流的大小要通过实验确定的结论,以达到电动机运行时的功率因数高、电机与配电线路上的总损耗小、输出机械功率较大的要求.  相似文献   

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