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泛在学习:引领高等教育变革的学习方式 总被引:1,自引:0,他引:1
现今的计算机技术发展到了泛在计算时代。泛在计算概念的提出,随之带来的是泛在学习概念的产生。阐述了泛在学习的概念、特点,同时分析了泛在学习对高校学生学习方式、教师角色转变的影响,最后介绍了国际上相关领域的研究进展。 相似文献
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建设泛在电力物联网是实现我国能源生产和消费转型目标的关键步骤。从物联网在电力和能源系统中的利益问题出发,论述了利益驱动的泛在电力物联网的意义,提出了实施的关键技术和应用前景,其中,利益是泛在电力物联网发展的动力,经济价值回收是其可持续发展的关键。首先,分析了电力物联网演化到泛在电力物联网的过程,给出了电力物联网在不同文献中的定义,并提炼出泛在电力物联网的核心思想。在此基础上,阐述了泛在电力物联网在建设中所面临的挑战、需要的关键技术以及期望的目标。然后,结合国家电网公司的泛在电力物联网建设大纲,对泛在电力物联网的发展前景、开展形式和经济价值回收方式进行了探讨。最后,对泛在电力物联网在可再生能源高效利用和提高企业收益方面进行了分析和展望。 相似文献
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泛在电力物联网智能感知关键技术发展思路 总被引:10,自引:0,他引:10
智能感知是泛在电力物联网的数据入口,在泛在电力物联网建设中扮演着极其重要的角色。该文通过抽象化泛在物联网的信息论表述,量化比较了泛在电力物联网在数据传输容量上的优势,综合估算了智能感知网络规模,预测需要在此基础上解决海量异构多源数据融合、信息安全防护等问题。探讨了泛在电力物联网边缘算法的可分解性与下沉系数,定义了描述边缘算法可分解程度的范式,举例电力常用算法在泛在物联网边缘分解后的计算效率。讨论了智能感知在时空、类型、准确度的信息增益,以此为数学前提分别叙述了泛在电力物联网智能感知技术在通信网络、边缘计算、深度感知3个维度的发展思路,在此基础上讨论了泛在电力物联网的实际应用场景。 相似文献
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现代信息技术在各行各业、各个领域已经得到了极大的普及。它的广泛运用极大地提高了人们的工作效率,提升了工作质量。在教育领域,信息技术的运用占有举足轻重的地位。它革新了教学形式、丰富了教学内容、活跃了学生思维。在职业教育的思想政治课中,采用信息技术手段教学,已经是当下较为常见的教学方法之一。 相似文献
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磁力线开关型混合励磁磁阻电机的转矩特性 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了一种磁力线开关型混合励磁磁阻电机方案。通过电励磁磁势和永磁体磁势的合理配置、匹配与耦合,克服了传统开关磁阻电机励磁损耗大的缺点,电励磁磁势既具有励磁功能,又具有永磁体磁场的控制功能。在阐述该电机结构及工作原理的基础上,通过二维有限元法分析了各种结构参数对电机电磁转矩的影响,并与传统开关磁阻电机进行了对比,对样机的静转矩进行了实验测试。分析结果表明该结构电机具有较高的转矩体积比。 相似文献
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多相自励磁同步电机具有起动转矩大,无需永磁体,且气隙磁场可调的优势,广泛应用于低速爬坡等短时特殊工况下的大转矩需求。作为一种新型电机,其励磁机理数学模型尚不明确,直接制约了该电机控制系统的发展。为此,针对该电机稳态下励磁展开研究,对自励磁同步电机的结构和高频励磁原理进行分析,研究了稳态下定子绕组中注入高频电流与转子励磁绕组上产生励磁电流之间的数学关系。基于此,获得电磁转矩表达式,并建立了该电机在静止和旋转两种坐标系下的运动方程。在旋转dq坐标系下搭建了MATLAB/Simulink仿真模型与ANSYS Maxwell有限元仿真模型,并进行对比分析,其结果验证了该数学模型的正确性。 相似文献
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电励磁双凸极轮毂电机空载性能的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文提出了一种新型12/8极电励磁双凸极轮毂电机的结构。采用有限元方法对电机内的磁场进行计算,得出了电机空载时的磁场分布,并研究了不同励磁电流下电机的气隙磁密特性、磁链特性以及反电势波形,所得结果为电机负载时选择励磁电流和换相角度提供了依据。 相似文献
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分析了振子面内弯曲模态的激发原理及电机的驱动机理。通过Ansys分析计算,得到了压电振子面内两种弯曲模态的频率,并对压电振子及电机结构进行了设计。研制了一种基于矩形复合层板面内弯曲模态压电直线电机,并进行了相应的实验研究。研究表明:当激励信号电压为380 V,频率为65.2 kHz时,电机最大运行速度约为458.3 mm/s,驱动力为2.2 N,且正反向运行良好。 相似文献
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一种新型同步电动机励磁装置 总被引:2,自引:0,他引:2
叙述了一种新型同步电动机励磁装置的几种控制功能和特点。介绍了失步保护原理、实现方法和如何实现投励。该装置的整流回路采用三相全控桥电路,缩短了投励、灭磁响应时间,投励转差设定方便,投励时间准确。 相似文献
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同步电动机实际运行中存在的主要问题:一是电动机长期工作在轻负载与欠励磁状态;二是电动机长期工作在重负载与额定过励磁状态.对于第一个问题,通过分析同步电动机的V形曲线,知道电动机的工作状态不合理,进一步找出了励磁装置方面的原因,并予以解决.对于第二个问题,通过实验得到不同励磁电流时电动机的功率因数曲线,测得励磁电流与总损耗的关系,得出电动机在实际运行中励磁电流的大小要通过实验确定的结论,以达到电动机运行时的功率因数高、电机与配电线路上的总损耗小、输出机械功率较大的要求. 相似文献