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以300MW机组为例,以运行实践为基础,探讨了大型汽轮机组轴封加热器(以下简称轴加)及其热力系统的设计和运行问题,认为采用高可靠性的全容量轴加、水侧直通系统、大富裕量U型管水封疏水等系统是合理的,并提出了设计要点。 相似文献
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针对引进型N300-16.7/538/538型汽轮机高、中压缸轴封漏汽量大、轴封加热器风机长期超负荷运行的现象,以武汉阳逻电厂一期汽轮机轴封系统改造和二期汽轮机轴封系统设计为例进行分析研究,提出轴封系统改造方案,实施后达到了预期的效果。 相似文献
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分析了凝结水含氧量超标问题,认为是由给水泵轴封回水至凝汽器水封筒及轴封抽汽冷却器疏水至凝汽器水封筒高度不足引起.并通过校核计算证实了这一结论,提出解决方案. 相似文献
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分析了凝结水含氧量超标问题,认为是由给水泵轴封回水至凝汽器水封筒及抽封油汽冷却器疏水至凝汽器水封筒高度不足引起。并通过校核计算证实了这一结论,提出解决方案。 相似文献
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针对汽轮机轴封溢流蒸汽回收的热经济性问题,根据某电厂1 000 MW超超临界机组的热力性能试验数据,利用等效热降法进行了定量分析计算。计算结果表明:轴封溢流蒸汽回收至7号低压加热器比回收到8号低压加热器更为经济。分析结果为汽轮机轴封系统的节能技术改造提供了重要依据。 相似文献
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300MW机组轴加疏水系统的改进华中华能武汉阳逻电厂朱洪兴上海汽轮机厂生的西屋公司引进型300MW汽轮机组的轴封抽汽加热器疏水系统原典型设计见图1,轴加疏水引到低位水箱再由低位水泵,(流量由疏水调整门根据水位自动控制)打入凝汽器。图1轴封抽汽加热器疏... 相似文献
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从高压加热器的设计制造和运行等方面进行分析论证,阐述了压力损失对高加性能的影响.对高压加热器的管板和水封板结构及布置要点进行了设计,强调了高压加热器蒸冷段和疏冷段的密封性对设备安全运行的重要性.从运行方面进行分析,要加强控制水位和不凝结气体的排放,着重介绍了温升和温降速率对高压加热器运行性能的影响. 相似文献
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某厂6号机因基础沉降、轴封漏汽量大,2号轴封加热器换热面积小,油净化装置过滤功能差,使汽轮机油水分严重超标,最高达到7500 mg/L。通过采取紧急机组运行措施和机组检修期轴封换型、轴承箱处轴瓦加装挡汽板、高低压轴封供汽系统分离、2号轴封加热器与油净化装置改造等综合措施,使油中水分降至40 mg/L以下,保证了机组的安全平稳运行。 相似文献
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云浮电厂C厂2×300 MW“上大压小”循环硫化床燃煤发电工程5号、6号机组汽轮机自调试试运以来,在运行中一直存在润滑油水分超标的问题.为解决此问题,对轴封系统的运行参数、冷油器、油净化装置及油挡齿、外轴封齿的碰磨情况进行了仔细检查,通过采取加强对油净化装置的监控、适当调低轴封压力、防止冷油器渗漏、增加轴封加热器风机出... 相似文献
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VK-50型汽轮机低压加热器疏水及轴封回汽系统改造 总被引:1,自引:0,他引:1
针对辽宁发电厂VK-50型汽轮机低压加热器疏水及轴封回汽系统只能回收工质,而不能回收热量的问题,对其进行改造,改造后均能将热量回收,提高了机组的经济性。运行结果表明系统改造后达到预期效果。 相似文献
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姚孟电厂对改进国产30万千瓦机真空度低的问题进行了多方面的探索和大量工作,因而真空度不断提高。据该厂反映,近来真空系统严密性已突破了该厂历史最佳水平,达到了1毫米汞柱/分,已接近国外同容量机组水平,从而有力地说明了大容量机组真空系统严密性是可以达到很好水平的。仅以真空度提高2.03%(1977年投运初期与1979年年底相比)所节电能即达2,558万度,尚不包括少开射水泵的节电数;更为重要的是提高了设备和系统的可靠性和安全性。过去因真空系统管道设备开裂、轴封加热器水封破坏所引起的事故,由于改进后增大了抽气能力的储备,发生上述故障时均未停机或限荷。目前该厂仍在继续努力改进,采取措施,更上一层楼。 相似文献
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介绍超临界直流锅炉破坏水封不停炉运行的过程,通过对前后主要参数变化的分析,对破坏水封不停炉处理操作要点及注意事项进行探讨. 相似文献
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大连第三发电厂针对10万千瓦机组的高压加热器水位调节和汽轮机轴封压力调节系统存在的问题经过理论探索之后,根据现场实际情况,提出了改进方案。现简介如下。一、原方案情况及存在问题分析该厂10万千瓦机组高压加热器水位调节和轴封压力调节系统,原设计是由差压变送器、 相似文献