新型碟簧桩帽的研制及其工程应用

全文分两部分：第一部分简述小型碟簧桩帽用于小直径钢管桩沉桩的模拟试验，第二部分详述大型预应力双向组合式碟簧桩帽应用于大直径预应力钢筋混凝土管桩沉桩的现场试验。根据试验结果，将老式替打与碟簧桩帽的应用效果进行了分析对比，证明碟簧桩帽是高效率的沉桩辅助设备。     

工程机械用高强韧性耐磨铸钢

新研制的高强韧性耐磨铸钢,通过合理的热处理,可以得到优良的力学性能,既可满足斗齿的耐磨性要求,又能保证斗齿的安全使用。     

用QC法控制铸钢质量

我厂用QC法,在电弧炉炼钢中控制钢水质量,取得一定成效。我厂的设备与生产概况见表1。我们作法如下。     

ZG35CrMo铸钢经稀土复合变质处理提高其抗热裂性能的研究

本文研究了稀土复合变质处理对改善ＺＧ３５ＣｒＭｏ铸钢的组织与性能的影响。试验结果表明，在ＺＧ３５ＣｒＭｏ铸钢中加入适量的ＲＥ－Ｃａ，可使钢的铸态一次晶细化，魏氏组织基本消除；铁素体沿晶界网状分布得以改善，非金属夹杂由多角状聚集分布变为近似圆球状的弥散均匀分布，从而使钢具有较高的综合机械性能，并克服了一般铸造低合金钢热裂倾向大的缺点，使这种钢的铸造性能优于普通碳素钢，除用于砂模铸造外，还可用于铁模铸造。此外研究还表明，对铸造低合金钢采用稀土复合处理，比单独采用稀土处理能获得更明显的效果。     

一种新的斗齿用低合金耐磨铸钢

随着我国大型水利工程的兴建和高等级公路的迅猛发展，挖掘机的使用量不断增加，斗齿的消耗量更加巨大，所以开发斗齿用新型抗磨材料，减少斗齿磨损造成的损失，已日益引起重视。我们在研究国内外传统斗齿材料的基础上，开发了一种新型耐磨耐冲击用斗齿材料。l斗齿材料的化学成分低合金耐磨钢的耐磨性主要是靠热处理后的高硬度、高强度来保证的，而碳含量是影响钢的硬度、强度及金相组织的主要元素。当碳含量小于0．3％时，淬火后组织基本为板条马氏体；当碳含量大于0．4％时，组织中针状马氏体数量增多。板条马氏体亚结构属位铝型，针状马…     

大型碟簧桩帽的结构动力计算及其沉桩机理研究

前一部分介绍了大型碟簧桩帽的结构动力计算方法及其结果；后一部分分析了碟簧桩帽的沉桩机理和现场沉桩的实测结果。计算和实测数据相比较，两者基本吻合。     

碟簧桩帽组合形式优化研究及其在沉桩工程中的应用

碟簧桩帽之所以能在打桩工程中起着保护桩头、提高沉桩效率和降低打桩噪声的作用,关键在于碟簧的缓冲蓄能的功能。而影响碟簧桩帽沉桩性能的主要因素是碟簧的组合形式和所施加的预压力。本文通过对碟形弹簧(以后简称碟簧)组合形式的研究,探讨了不同组合形式下碟簧的组合刚度和恢复系数的一般规律,并利用复合形优化计算法,得出了在动力沉桩工程中碟簧桩帽的最佳组合形式和较合理的预压力。     

金属材料热处理技术及其发展

文章主要就金属材料的类别展开论述,深入阐述了金属材料热处理技术及其发展。     

用ZG30Cr2Mo代替高锰钢制造挖掘机斗齿获显著效果

在毛主席关于“工业学大庆”的伟大号召指引下,我厂实行两个“三结合”,根据一立方米挖掘机斗齿在矿山使用情况的分析,决定用ZG30Cr2Mo代替高锰钢做斗齿。通过工地试验后获得显著效果。斗齿的化学成份为:C 0.31％,Si 0.26％,Mn 0.69％,P 0.015％,S 0.015％,Cr1.86％,Mo 0.53％。用六吨电弧炉进行冶炼,用70砂造型浇注。为了摸索合理的热处理工艺,斗齿分两组     

重庆江北国际机场新航站楼大跨钢桁架铸钢节点性能研究

本文针对大跨钢桁架铸钢节点受力性能进行了相关的研究。通过重庆江北国际机场新航站楼钢桁架大型铸钢节点的现场跟踪测试,得到铸钢节点表面应力的测试值;利用Pro/E软件建立所测试的铸钢节点模型,并采用有限元软件进行弹性分析,得到各测点的应力值。通过比较铸钢节点表面测试值和相应测点分析值,发现现场测试应力值和计算分析值之间相互印证。在测试值与计算值印证较好情况下,可以推断节点内部应力分布。此外,还模拟了铸钢节点的典型缺陷并进行有限元分析,进而推断铸钢节点带缺陷工作状况对节点的受力性能影响程度。最后对铸钢节点在整个结构体系中的受力性能和安全性做出了评价,重庆江北国际机场新航站楼钢桁架铸钢节点是安全可靠的,具有充足的强度储备;并给出了节点的设计强度取值和判别式,可供类似的工程应用参考。     

大型火电用改良型9Cr1Mo铸钢补焊工艺

大型9Cr1Mo铸钢件存在缩孔缩松等缺陷,需要进行补焊修复,在补焊时工艺处理不当,会再次形成危害性缺陷。为了消除铸件本身缺陷以及补焊后再次形成的缺陷,采用新的工艺进行补焊,结果表明,仔细清理缺陷和熔渣,待修复区域形状规则圆滑,严格控制预热及层间温度、首层及其它层补焊工艺参数,同时使用锤击松弛应力,并进行焊后热处理等措施可以很好消除改良型9Cr1Mo铸钢件的缺陷。     

用热处理清除蓄热室格子砖沉积物

玻璃熔窑上的蓄热室格子砖,用久后,常会积上一层厚厚的烟气沉降“灰尘”,堵塞烟气排出通道。目前生产厂一般都是定期采用高压蒸汽(200—300℃)或空气进行冲洗、吹扫清除。在这些尘埃中除了燃气中的碳化灰分外,还有很大一部分是来自各配合料中的“飞料”及玻璃璃中的挥发分。在一定温度(700℃)条件下,易变成一种粘态状的流动体,即使采用高压蒸汽也很难清除干净。上海平板玻璃厂     

用化学热处理提高旋转密封环的可靠性

一、前言旋转密封环是液力变矩器中的关键零件之一,其质量的好坏对液力变矩器的性能和使用寿命都有很大的影响。近几年来国外对旋转密封环进行了广泛地研究,不断采用新结构、新工艺、新材料。在材料方面主要是合金铸铁、铜合金、加填料的聚四氟乙烯和聚酰亚胺;在表面处理上,如磷化、氧化、镀铬等应用较多,软氮化,化学粘     

精冲模零件的材料及其热处理

精冲模的寿命低是目前大力推广精冲新工艺的主要障碍。其主要原因之一是精冲模零件选材不当及其热处理工艺不完善。本文结合国内现状和需要,汲取国外先进经验,特别是瑞士Feintool AG Lyss公司精冲模制造经验,介绍精冲模零件选材及热处理方法,也适用于全钢冲模。     

南宁吴圩机场新航站楼立柱铸钢节点焊接技术与质量控制

随着大型场馆、机场的兴建,用"Y"形柱支撑起的屋面桁架钢结构体系被广泛用于机场、体育馆的建筑设计中。大直径铸钢构件与空间斜向圆筒柱的焊接就成为了屋架支撑结构施工的一个技术难题。以南宁吴圩机场新航站楼大直径、多角度铸钢件与圆筒柱的焊接施工为例,通过采取一系列的焊接关键技术和质量控制措施,工程取得了良好的实施效果,给大直径铸钢件施工提供了参考。     

用ZG38Mn2MoSiV制造1米~3挖掘机斗齿的试验

我们用ZG38Mn2MoSiV代替ZG13制造1米~3挖掘机斗齿,经两次工地试验表明,新钢种斗齿可挖矿石16000吨,效果较为显著。该新钢种中的合金元素立足于国内资源、冶     

用新法制粉煤灰砖

由哈尔滨建筑大学与大庆油田建设设计研究院合作,近日已研制成功用粉煤灰制砖的新方法。据了解,目前我国每年排放粉煤灰1亿t左右,而粉煤灰利用率仅达27％;大量粉煤灰堆积如山造成了环境污染。哈尔滨建筑大学巴恒静教授等经过反复试验研制出的粉煤灰砖,灰和废渣的利用率达80％,还改变了传统的“烧”或“蒸气”式工艺,是我国目前唯一能在寒冷地区应用的耐寒型自然养护而成的粉煤灰     

湖北省科技馆新馆长悬臂类斜拉桥结构体系复杂铸钢节点设计研究

湖北省科技馆新馆主体采用核心筒-钢桁架-预应力拉索结构,核心筒为整个结构的受力主体,在其内部设有36处复杂铸钢节点。针对铸钢节点相连杆件较多,节点区域内应力分布复杂,通过缩尺静力加载试验,研究铸钢节点受力性能。由于试验中测点数量有限及测点位置选取的局限性,很难仅通过试验全方位了解节点受力性能。本工程通过有限元模拟和试验结合对铸钢节点进行受力分析。结果表明,铸钢节点在设计荷载作用下安全且具有一定的安全储备。