圆锥滚子轴承外圈滚道直径及角度的测量

介绍了在不制作专用量具的情况下,利用通用量具通过夹球测量,较为快捷地计算出圆锥滚子轴承外圈滚道直径及角度的方法。     

双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的误差分析

本文对轴承行业中通用的双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的测量误差建立了数学公式.并通过计算实例后得知:目前使用的量仪,其摆入角不够合理,影响外圈滚道直径加工中的测量准确度,应加以改进,并提出了改进方向.附图4幅,表1个.     

圆锥外圈滚道标准件尺寸测量的误差分析

为提高轴承公称宽度的精度和成品轴承互换性,对用卧式测长仪加两个钢球和用立式光学计加四个钢球测量标准件的方法进行了误差分析后指出:测量时要严格控操作要点、步骤进行,测量钢球要保证尺寸精度、批直径变动量及球形偏差,要选用半角α偏差为零的标准件。     

圆锥外圈的挤压辗扩工艺

所设计圆锥外圈挤压辗扩工艺具有废料芯小,锻造变形力小,辗压辊不易损坏等优点,取得较好效果     

双列圆锥滚子轴承外圈滚道直径尺寸的控制

由于加工基准和测量基准不一致,外圈宽度尺寸的变化,造成机床上主动测量仪显示外圈滚道直径数值和轴承套圈滚道测量仪上测量的数值不符,其关系为δD1＝2δctgα。调整主动测量仪所用的外圈本身存在误差,也影响测量值的准确性。附图3幅。     

推力圆锥滚子轴承车工外圈滚道和挡边的加工与测量

详细介绍推力圆锥滚子轴承外圈滚道和挡边的车加工、测量方法。     

圆锥外圈滚道凸度的磨削

磨削圆锥外圈滚道时,由于滚道锥角的存在,故当砂轮一次进给、工件旋转一周后,被磨削的材料体积曲线为抛物线,其斜率为直线,且越接近滚道大端,被磨削的材料体积越多,相应地砂轮磨损也越多,滚道母线形状发生变化。砂轮往复中心对滚道宽度中心的偏移量和砂轮往复行程长度也对滚道凸度的形成及其位置偏差有影响     

圆锥外圈挤压-辗扩工艺

介绍圆锥轴承外圈锻件采用挤压-辗扩工艺的设计方法和计算公式,在实际生产中的应用避免了锻件大端面出现凹心和车加工过程中大端面出现黑皮的现象。附图5幅。     

大型推力圆锥滚子轴承外圈滚道磨削加工的方法

由于推力圆锥滚子轴承外圈滚道结构的特殊性,生产加工比较困难.为此,针对推力圆锥滚子轴承外圈的结构进行了分析,介绍了外圈滚道的磨削加工方法和加工中易出现的问题.经过实际的生产加工应用,满足生产需求,受到了用户的好评.     

圆锥孔径的测量

<正>圆锥孔径的测量比直孔径测量要困难,而且测量精度也没有直孔的高。对圆锥滚子轴承,其专用标准件的尺寸公差仅有0.006～0.01mm,根据企业标准ZQ—1982,测量圆锥滚子轴承锥孔专用标准件的测量不确定度应小于0.002mm。而且前常用的测量     

内圆锥孔截面直径的测量与误差分析

对内圆锥孔截面直径的测量原理和误差，进行了分析，通过应用实例，说明了具有与千分尺类似测量的效果，是一种良好的测量方法，可以推广使用。     

外圈圆锥滚道标准件直径的测量

利用本文推荐的测量外圈圆锥滚道标准件直径的方法,可以获得较高的测量精度,操作与计算简便。如测量7310E外圈圆锥标准件直径时,测量总误差可控制在±3.5微米以内。附图4幅,表1个。     

调心球轴承外圈沟道球面直径尺寸的测量

根据三点确定一个圆的原理,用内径千分表式测量装置测量调心球轴承外圈沟道球面直径尺寸,介绍了内径千分表式测量装置的结构、校准及测量方法。     

汽车轮毂双列圆锥滚子轴承外圈滚道角度测量及不确定度分析

为了使汽车轮毂双列圆锥滚子轴承在合套时提高合套率,达到设计的轴向游隙要求,对影响装配的各要素进行分析,必须严格控制外圈滚道尺寸精度,才能保证内、外圈合套的互换性,满足轴向游隙的要求。     

内圆锥孔横截面直径的测量与误差分析

本文对内圆锥孔横截面直径的测量原理和测量误差给予了分析，通过实例应用，说明了具有与千分尺类似测量效果，是一种良好的测量方法，可以推广使用。     

圆柱滚子轴承外圈滚道宽度主动测量

介绍圆柱滚子外圈挡边的主动测量方法，通过对挡边测量方法的改变，提高了产品合格率及成品配套率。     

测量滚道直径的方法

图1是某产品内滚道的校对环规,尺寸要求精密。检定方法是在万能测长仪上用标准球形测头进行测量,而在生产现场中是用标准钢球和组合量块进行测量。在这两种方法测量中,常碰到一些非标准的曲