大尺寸轴孔类零件热装配轴线的非接触测量

为了保证大尺寸轴孔类零件的热装配质量,基于非合作式激光相位测距技术和曲线拟合技术,提出了一种针对大尺寸轴孔类零件热装配轴线位置测量和重合调整的方法,建立了轴孔类零件装配轴线的测量模型,给出了两装配轴线重合调整理论参数依据,并对轴线测量系统进行了误差分析,最后运用Matlab对利用该测量方法采集的装配轴线的可靠性进行了仿真验证。验证结果表明:利用该测量方法得到的轴线在一定条件下可以作为被测轴孔类零件的理想轴线。     

基于单目视觉的轴孔零件定位系统设计

针对轴孔零件精密装配过程中单目视觉定位系统的使用困难,设计了一种基于单目视觉的轴孔零件定位系统,提出了基于图像特征的零件倾斜角计算方法,可直接判定零件倾斜姿态.通过对椭圆快速检测算法进行优化,减小噪声影响,实现了高精度检测.最终通过该系统实现了轴孔零件的准确定位,提高了轴孔零件自动装配的成功率.实验证明,提出的方法能够在单目视觉条件下准确得到待装配零件的空间位置信息,满足同轴度要求 １５ μ m 级的轴孔精密装配需求,具有较好的工程应用价值.     

位置、力反馈和视觉融合控制的机器人轴孔装配

提出了一种多传感器融合的控制方法,利用位置、力反馈和视控制装配过程,使得调整高精度的轴孔装配得以实现,该控制方法顺应了机器人智能化装配的要求,可应用于智能化装配生产线上。     

磁悬浮伺服的机器人装配夹具柔顺性分析

提出了一种全新的磁悬浮伺服的机器人装配夹具 ,分析了夹具的柔顺性 ,得出了机器人轴孔装配过程中的力平衡关系式 ;将所研制的夹具进行了轴孔装配实验 ,实验结果表明 ,该夹具具有较好的柔顺性 ,能成功地解决轴孔装配过程中的零件对准问题。     

轿车发动机缸盖火花塞螺纹孔位置尺寸的三坐标测量程序选择

在汽车制造业中常常需要加工缸体、缸盖、变速箱壳体等箱体零件,这些箱体零件表面布满了空间孔系,为了满足汽车装配的互换性要求,必须保证这些相关孔系之间的位置尺寸关系。我们采用三坐标测量机进行测量,以保证这些空间孔系位置的加工精度。通过对缸体、缸盖、变速箱壳体的每道加工工     

位置度三坐标测量方法的实践（上）

在汽车机加工行业,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,如发动机零件:缸体、缸盖、主轴承盖、排气管、飞轮、曲轴法兰孔;车桥零件:前轮毂、制动毂、制动盘、转向节、横梁座、后臂及变速箱壳体等等,其表面布满了空间孔系,相关孔系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证,才能满足装配的互换性要求。为了保证这些空间孔系位置的加工精度,我们对以上各零件的每道加工工序都编辑了三坐标自动测量程序,大大方便了生产车间、工艺部门、维修部门、质量部门对产品质量的监控、生产设备的调整。几年来我们充分利用三坐标测量位置度的特点,基于最大值极小化思想,采用对平面扎系实体最大位置偏差要素进行跟随优化处理的方法,解决了一系列生产中遇到的零件的位置度加工和测量问题,挽救了许多濒临报废的零件,为公司产生了巨大的经济效益。     

轴孔柔索水平装配的实验研究

在装配作业中,最典型且最广泛的工作模式是轴孔类零件的精密装配,为提高生产效率,缩短装配周期,适应现代化大批量生产的需要,国内外公司都在推广使用由装配机器人构成的自动化装配系统。装配方向也由手工化、刚性化向自动化、柔性化方向发展。某型产品由于工艺上的要求,需要采用水平装配的方式在保证质量的前提下提高效率。在国内,水平装配由于其装配过程扰动多,相关研究少,成为一大技术难题。本项研究做了一个缩比实验,分析了位置、姿态、速度等对装配效果的影响,为轴孔水平装配的顺利进行提供了理论基础和数据支持。     

三维阶梯轴孔非接触式装配技术研究

针对某装备轴孔空间精密对接问题,提出了适用于三维阶梯轴孔非接触式装配的新方法。在装配过程中,借助绝对臂测量机建立系统的统一坐标系,构建了轴孔全行程间隙最小值最大化模型,并以此为目标提出一种高效率的目标寻优算法——邻域搜索法,从而确定最佳装配位姿。设计了一种6自由度混联机器人,运用螺旋理论计算其自由度,通过解析法构建系统位置正解;利用优化后的姿态参数进行姿态变换,最终完成三维阶梯轴孔非接触式精密装配对接。仿真和试验证明该方法可靠,并可有效应用于工业阶梯轴孔装配。     

DFA装配建模系统中零件位姿关系的确定

以ＤＦＡ分级装配模型为研究重点,按装配零件的外形将其进行分类。对每个零件建立了局部坐标系,计算出不同零件之间的相对位置姿态。分析了零件重要珠邻接关系,特别是面面配合和轴孔配合。基于邻接的几何特征,得到了以位置姿态矩阵为未知变量的方程组。采用牛顿－－拉斐森迭代方法和最不二注解此非线性方程组。     

无人机结构孔系装配技术研究

针对无人机结构孔系装配进行了技术分析，首先阐述了无人机结构的3类装配孔系类型，分别为工艺定位孔、装配定位孔和导孔，然后对3类装配孔系的使用场景、公差分配原则、孔位布置原则进行了重点分析，最后提出了零件加工原则和装配关注点。     

Heuristics for assembly operation scheduling problem in flexible assembly systems

In this paper we address the problem of scheduling n assembly operations with in-tree constraints on m unrelated parallel workstations in flexible assembly systems, which we call the assembly operation scheduling problem (AOSP). No preemption of assembly operations is allowed and the primary objective is to minimize the maximum completion time. This problem is equivalent to R|tree|C_max. For this notorious NP-hard problem, four heuristic algorithms including decomposition (DECOMP), earliest completion time (ECT), shortest processing time (SPT), and earliest starting time(EST) heuristic are proposed and their performances are comparatively investigated. DECOMP uses a decomposition technique to practically solve this problem. The assembly operation tree is decomposed and then AOSP is reduced to a set of subproblems of R||C_max and R,r_j|r_i|C_max. Two efficient heuristics were proposed for the reduced subproblems. The other three heuristics basically use the machine selection rules to determine the machine for processing the current operation. Of these heuristics, DECOMP showed the best performance in terms of quality of schedule. Computational results show that all the proposed algorithms except the EST heuristic perform quite well in terms of both quality of solution and computation time.     

Particle swarm optimization for minimizing assembly variation in selective assembly

Quality of a product is based on the quality of the mating parts. When the parts are assembled interchangeably, the assembly variation will be the sum of the component tolerances. If the assembly variation is to be less than the sum of the component tolerances, selective assembly is the only solution. In conventional selective assembly, the corresponding selective groups are assembled. In this paper, selective group combinations for assembling the mating parts is obtained using particle swarm optimization (PSO). The combination obtained has resulted in an appreciable reduction in assembly variation. The proposed algorithm has been demonstrated for a linear assembly, which consists of three components having equal dimensional distributions. The assembly variation obtained by interchangeable assembly is 36 μm. By implementing the proposed method, the assembly variations are reduced from 36 to 7.2 μm. However, this algorithm can be extended for assemblies with more number of components and with different dimensional distributions.     

面向装配规划的可重构装配模型

为提高复杂产品装配规划的效率,针对当前装配模型不能有效支持结构重构的问题,分析了重构对装配模型中信息变更的影响,提出了一种基于装配关系元的装配关系模型表达方法,实现了装配模型中关系信息和层次信息的柔性关联,进一步给出了可重构装配模型的信息组织方法和存储机制。在引入相关重构算法概念的基础上,给出了装配模型信息动态管理维护算法,以保证装配模型信息在重构前后的完整性与一致性。通过产品实例说明了上述研究成果的可行性和实用性。     

Peroxisome assembly in yeast

Peroxisomes are essential organelles that may be involved in various functions, dependent on organism, cell type, developmental stage of the cell, and the environment. Until recently, peroxisomes were viewed as a class of static organelles that developed by growth and fission from pre-existing organelles. Recent observations have challenged this view by providing evidence that peroxisomes may be part of the endomembrane system and constitute a highly dynamic population of organelles that arises and is removed upon environmental demands. Additionally, evidence is now accumulating that peroxisomes may arise by alternative methods. This review summarizes relevant recent data on this subject. In addition, the progress in the understanding of the principles of the peroxisomal matrix protein import machinery is discussed.     

基于大装配的产品装配建模研究

从虚拟样机的角出发,结合流行ＣＡＤ软件的特点,提出在大装配的环境中快速有效地进行产品配建模的４种方法：引用集方法、部件过滤方法、小平面模型方法,以及特征简化方法。在实际产品开发中应用些这方法取得了较好的效果。     

Interactive assembly tool planning based on assembly semantics in virtual environment

Assembly tool planning in virtual environment remains to be a challenge because of the complexity and variety in tools configuration and manipulation. In order to solve the problem, an interactive assembly tool planning based on assembly semantic model is proposed. After detailed analysis on assembly tool planning in virtual environment, an improved assembly semantic model is represented, and a new assembly tool model is developed based on assembly semantic model. With the help of assembly semantic processing method, such as recognition, solving, navigation and so on, a series methods including assembly tool selection, orientation, manipulation are proposed for interactive assembly tool planning in virtual environment. Finally, tightening tool planning for connecting rod caps of auto engine assembly line demonstrates the feasibility and validity of presented methods.     

基于虚拟装配技术的射钉枪设计

研究了在Pro/E环境下,自顶向下虚拟装配技术,并以射钉枪虚拟设计为例介绍了Pro/E中自顶向下装配设计的具体方法.不仅实现了射钉枪的三维实体建模,而且实现了射钉枪虚拟装配及运动仿真,有利于射钉枪快速设计与优化,提高工作效率,可以更加直接、准确地达到设计者的意图,对新产品开发可以大大缩短设计周期.     

机器人装配系统中精度对装配成功率的影响

利用《机器人装配系统的精度分析》一文中所得出的结果,并以ＳＲＸ－４型ＳＣＡＲＡ机器人对摩托车气门的装配为例,采用蒙特卡洛模拟法分析了装配系统精度对装配成功的影响,实验结果验证了所得结论的正确性。     

机器人装配系统产品装配质量影响因素研究

装配是产品生产中占用大量成本的劳动密集型过程,装配质量对产品的性能有直接影响。装配过程本身具有随机性和不确定性,如果机器人装配系统对干扰和误差的适应能力不强,产品的装配质量会因各种因素的影响而大大降低。基于产品形成的设计和装配过程,本文对机器人装配系统产品装配质量的影响因素进行了系统分析,建立了产品装配质量的影响体系,为正确评价机器人装配系统的性能和产品的装配质量奠定了基础。     

拉链头自动装配方案的设计

自动装配机的设计成功与否，很大程度取决于装配的方案设计。阐述了作者在实践中建立形态学矩阵，并运用计算机编制要素特征编码列表和求解合理可行的装配方案方面的一些探索。较详细介绍了该方法在拉链头自动装配机设计中运用的具体步骤和过程。