共查询到16条相似文献,搜索用时 66 毫秒
1.
株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部。坝基工程地质条件较为复杂,岩体的溶蚀风化强烈且不均一,坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。本文通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析,对施工过程中及破堰蓄水前后的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要分析。 相似文献
2.
株洲航电枢纽坝基红色砾岩溶蚀风化特性 总被引:2,自引:0,他引:2
文章从岩性,物质组成,地质构造等诸多因素入手,探讨株洲航电枢纽坝基红色砾岩的溶蚀风化特征和形成机制,有利于坝线选择及枢纽布置,亦为类似地基的工程勘察提供经验。 相似文献
3.
4.
株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部,坝基工程地质条件较为复杂,岩体的溶蚀风化强烈且不均一,坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。文章通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析,对施工过程中的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要的分析。 相似文献
5.
6.
株洲航电枢纽闸坝基础经勘探查实发现有多处溶蚀风化深槽,这些风化深槽的存在破坏了坝基岩体的完整性,影响闸坝的稳定。设计部门对坝基深风化槽提出了处理方案,经计算和分析,处理方案在理论上是可行的。为验证深风化槽的工程处理效果和满足蓄水后安全运行监测需要,应用监测传感器对风化槽重点部位进行渗压、变形、应力应变等监测。本文介绍了深风化槽主要监测项目和监测仪器布设方案,通过整编分析观测数据,说明监测仪器能真实反映所监测部位的受力变形特点,起到工程安全监测和验证设计的效果,为株洲航电枢纽工程安全运行管理奠定了良好的基础。 相似文献
7.
株洲航电枢纽坝址河床分布大量的白垩系红层溶蚀风化深槽。深槽的存在,给闸坝、厂房、船闸等建筑物的基础处理带来了极大的难度。为了寻找简便可靠的处理方法,在招标前,进行了固结灌浆试验研究。 相似文献
8.
9.
高冬 《珠江水利水电信息》2007,(6):F0003-F0003
由中水珠江设计公司副总经理李星召带领的考察团一行6人于2007年10月21-24日前往湖南、湖北两省考察航电枢纽工程.考察团先后考察了已建的湖南株洲航电枢纽和在建的湖北崔家营航电枢纽,在考察过程中与建设项目业主分别就枢纽总体布置、施工导流及施工期通航、 相似文献
10.
11.
文章就株洲航电枢纽机组制动方式的特点,简要介绍了枢纽机组电气制动及机械制动的原理、制动过程、投入及复归程序,对其它电站制动方式的选择具有一定的借鉴和参考作用。 相似文献
12.
文章对株洲航电枢纽工程7#风化槽人工挖孔灌注桩施工技术措施作了详细的介绍,对复杂地质条件下人工挖孔灌注桩施工过程中出现的各种不利情况提出了处理措施,并对施工过程中采取的质量控制措施和方法作了分析。 相似文献
13.
文章从岩性、物质组成、地质构造等诸多因素入手,探讨汉江崔家营航电枢纽坝基钙泥质砾岩的溶蚀风化特性和形成机制,有利于坝线选择、建基面高程的确定以及枢纽布置,亦为类似地基的工程勘察提供了经验。 相似文献
14.
15.
管形座作为贯流式水轮发电机组的基准件,其安装质量与进度将直接关系到水轮机与发电机的安装质量和安装进度。大顶子山航电枢纽工程位于松花江干流,属高寒地区,离哈尔滨市46km,主机设备由哈尔滨电机厂制造,因此管形座的安装独具特色。 相似文献